Особлива пропозиція! Рамка Thunderbird FR - Outlet
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Особлива пропозиція! Рамка Thunderbird FR - Outlet» данный товар из каталога «Рамка», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Рамка Thunderbird FR, без амортизатора, для амортизатора 225x75 мм, Boost, Metallic Silver gloss, Large (нова рама, неповна зварна втулка кабелю).
Як ви знаєте, FR означає фрірайд, і це місія цієї рами! Новий Thunderbird FR їздить на 27,5-дюймових колесах, тому що їх набагато легше придбати, ніж класичні колеса фрірайду 26. . Ми не нав’язуємо «ідеальних» рішень, тому ви вирішуєте, що ви віддаєте перевагу – пружинний або пневматичний амортизатор ззаду. Ми розробили цю раму для катання з друзями, які використовують для розминки маршрути з подвійним чорним діамантом.
Прогресивна підвіска та величезна бічна жорсткість стануть у пригоді, якщо ви часто використовуєте такі слова, як браап, шралп, скраб або посил, коли описуєте свою поїздку в Instagram. На Thunderbird FR настільки зручно крутити педалі, що поїздка за пивом після довгого дня їзди не повинна бути проблемою, а чутлива підвіска запобігає піненню холодних напоїв на зворотному шляху. Принаймні так стверджує наш науково-дослідний відділ. Є 180 мм ходу спереду та ззаду, готовий до недорізів на новій лінії, і якщо ви хочете виділитися з натовпу, геометрія також дозволяє розмістити подвійну стійку спереду або навіть
29-дюймове переднє колесо. Пам'ятайте, однак, що ніщо так не підходить Маллету, як зачіска чеського футболіста! А щодо ціни? Це точно допоможе вам заощадити на ще кількох поїздках з друзями до ваших улюблених байкпарків!
Для забезпечення безвідмовної роботи рами опорні точки базуються на жорстких осях, встановлених на підшипниках високого класу Max з ущільненнями LLU. Прогресивна підвіска Thunderbird FR буде добре працювати як з пружинним амортизатором, так і з пневматичним амортизатором великого об'єму банки. Якщо вас цікавлять додаткові технічні подробиці - потужна головна труба цієї рами є новим стандартом, сумісним з новим поколінням важких гравітаційних вил, оснащених коронами діаметром 68-69 мм, а іноді також конічним рульовим механізмом з діаметр 1,8 дюйма, тоді як дропаути рами сумісні зі стандартом SRAM UDH (універсальний підвіс для перемикачів).
Доступні кольори:металік сріблястий глянець
Розміри:L (18 дюймів)
СПЕЦИФІКАЦІЯ
Матеріал: алюміній 6061-T6
Кольори: металевий сріблястий блиск
Розміри: L (18 дюймів)
Варіанти розряду: без розряду; з демпфером X-Fusion H3C HLR 400
Хід рами: 180 мм
Рекомендований хід вилки: 180-200 мм
Розмір удару: 225x75 мм
Монтажні втулки: Цапфа/22,2x8 мм
Максимальний розмір шини: 27,5x2,6 дюйма
Максимальний розмір зірочки: 36T
Кріплення втулки: 148x12 мм
Діаметр підсідельного штиря/затискача: 30,9 мм/34,9 мм
Стандарт контролера: IS42/IS60
Кріплення перемикача: SRAM UDH
Вага: 3,9 кг (без амортизатора)