Передня шина Dunlop Trailmax Meridian 100/90 - 19 57V TL


Код: 17733706896
8343 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Передняя шина Dunlop Trailmax Meridian 100/90 - 19 57V TL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Одиночные шины» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Характерний малюнок протектора шин Trailmax Meridian не тільки виглядає вражаюче, але й виконує свою функцію. Він був розроблений, щоб ефективно відштовхувати воду під час швидкої їзди, але в той же час підтримувати високий рівень зчеплення на сухих поверхнях. А завдяки дизайну з технологією Dunlop MultiTread магія продовжується. До них відноситься суміш Hi-Silica, яка забезпечує чудове зчеплення з мокрою дорогою та підвищує гнучкість шини за низьких температур. У поєднанні з рамою, покритою шарами віскози, це має подвійну перевагу: більший пробіг і набагато швидший прогрів, що вигідно для райдерів, які все частіше використовують велосипеди для пригод цілий рік. Задні шини також мають нову центральну суміш, яка розширена під плечову суміш. Це допомагає збільшити загальну жорсткість задніх шин і надає їм спортивної керованості та кращого зчеплення, коли ви натискаєте на педаль газу. І передні, і задні шини мають двошарову версію каркаса з шарами віскози Rayon-Ply Casing, які в поєднанні з безшовним безшовним поясом JLB гарантують кращу керованість і, отже, впевнене відчуття водіння. Під час власного тестування Dunlop шини Trailmax Meridian з їх виразним протектором, схожим на кігті, продемонстрували краще зчеплення на м’якій багнистій місцевості, ніж три найбільш схожі продукти від конкуруючих брендів або навіть поточний TrailSmart MAX. На твердій багнюці або гравію їх продуктивність була такою ж, як у переможця тесту TrailSmart MAX. Це доводить, що зосередженість Dunlop на винятковій продуктивності та керованості під час стандартної їзди не обов’язково відбувається за рахунок універсальності позашляховиків.