PHU DONOCIK ZPHM-0760 Przewody hamulcowe sztywne miedziane Opel Corsa C - modele wyposażone w ABS. Pełny zestaw гальмівних магістралей
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «PHU DONOCIK ZPHM-0760 Przewody hamulcowe sztywne miedziane Opel Corsa C - modele wyposażone w ABS. Pełny zestaw гальмівних магістралей» данный товар из каталога «Тормозная система», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Набір жорстких гальм для міді для автомобіля бренду:
Opel Corsa C
- Моделі, оснащені гальмами ABS,
- На задній вісь
- аніментар 09.2000-08.2003
Наборі включає 9 мідних жорстких гальмівних коней
- Передній лівий
- Правий передній передній передній фронт
- Центральний передній лівий
- Центральний передній фронт Права
- Центральний правий
- Belka - поперечна
- Ззаду лівого
Після покупки надішліть інформацію про модель: рік, двигун, версію тіла, ABS/ESP. Ця інформація дозволить нам перевірити правильність вибору деталей для певної моделі та виключити будь -які проблеми при встановленні.
Встановити виправлений: Включено додаткові два редукторні роз'єми для зовнішнього потоку M12x1
Використання вищезазначених роз'ємів дозволяє встановити наборі в моделях з новим типом насоса ABS, в якому виробник змінив конфігурацію потоків з:
4x M10X 2x M10x1 та 2x M12x1кабелі повинні бути замінені на весь набір, окремі елементи (з'єднуючі труби) можуть бути сумісні зі старими проводами.
Крім того, ми додаємо до цього набору 500 мл гальмівної рідини DOT-4
Інформація про товар:
Наші набори жорстких гальмівних труб серії міді ZPHM виготовлені з високоякісної, безшовної мідної труби Cudhp R200, відповідно до стандарту PN-EN 12449. Ця труба походить від провідних європейських сталевих виробів, що забезпечує:
Сила:
- Мідні гальмівні лінії можуть працювати при робочому тиску до 220 барів , а додатковий коефіцієнт безпеки x3.5 означає, що тиск для розриву перевищує 750 барів. Для порівняння, у типовій гальмівній системі максимальний тиск досягає близько 100 бар.
простота складання:
- мідь з твердістю R200/R220 є відносно пластичною, завдяки якому можливо навіть за допомогою простих ручних інструментів, що суттєво полегшує установку.
Встановити готовий до складання:
-
4 Кожен кабель виготовлений на розмір і позначений місцем розташування, що значно прискорює збірку.
- Розміри проводів точно відповідають на основі технічних характеристик виробника транспортного засобу. Крім того, наш технічний відділ перевіряє правильний вибір набору деталей на основі числа VIN, що забезпечує максимально можливу точність та мінімізує ризик розбіжностей між даними каталогу та фактичним станом транспортного засобу.
високоякісні сталеві наконечники:
-
4 Кожна порада - це продукт польського виробництва, який гарантує контрольовану якість та дотримання європейських стандартів.
- Також доступні версії ZPHM/M - ZPHM/Я зроблені на кінцях латунної або нержавіючої сталі.
Встановлення та профілювання:
- Кабелі доставляються в колах, належним чином захищені для транспорту. Вони потребують профілювання перед складанням. Для профілювання ви можете використовувати Дікс, але кваліфікований механік також може обійтися без спеціалізованих інструментів.
підсумок:
- Ротальні мідні гальмівні лінії - відмінний вибір для людей, які шукають продукти, що поєднують високу стійкість до корозії, довговічність та простоту складання. Набори ZPHM, виготовлені з високоякісних матеріалів, гарантують надійність довгострокової надійності, навіть у складних умовах експлуатації. Їх легкість профілювання робить збірку швидкою і неприємною і, таким чином, дешевшою, що робить їх привабливим варіантом для старших власників або більше бюджетних транспортних засобів.
FAQ - найчастіше задані питання
Що вибрати мідний ZPHM або сталеві ZPH? 4 Додатковими перевагами мідних кабелів є:
- Простота виготовлення та закручених - мідь легко обробити, тому її легше використовувати та туалет. скорочує час встановлення та робить заміну менш складною. 4
2. Які недоліки мідних каналів? 4 З цієї причини мідні кабелі призначені в основному для "одного -часу використання", існує велика ймовірність пошкодження кабелю під час його демонтажу - і після кожного демонтажу жорсткого кабелю рекомендується робити нові переломи. (Щоб усунути цю проблему, ви можете використовувати наші поради, виготовлені з латунної або нержавіючої сталі)
3. Як сталеві кабелі переважають мідь?
набори жорстких сталевих гальмівних коней характеризуються більш високою міцністю механічними та більшості виробників використовуються на так -зведеній першій збірці. Ці кабелі виготовлені з подвійної стінової сталевої труби, міді всередині, консервовані та пофарбовані зовні, у Phu Donocik, щоб збільшити їх антикорозію Ми використовуємо додаткові захисні термопаративні буфери . Сталеві кабелі -це преміум -продукт для вимогливих клієнтів, які хочуть підтримувати заводську якість транспортного засобу з тривалою експлуатацією. Сталеві гальмівні лінії також можна виготовити при використанні латунних кінчиків або нержавіючої сталі.
4. Які недоліки сталевих проток?
- Сталеві дроти більш вимогливі з точки зору обробки - використання та очищення потребують використання спеціалізованих інструментів та вищих навичок.
- Профілювання та складання складніше, ніж у випадку міді, тому обмін рекомендується. Більш високе споживання їх установки означає більш високі витрати на заміну.
- Сталеві кабелі також мають меншу стійкість до корозії, ніж мідні протоки, що вимагає додаткових періодичних перевірок.
5. Підсумок:
Обидва типи кабелів забезпечують багато років гальмівної системи. Вибір типу матеріалу залежить від уподобань користувача: мідні дроти є економічними, простими у встановленні, ідеально підходять для старих транспортних засобів, тоді як сталь - це варіант для клієнтів, які цінують міцність та якість заводів протягом багатьох років.