ПІДГОТОВКА ДО ОЧИЩЕННЯ СИСТЕМИ ЗАБОРУ ПОВІТРЯ

Цей продукт був спеціально розроблений для безпечного видалення та змивання забруднень, які можуть обмежувати або перешкоджати точній роботі системи забору повітря. Очищає, змащує та запобігає корозії повітряної заслінки, дросельної заслінки та клапанів мінімального тиску. Повністю безпечний для датчиків кисню, каталітичних нейтралізаторів і деталей з алюмінію.

Переваги:

• Очищає, змащує та захищає. Після видалення відкладень він забезпечує подвійний захист за допомогою інгібітора корозії та мастила, що містить мастило, що запобігає ерозії та накопиченню на частинах із низьким допуском.
• Насадка на 360°, розпилення в усіх напрямках.
• Спеціально адаптований для системи повітрозабірника, керованої комп’ютером.
• Покращує економію палива.
• Зменшує викиди.
• Покращує комфорт водіння та керування автомобілем.< /li>
• Безпечно очищає корпус дросельної заслінки, корпус дросельної заслінки та клапан мінімального тиску повітря на інжекторних двигунах.
• Безпечно для датчиків кисню, каталітичних нейтралізаторів, алюмінію та матеріалів.

Застосування:

Очищення повітряної заслінки: увімкніть двигун і прогрійте його до нормальної температури, потім вимкніть. Зніміть кришку повітрозабірника якомога ближче до дросельної заслінки. Помістіть ганчірку під клапан і рясно бризніть у горло, вручну відкриваючи та закриваючи дросельну заслінку. Нарешті очистіть корпус дросельної заслінки зовні та його з’єднання.

Очищення корпусу дросельної заслінки: запустіть двигун і нагрійте його до нормальної температури, а потім вимкніть. Зніміть повітряний фільтр. Відкриваючи та закриваючи дросельну заслінку вручну, рясно розбризкуйте на горло, а також на вихід клапана вторинного повітря, що допоможе очистити клапан мінімального тиску повітря. Запустіть двигун і продовжуйте обприскування. Насамкінець очистіть зовнішню частину та з’єднання дросельної заслінки.

Очищення клапана мінімального тиску повітря. Можливо, клапан мінімального тиску повітря не був ретельно очищений під час розпилення корпусу дросельної заслінки та корпусу дросельної заслінки. У цьому випадку може знадобитися зняти клапан мінімального тиску повітря для ретельного очищення. Якщо необхідно, клапан мінімального тиску повітря потрібно переналаштувати відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.

Ємність: 418 г