Підшипник 6201 2RS 12x32x10 62012RS 6201 FŁT ПОЛЬЩА
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 9906
Заказывая «Підшипник 6201 2RS 12x32x10 62012RS 6201 FŁT ПОЛЬЩА» данный товар из каталога «Остальные», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ПІДШИПНИК 6201 2RS 12x32x10 62012RS 6201 FŁT POLAND
ПІДШИПНИК КУЛЬКОВИЙ6201 2RS
ПІДШИПНИК ОДНОРЯДНИЙ КУЛЬКОПІДШИПНИК УЩІЛЬНЕНИЙ З ДВОХ БОКІВ ГУМАМИ ТИПУ 6201 2RS
ВИРОБНИК FŁT POLAND POLSKA
Ø 12 мм – внутрішній діаметр підшипника
Розміри підшипника 6201 2RS (мм)
d D B
12 32 10
Кулькові підшипники
Кулькові підшипники поглинають радіальні та осьові сили, а також можуть використовуватися на високих швидкостях обертання. Крім того, вони виявляють невелике тертя, можуть бути виготовлені з дуже високою точністю та можуть використовуватися як тихі рішення.
Завдяки широкому застосуванню (в тому числі в малих і середніх електродвигунах) і вигідній ціні кульковий підшипник є найбільш поширеним підшипником кочення.
Вони доступні у відкритій версії або ущільнені захисними пластинами типу ZZ (безконтактне ущільнення) або гумовими ущільнювачами типу 2RS (контактне ущільнення). Ущільнення може бути одностороннім або двостороннім.
Підшипники, ущільнені з обох сторін, зазвичай заповнені мастилом на основі літію, яке має добрі антикорозійні властивості та може використовуватися в діапазоні температур від - від 30°C до +110°C. Підшипники змащуються протягом усього терміну служби і не потребують нагляду.
Кількість мастила щоразу регулюється відповідно до розміру підшипника і заповнює в більшості випадків від 25 до 35% вільного простору підшипника.
Підшипники із захисними екранами призначені переважно для підшипникових вузлів з обертовим внутрішнім кільцем. Коли зовнішнє кільце обертається, існує ризик витоку мастила з підшипника у великих обертових кільцях.
Підшипники з гумовими ущільненнями з низьким коефіцієнтом тертявідповідають вимогам хорошого ущільнення з мінімальним тертям. Губи ущільнення створюють дуже вузький зазор між циліндричною поверхнею обода внутрішнього кільця, так що ущільнення є практично безконтактним.
Завдяки цим властивостям ці ущільнення з кращою ефективністю ущільнення можуть працювати на тих самих швидкостях обертання, що й підшипники із захисними екранами.