Передня втулка Shimano Deore HB-M525 6 болтів 32H

EHBM525ABLS

• Виробник: Shimano
• Група аксесуарів: Deore
• Модель: HB-M525
• Підшипники: кулькові конічні підшипники високого класу
• Ущільнення: лабіринт - контактний
• Мастило: внутрішня втулка
• Корпус: анодований алюміній
• Затискач: алюмінієвий важіль, сталева вісь
• Ширина установки: 100 мм
• Стандартне кріплення диска: 6 гвинтів
• Кількість отворів для спиць: 32
• Діаметр осі: 9 мм
• Колір: чорний матовий

Втулка Shimano HB-M525 є дуже популярною та універсальною конструкцією.

Її вибирають не лише для багатьох різних типів велосипедів, але й для стилів їзди , від крос-кантрі до трейлу.

Він призначений для роботи з дисковими гальмами зі стандартним 6-болтовим кріпленням диска.

втулка також працює з велосипедами з V-Brake.

Для зменшення ваги та підвищення довговічності корпус втулки виготовлено з анодованого алюмінію.

Він також має високоякісні кулькові конічні підшипники, закріплені лабіринтовими ущільненнями та завдяки використанню втулок. із внутрішнім змащенням підшипників вони працюють дуже легко та плавно за будь-яких умов.

Маточина оснащена легким і міцним затискачем, який дозволяє швидко зібрати / демонтаж колеса без використання інструментів .

Використані технології Shimano:

КОНІЧНІ КУЛЬКОПІДШИПНИКИ

(Cup & Con bearing)

Конічні кулькопідшипники характеризуються більшою довговічністю ніж закриті картриджні підшипники.

Це завдяки ефективнішій передачі бічних і вертикальних навантажень, що призводить до ідеально плавного обертання та довшого терміну служби. >

ЛАБІРИНТОВЕ ТА КОНТАКТНЕ УЩІЛЬНЕННЯ

(Labyrinth & Contact Sealing)

Ущільнення спеціальної конструкції, розташовані всередині маточини, захищають механізм підшипника запобігає потраплянню в нього бруду, піску, води, зменшуючи потребу в обслуговуванні, а також забезпечуючи довший термін служби механізму.

Це, у свою чергу, сприяє забезпечення справної роботи протягом тривалого часу , навіть за несприятливих погодних умов.

Внутрішня мастильна муфта

(внутрішня мастильна муфта)

Маточини містять внутрішні ущільнювальні кільця та мастильні муфти, які допомагають підтримувати рівень мастила та подовжують термін служби.

СТАНДАРТ МОНТАЖУ ДИСКА З 6 БОЛТАМИ

(6 болтів стандарт)

Кріплення гальмівного диска з 6 болтами як стандарт єдуже популярним рішення.

Ми можемо встановити практично будь-який диск будь-якого виробника на цей концентратор.

У цій системі отвори для кріпильних гвинтів диска розташовані на відстані діаметром 44 мм на відстані 21 мм.

Диск зазвичай кріпиться за допомогою гвинтів Torx T25, які потрібно закріпити нитковим клеєм.