Підйом +2 '' Land Cruiser 125 SWB Profnder IRONMAN SUSPONSION SETER
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Лифт +2 '' Land Cruiser 125 SWB PRENDER IRONMAN SUSTRAIN», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Profnder + ironman lift +2 inches suspension kit: h1> - Profnder shock absorbers (front + rear)
- reinforced front springs ironman (steam)
- reinforced rear springs ironman (steam) - for additional loads from 0 to 300 Kg
Toyota Land Cruiser 125 SWB short 3 doors H1>
Після покупки повідомте нам про повідомлення продавцю про:
4вибрати правильні характеристики пружини для вашого автомобіля.
- кріплення передніх амортизаторів: стовпчик Макферсона (вуха)
- розмір переднього амортизатора: 590 мм
- нагородний амортизатор: 440 мм
- кріплення задніх амортизаторів: ukyo-spilka
- Розподілений розмір заднього амортизатора: 645 мм
- Розмір заднього амортизатора: 395 мм
*розміри, виміряні в кріпленнях площин
- Окружний амортизатор Super Twin Tube був розроблений для використання в важких умовах.
- Труба з подвійним амортизатором (Twin Tube) з великим поршнем (35 мм) та товстим -мм -мм 18 мм стебла забезпечують відмінну продуктивність та комфорт водіння.
- азотний тиск всередині амортизатора, що оточує резервуар нафти, не дозволяє йому переграти.
- Поршень для амортизаторів відшліфований і покритий тефлоном, дозволяє ефективно і дуже довго працювати.
- Клапани амортизаторів, зроблених шведською компанією Sandvik, дозволяють точно керувати силою демпфування та були пристосовані до відповідних моделей транспортних засобів.
- Ідеально відшліфована оправка дозволяє залишатися щільно навіть у умовах високого пилу та бруду.
джерела проходять виробничі процеси, що ведуть у широкому класі, щоб забезпечити максимальну якість:
- виробничий процес
Усі джерела холодні, щоб забезпечити ідеальну точність. Холодне прокатка означає, що пружини піддаються меншим теплом під час виробництва для підтримки властивостей матеріалу та продовження терміну експлуатації їх обслуговування.
- Барський лущення
Барський лущення - це процес формування матеріалу до точного розміру перед обмоткою. Завдяки цьому діаметр дроту залишається постійним і позбавлений дефектів по всій довжині.
- Потрійне скручування
Кожна весна скручена три рази, щоб мінімізувати його врегулювання.
- кульки
Усі джерела піддавались кулях інсульту для зменшення стресу та підвищення твердості, що значно покращує термін служби.
- прогресивний/лінійний
Ми пропонуємо прогресивні та лінійні джерела для задоволення очікувань клієнта, а також узгодження більш високого рівня комфорту з безпечним водінням у екстремальних ситуаціях.
- пофарбований у порошок
Для постійної обробки всі пружини пофарбовані в порошок електростатично.
Преміум -призупинення було засновано в 1976 році. Спочатку його основною областю активності було виробництво амортизаторів для проблем автомобілів. Компанія також протягом багатьох років мала виробничу лінію для транспортних засобів з 4х4. Завдяки перевіреній команді експертів та майже сорока років досвіду, підвіска Profnder Premium постійно створює нові продукти, пристосовані до всіх потреб своїх клієнтів.
Ironman4x4 на асфальті, в грязі, додатковий або рекреаційний завжди є найкращим вибором, номер один в Австралії! Куди б ви не поїхали і все, що ви робите Ironman4 × 4, має цілий спектр продуктів, щоб задовольнити всі вимоги в "області". Ironman4x4 - це безпека та комфорт для вас та ваших супутників подорожей, незалежно від твердості навантаження чи підвіски. Експериментальний навчальний майданчик для продукції компанії - це найрізноманітніші райони Австралії, завдяки вимогливим тестам ви можете бути впевнені, що підвіска виживе в будь -яких умовах у всьому світі! Це було підтверджено вже понад 50 років на ринку.