PCP -насос Umarex з осушувачем та складною основою
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 30
Оплачивая «PCP насоса Umarex с осушителем и складной базой», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Аксессуары PCP» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
насос PCP UMAREX з осушувачем та складною основою
насос для ручного насоса PCP UMAREX дозволяє заповнити картридж повітряного повітря, що складається з повітрям, що значною мірою зменшує витрати, пов'язані з стріляниною, і робить нас незалежними від HP. Будівництво, розбірливий манометр, складна основа та набір адаптерів зарядки. The biggest advantage of PCP pumps is to reduce the costs associated with the operation of the PCP windbreaker, mobility and independence from regular visits to HP charging points
PCP PCP Umarex - accessories for powering and charging PCP windbreaking in the IMAG24 h2>
Handle Up to a pressure of 300 bars , which is injected into the cartouche with a hose with a high -pressure Змія та адаптер. Рівень тиску можна контролювати на інтегрованому манометрі з маркуванням в барі та підрозділах PSI. У корпусі насосів є осушувач, який видаляє вологу з повітря, що вводиться в кут вітряка, таким чином захищаючи від корозії. Разом з насосом PCP Umarex ми отримуємо компетентні аксесуари руки високого тиску з армованою конструкцією, інструментами, запасними ущільнювачами, водяним фільтром та 4 адаптером зарядки: M10, M10 × 1, Foster та 1/8 "Quickfill. Насос відповідає всім руковим рум'янам Windbreakers PCP та Walther. Шланг армованої конструкції
Примітка! Завжди відпустіть клапан тиску перед відключенням насоса від картуше. Після заповнення картуше рекомендується 15-хвилинна перерва, під час якої насос знизить його температуру. Для того, щоб видалити зайве повітря та вологу, ви повинні поступово відкрутити клапан тиску внизу насоса.