ПІДВІСКА ПРУЖНА ЗАДНЯ Л/П FIAT GRANDE PUNTO, PUNTO EVO, PUNTO/HB 05-


Код: 15978553808
1601 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «ПІДВІСКА ПРУЖНА ЗАДНЯ Л/П FIAT GRANDE PUNTO, PUNTO EVO, PUNTO/HB 05-», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пружины подвески» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Нова, оригінальна, ніколи не використовувалася пружина підвіски KAYABA RC6700

Технічні параметри для RC6700

  • Сторона встановлення: задня вісь
  • Параметр: AC
  • Конструкція пружини: Гвинтова пружина
  • Вага [кг] : 1,22
  • Товщина 1 [мм]: 10,5
  • зовнішній діаметр [мм]: 120
  • Довжина [мм]: 292

Пружини підвіски

  • Роль пружин підвіски

    Вони витримують вагу транспортного засобу та пом’якшують вібрації, що виникають під час руху автомобіля по нерівній поверхні.

    Вони збільшують термін служби амортизаторів та інших елементів підвіски (шини, металево-гумові елементи підвіски).

    Пружини та амортизатори в системі підвіски забезпечують збереження тяги коліс і забезпечують безпечне водіння. автомобіля.

  • Чому потрібно замінити пружини підвіски?

    - Щоб відновити належну висоту транспортного засобу відносно поверхні дороги.

    - Щоб підтримувати контакт коліс із поверхнею дороги.

    - Щоб покращити якість водіння.

    - Щоб покращити геометрію підвіски.

    - Щоб заощадити гроші, доглядаючи за компонентами підвіски.

  • Коли потрібно замінити пружини підвіски?

    Тріщина — рекомендована заміна завжди парами на осі.

    Деформація пружини — рекомендована заміна завжди парами на осі.

    Додатково рекомендовано під час заміни амортизаторів — рекомендована заміна завжди попарно на осі.

  • Специфікація

    Процес гарячої та холодної прокатки.

    Виробництво відповідно до вимог стандарту ISO 9001.

    Процес дробеструйної обробки підвищує втомну міцність пружин.

    Фосфатування та порошкове покриття поверхні пружини забезпечують твердість і корозійну стійкість матеріалу.

    Наявність «бічного навантаження» пружини (за формою схожі на банан).

    Як альтернатива доступний варіант пружин з постійним діаметром дроту (тип RX).
  • Бренд KYB

    KYB є найбільшим виробником силової гідравліки в Японії та одним із провідних світових постачальників амортизаторів для автомобільної промисловості як оригінального обладнання (OE). Щотижня у всьому світі виготовляється більше мільйона амортизаторів KYB. KYB має найбільший у світі завод з виробництва амортизаторів, розташований у Гіфу (Японія).

    У Європі є три заводи KYB, які виробляють амортизатори для оригінального обладнання та ринку запчастин, а також сучасну пружину підвіски. фабрика. Понад 4,5 мільйона екземплярів, доступних на складі KYB, розподіляються 10 філіями в Європі, забезпечуючи найвищу світову якість продукції, обслуговування клієнтів і технічну підтримку.

    Кожен п'ятий автомобіль у світі оснащений амортизаторами KYB або пружини.

    Більше мільйона амортизаторів і пружин KYB щотижня виробляється в усьому світі для використання на оригінальному та вторинному ринку.

    Посилання №0144654

    ❗Зверніть увагу❗

    В одній моделі автомобіля можуть бути різні варіанти деталей.

    У разі невпевненості щодо правильності вибору запчастин, рекомендується перевірити номер VIN️❗❗

    ТОВАР ЗБЕРІГАННЯ, МОЖЛИВЕ ПОШКОДЖЕННЯ ОРИГІНАЛЬНОЇ УПАКОВКИ, НОВИЙ ТОВАР, НЕ ЗІБРАНИЙ