ПІДВІСКА КОЛОВНА BlueEline JOM AUDI A3 8P 8PA


Код: 15299001966
16759 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 4

Приобретая «ПІДВІСКА КОЛОВНА BlueEline JOM AUDI A3 8P 8PA» данный товар из каталога «Різьбовий підвіс» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

JOM – німецька компанія, що спеціалізується на виробництві спортивних підвісок і підвісок койловерів, яка має багаторічний досвід роботи в галузі тюнінгу.

Клієнти вже оцінили високу якість продукції та спортивний стиль пропонованих підвісок. Найбільше значення виробники приділяють функціональності підвіски та безпеці водія під час руху.

Продукція відповідає всім критеріям і європейським стандартам і схвалена для руху через німецький документ (сертифікат TUV)

Резьбові підвіски JOM мають газові амортизатори з підвищеною силою амортизації та укороченим робочим ходом. Знижені та більш жорсткі пружини надають автомобілю відмінні ходові якості завдяки посиленню підвіски, що забезпечує комфорт водіння та більшу безпеку на поворотах. Додатково вони характеризуються можливістю регулювання висоти передньої і задньої підвіски. Встановлення спіральної підвіски також покращує зовнішній вигляд автомобіля, додаючи спортивного характеру.

Підвіска автомобіля:

Audi A3 8P / 8PA Sportback 03-13, також версії Cabrio та Quattro (моделі з шириною переднього амортизатора 50/55 мм)

  • Опускання переднього автомобіля 20-60 мм
  • Опускання заднього автомобіля 30-60 мм
  • Навантаження на переднє авто 1105 кг
  • Навантаження на заднє авто 990 кг

У комплекті 2 різьбових амортизатора , 4 спортивні пружини, два амортизатори спортивні, втулки, ключ регулювання висоти та сертифікат TUV

Комплекти підвіски BlueLine Coilover — це компоненти підвіски високого класу для автомобілів із заниженням передньої осі на 20–60 мм і опусканням задньої осі на 30–60 мм. Діапазон регулювання дозволяє опускати автомобіль індивідуально. Набори мають величезне поглинання бокової сили. Початковий натяг пружини зберігається протягом усього діапазону регулювання. Коригування після встановлення.