Підшипник кульковий радіальний однорядний 6304 -C-C3 (-C3) FAG
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4391
Просматривая «Підшипник кульковий радіальний однорядний 6304 -C-C3 (-C3) FAG», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Подшипники качения» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Підшипник 6304 -C-C3 FAG
Якість: ⭐⭐⭐⭐⭐⭐ 6/6 Premium
Виробник: FAG Німеччина
Schaeffler – це компанія, яка встановлює міжнародні стандарти. З працівниками, які думають про завтра... сьогодні. І з продуктами, які живлять світ. Одним словом: історія успіху. Schaeffler поєднує всебічний досвід і галузеві знання в корпоративний бренд, який як материнська компанія відомих брендів послуг і продуктів, таких як LuK, INA та FAG, виступає за прогрес, інновації та передові рішення, як ніхто інший.
Однорядний прямий кульковий підшипник
- Кліренс більший за нормальний (C3)
- Матеріал: стандартна підшипникова сталь
- Сталевий кошик
- Діапазон температур: від -20 до +120 °C
Найпоширенішими підшипниками є однорядні радіальні шарикопідшипники. Вони характеризуються простою конструкцією, є нероздільними та пристосованими для роботи на високих швидкостях обертання та зазвичай не вимагають інтенсивного нагляду під час роботи.
Залежно від потреб радіальні кулькові підшипники можуть поставлятися в різних версіях, наприклад, зі зменшеними або збільшеними зазорами, з підвищеним класом точності та зі спеціальними сепараторами, адаптованими для роботи на високих швидкостях обертання. Крім того, радіальні кулькові підшипники доступні в багатьох конструкціях.
Прикладом цього може бути використання підшипників із захисними кожухами типу 2Z або гумовими ущільненнями типу 2RS або з канавкою на зовнішньому кільці N-типу, що використовується для розташування підшипника в поздовжньому напрямку в корпусі за допомогою Кільце типу R. Підшипники з двома захисними щитками або з двома гумовими ущільнювачами заводом-виробником заповнені відповідною кількістю пластичного мастила, достатнього для середніх умов експлуатації на весь термін експлуатації.