Підсідельний штир SUNTOUR NCX алюмінієвий 31,6x350 мм чорний


Код: 14486126772
6342 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Приобретая «Підсідельний штир SUNTOUR NCX алюмінієвий 31,6x350 мм чорний» данный товар из каталога «С амортизацией» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ПІДВІСКА СИДІННЯ SEAT 31.6 SR SUNTOUR NCX PANTOGRAF

SR SUNTOURє одним із найбільших у світі виробників велосипедних амортизаторів. Понад 30 років досвіду дозволили нам зайняти лідируючі позиції в амортизаторах, що встановлюються на велосипеди в ціновому діапазоні від 2000 до 15 000 злотих. Також бестселером виробника є підсідельний штир NCX, який працює за принципом пантографа.

✅ Підсідельний штир SUNTOUR NCX

  • Матеріал: алюміній
  • Довжина труби: 350 мм
  • Висота пантографа: 100 мм
  • Діаметр: 31,6 мм
  • Хід удару: 50 мм
  • Колір: сатиновий чорний
  • Вага: 793 г
  • Регулювання: початкове натягнення пружини шестигранним ключем
  • Пружина:середня, зручність роботи в діапазоні від 60 кг до 100 кг
  • Можливість заміни пружини на робочув діапазоні нижче 60 кг і в діапазоні понад 100 кг
  • Можливість регулювати нахил сідла

✅ Оригінальний продукт з офіційної дистрибуції

➡️Підсідельний штир із вбудованим алюмінієвим хвостовиком. Сідло кріпиться одним гвинтом, а можливість регулювання нахилу дозволяє ідеально регулювати його положення.

➡️ За систему амортизації відповідає спеціальна пружина. Робоча чутливість регулюєтьсягвинтом під шестигранник (знизу).

➡️ Підсідельний штир працює за принципом рухомого паралелограма, який рухається на шпильках, рухаючи сідло вершника назад і вниз. Це не впливає на силу обертання педалей, оскільки відстань ноги від педалі змінюється завдяки цій особливій конструкції рокера. У дешевших рішеннях, які не використовують пантограф, коли підсідельний штир рухається вниз, ця відстань скорочується, що спричиняє втрату енергії педаллю.

➡️ Ви можете побачити, як це працює, у цьому відео  https://www.youtube.com/watch?v=6jNUqEs42Rw