Обертовий кожух димоходу TURBOWENT HYBRID TULIP fi 150 з символом TH150CHAL-T-PT

з регулятором швидкості з символом ERO-32MN-1-B та джерелом живлення постійного струму з символом EZN- 010M-0

Обертовий кожух димоходу HYBRID TURBOWENT fi150 – це пристрій, який динамічно використовує силу вітру для підтримки тяги димоходу, додатково оснащений безщітковим двигуном малої потужності з електронною комутацією для його ефективної стабілізації. Встановлюється на виходах з гравітаційних вентиляційних димоходів. Незалежно від напрямку, сили та типу вітру, коренева турбіна завжди обертається в одному й тому самому напрямку, створюючи негативний тиск у вхідному отворі кореня, що призводить до збільшення швидкості повітряного потоку в повітроводах.

Якщо подув вітру недостатньо сильний, щоб отримати швидкість обертання, встановлену на контролері, електродвигун приводить навісне обладнання до заданої швидкості; якщо він занадто сильний, двигун обмежує швидкість обертання. Коли вітер дме достатньо, щоб забезпечити необхідну швидкість обертання, HYBRID TURBOWENT працює як звичайне вітрове обладнання, а споживання електроенергії мінімальне.

Кожух димоходу TURBOWENT HYBRID не підходить для відводу вихлопних газів печей і камінів, що працюють на твердому паливі, він підходить лише для вентиляційних димоходів.

ВИКОРИСТАННЯ:

• для підтримки гравітаційної витяжної вентиляції;
• коли на виході з димоходу виникають турбулентності повітря, спричинені цим
• несприятливе розташування;
• із несприятливою конфігурацією рельєфу, сильними та частими вітрами
• (зона вітрового навантаження II і III);
• коли труба димоходу коротка або її діаметр малий;
• коли немає стабілізованої тяги в димоході або вона занадто мала;
• побудувати гібридну систему вентиляції.

Набір включає:

• гібридний турбовентилятор
• джерело живлення
• контролер швидкості
• кріпильні шпильки
• li>

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

• Напруга живлення регулятора швидкості: 24 В постійного струму
• Система обертання: підшипники кочення у високотемпературній олії
• Максимальне споживання струму: 0,3 A
• Середнє споживання струму: ~0, 13 A
• Середня споживана потужність: 3 Вт
• Діапазон швидкості обертання: 90-300 об/хв< /li>
• Рекомендоване джерело живлення: 24 В постійного струму, 1 A
• Температура навколишнього середовища від -30 °C до +70 °C
• Основний матеріал: хромонікелевий лист 1.4301
• Матеріал турбіни: алюміній

Товар відвантажується безпосередньо зі складу виробника

Термін виконання від 2 до 7 робочих днів

Електронний регулятор швидкості ERO-32MN-1-B (поверхневий/врізний варіант)

ERO Controller використовується для керування швидкістю обертання ТУ-Н, База ТУП-Н. Регулятор швидкості підтримує ККД Turbowent на постійному рівні незалежно від погодних умов. Тому необхідно обладнати кожне навісне обладнання окремим регулятором швидкості.

Ручне регулювання швидкості підтримує постійну швидкість, задану користувачем. Робочий стан відображається двоколірним діодом (світлодіодне підсвічування), який може надати інформацію, серед іншого: про:

• тип керованого пристрою,
• правильні та неправильні повороти керованого пристрою,
• пошкодження керованого пристрою або самого контролера .

Тип керованого пристрою вибирається за допомогою двох кодових перемикачів, розташованих на задній панелі регулятора.

За бажанням клієнта можливий вибір іншої моделі регулятора швидкості. Будь ласка, повідомте продавця про вибір моделі при покупці!

Якщо такої інформації немає, буде надіслано стандартний регулятор - модель ERO-32MN-1-B.

Швидкість ​​інші моделі регулятора (моделі по відношенню до фото зверху вниз):

ERO-32MN-1-CZ

ERO-32MN-2-CZ

ЕРО-32МН- 2-Б