Посилений орбітрол з ніпелями

SKRAW MET КОД: [7092]

Виробник: SM-G (SKRAW MET GROUP)

Тип: OSPC - ON (НОРМАЛЬНО ВІДКРИТИ)

Вал: 16/32-12-30°

Геометричний об'єм: 100 см3/об

Orbitrol 100 ON (OPEN NORMALLY - нормально відкритий) - коли рульове колесо не змінює положення, масло вільно рухається в системі orbitrol і тече через обратку, надаючи в бак. Завдяки цьому насос розвантажується під час його роботи.

Переваги наших орбітролів:

- Точна конструкція, яка забезпечує відсутність витоків, легку та плавну роботу - працює навіть із сильним навантажена вісь

- Кожен orbitrol має наступні з'єднання: P, T, R, L, що забезпечує правильне підключення до системи

- Дозволяє контролювати транспортний засіб під час буксирування, навіть у разі поломки трактора (наприклад, насоса)

Набір включає:

• Orbitrol OSPC 100cm3 ON
• 4x З'єднання пряме - ніпель G1/2 - M18

Застосування:

Orbitrol призначений для керування гідравлічною системою рульового керування в сільськогосподарських тракторах, екскаваторах, комбайнах, навантажувачах і будівельних машинах.

Він ідеально підходить для машин і пристроїв з гідравлічним приводом

URSUS: C-330, C-360, C-360-3P, 3512, 3502

ZETOR: 5211 , 7211, 7045, 7245

CASE IH AVJ: 55, 60, 70, JX 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, VJ 60, 70, 80

NEW HOLLAND TD: 5040, 5050, 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D

MASSEY FERGUSON: 230, 240, 253, 255, 261, 263, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362, 365, 372, 375, 382, ​​​​390, 396, 398 , 399, 265, 275, 3275E, 285, 290, 290E, 298, 375E, 390E, 675, 690, 698, 698T, 699

CLAAS CELTIS: 426RA, 426RC , 426RX, 436RC, 436RX, 446RA, 446RC, 446RX, 456RA, 456RC, 456RX

МТЗ:80, 82, Т-25

>FIAT: 55-46, 60-46, 65-46, 55-56, 60-56, 65-56, 70-56, 55-66, 60-66, 65-66 , 70-66 , 80-66, 55-88, 60-88, 65-88, 70-88, 80-88, 55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 80-90, 90 -90, 100 -90, 110-90, 60-93, 65-93, 60-94, 65-94, F100, 110, 130

RENAULT: 58- 32ME, 58-32MA, 58-32MS, 58-32MX, 75-32TX, 75-34TX, 85-32TX, 85-34TX, 90-32TX, 90-34TX, 650MI, 750MI, 754MI, 850MI, 854MI, 900MI, 904MI, 950MI, 954MI, 1032-54TS, 103-54TX, 103-54TE, 103-54TA, 106-54TS, 106-54TX, 106-54TE, 106-54TA

RENAULT CERGOS: 330, 340, 350, 345, 355

RENAULT CERES:65, 70, 70X, 75, 75X, 85, 85X, 95, 95X, 310, 320, 320X, 330, 330X, 340, 340X, 325X, 335X, 345X, 355X

Технічні характеристики:

Геометричний об'єм: 100 см3/о

Рекомендований потік масла в системі: від 8 до 12 л/хв.

Внутрішня різьба (P, T, R, L): G1/2" BSP

Внутрішня різьба (поруч із портами підключення): M10

Кріплення рульової колонки: 4x гвинт M10 - 16 мм

Кількість пазів на вал: 12z

Зовнішній діаметр вала: 15/20 мм

Налаштування клапана:

• перелив: 160 бар
• удар: 240 бар

Матеріал: чавун

ПРЯМЕ ГІДРАВЛІЧНЕ З'ЄДНАННЯ, ПРЯМИЙ НІПЕЛЬ G1/2" M18

Застосування:

Гідравлічне з'єднання ідеально підходить для машин і пристроїв з гідравлічним приводом.

Це може використовуватися в сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві та будівництві.

Використовується для з’єднання основних компонентів гідравлічної системи за допомогою гідравлічних ліній.

На з’єднанні є пломба ED сторона, яка повністю герметизує систему.

Інша сторона відповідає за з'єднання гідравлічного трубопроводу або коліна. Герметизація відбувається після затягування з'єднувачів на самоущільнювальному конусі. Це забезпечує повну герметичність системи.

З'єднання призначене для вкручування в корпус. Ні, його слід використовувати для з'єднання двох гідравлічних ліній. Для цього використовуються з'єднувачі, доступні на інших аукціонах.

Технічні характеристики:

• Кут затискного конуса: 24° (типовий для польського стандарту)
• Загальна довжина H: 34,5 мм< /li>
• Номінальний діаметр проходу: 10 мм
• Різьба G1 з боку корпусу: зовнішній дюйм 1/2"
• М2 різьба з боку кабелю: зовнішня метрика 18x1,5
• Версія підключення: легка
• Номінальний тиск: 180 бар
• Максимальний тиск: 230 бар
• Тип рідини: гідравлічне масло

Матеріал:

зварна сталь, оцинкована, стійкий до корозії

p>