Парктроник LCD 8 White датчики для дооснащення з допомогою Новинка

✅【Простий у використанні】Коли автомобіль вмикає задню передачу, радарна система заднього ходу автоматично переходить у режим виявлення.

✅【Точність】Точність відображення 30-250 сантиметрів, точне відображення відстані до перешкод, зупинка автомобіля час.

✅【Легка видимість】Високоякісний РК-цифровий дисплей, 7-сегментна світлодіодна світлодіодна смуга в реальному часі зеленого, жовтого та червоного кольорів, що вказує відстань до перешкоди.

✅【Аудіо сигнал тривоги】Зумер «BiBiBi» подаватиме тривожні сигнали крок за кроком. Чим менша відстань, тим швидше пролунає сигнал.

✅【Надійна якість】 Подвійний процесор, швидка відповідь, підтримка функції самотестування зонда, миттєве сповіщення про ненормальний стан, запобігання зіткненню заднім ходом, спричиненому пошкодженням зонда.

⭐️функціональні деталі

1. При русі заднім ходом (без гальмування) працюють лише 4 задні датчики.

2. При одночасному русі заднім ходом і гальмуванні спрацьовує 8 датчиків (4 задніх + 4 передніх). Система визначає відстань між перешкодами попереду та позаду автомобіля та інтелектуально вибирає мінімальну відстань, на якій спрацьовує сигналізація. Мінімальна дистанція може бути дотримана перед або позаду автомобіля. І він змінюється в реальному часі. Наприклад, якщо ви припаркуєтеся боком, то попереду та позаду вашого авто будуть інші машини, що зручніше.

3. При гальмуванні при русі вперед працюють тільки 4 передніх датчика. Вони залишаються в стані чутливості приблизно 10 секунд, перш ніж відпустити гальмо. Якщо протягом цього часу в полі виявлення передніх датчиків є перешкода, система продовжить звуковий сигнал. Передні датчики перестають працювати приблизно через 10 секунд.

⭐️інструкції зі встановлення

1. Цей костюм підходить для автомобілів, фургонів, позашляховиків тощо. Не підходить для електромобілів.

2. Датчики рекомендується встановлювати на пластиковий корпус автомобіля.

3. При установці датчиків рекомендується, щоб висота отвору була не менше 50 см (якщо немає відповідного місця кріплення, можна трохи нижче, але не дуже низько).

4. Монтажний отвір датчиків не повинен бути занадто вузьким, і датчик не повинен перетискатися після установки. Надто вузькі або щільні отвори впливатимуть на нормальну вібрацію датчика та правильну роботу радара заднього ходу.

5. Проводка переднього датчика повинна уникати високотемпературної зони двигуна та намагатися слідувати оригінальній лінії автомобіля. Висока температура двигуна впливає на правильну роботу реверсивного радара.

6. Радар заднього ходу має бути розташований так, щоб йому не заважали електронні сигнали оригінального транспортного засобу.

⭐️Технічні параметри автомобільного радара заднього ходу:

Номінальна робоча напруга: 12 В постійного струму (робочий діапазон напруги в широкому діапазоні 9,6 ~ 16 В постійного струму)

Робочий струм: 20 ~ 180 мА

Відстань виявлення: 30 см ~ 250 см

Гучність сигналу тривоги: ≥80 дБ

Робоча температура: -40 ~ +80°C.

Частота ультразвуку: 40 кГц ± 1 кГц

Довжина кабелю живлення: 0,8 м

Довжина РК-дисплея: 5 м

Довжина кабелю датчика: 2,3 м на датчик (задній) / 6,3 м на датчик (спереду)

Доставка:

1 x блок керування

8 x білі датчики паркування (довжина кабелю передніх датчиків 6,3 м, довжина кабелю задніх датчиків 2,3 м)

1 x РК-дисплей

1 x кабель живлення

1 свердління

2 наклейки

1 x Посібник користувача

⭐️Простий у використанні:

Коли вмикається передача заднього ходу, радар заднього ходу автоматично перемикається в режим виявлення.

⭐️Надійна якість:

Конструкція з подвійним процесором, швидка реакція, підтримка функції самоперевірки зонда, миттєве сповіщення про ненормальний стан, запобігання зворотному зіткненню, спричинене пошкодженням зонда.

⭐️Просте встановлення:

Конструкція призначена для встановлення врівень із поверхнею, за допомогою дриля, що дозволяє легко просвердлити отвори в бампері. Він сумісний із наявними на ринку транспортними засобами на 12 В.

⭐️Точність:

Точність відображення 30-250 сантиметрів, точне відображення відстані від перешкод, вчасна зупинка автомобіля.

⭐️Легко побачити:

Високоякісний цифровий РК-дисплей із 7-сегментною світлодіодною смугою в режимі реального часу зеленого, жовтого та червоного кольорів, що вказує на відстань до перешкоди.

⭐️Шлях сповіщень тривоги:

Голосові підказки: система використовує три типи звуку: вимкнення звуку, звуковий сигнал і режим розмови англійською мовою, що дозволяє перемикатися між ними. Чим ближче до перешкоди, тим швидше

Світлові піки: використання білої світлової смуги, відстань над перешкодами для піків у формі серця

Цифрові підказки: у центрі дисплея відображається очевидна кількість перешкод, яка є точною та видимою з першого погляду

ЧЕРВОНА ЛІНІЯ – ACC, ЖОВТА ЛІНІЯ – ЛАМПА ЗАДНЬОГО ХОДУ,

ЧОРНА ЛІНІЯ – OV, БІЛА ЛІНІЯ – СТОРОННА ЛАМПА

Часті запитання:

P: два датчики не працюють!

A: Тому що під час руху заднім ходом (коли жовта лінія включена) перешкода посередині перед автомобілем не впливає на рух заднім ходом. Таким чином, два середні датчики не активуються, і інші датчики використовують більше ресурсів блоку керування, щоб зробити дані швидшими та точнішими! Вони активуються, коли автомобіль рухається вперед!