Підводний човен B312 для приклеювання U-Boot U-23
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Оплачивая «B312 Модель подводная лодка для прилипания U-Boot U-23» данное изделие из «масштаб 1:350 и 1: 400» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
U-Boot U-23 (тип IIB) [німецький підводний човен]
включено:
- Модель
- накладка
- Інструкції
-
Відсутність клею та фарб у наборі!
-
Розміри упаковки:
21x14x4cm
U -Boots II типу були німецькими підводними кораблями, будівництво яких було розпочато в 1934 році. Довжина одиниць типу II залежала від підтипу: від 41 м до 44 м, ширина від 4,08 м до 4,92 м, і підводне переміщення - від 303 тонн до 364 тонн. Максимальна швидкість U-Boots типу II на поверхні становила близько 13 вузлів, а максимальна підводна швидкість-7 вузлів. Основне озброєння становило 3 533 мм торпедних пускових установок - все на луці із загальною кількістю 5 торпед або 18 мін, взятою на борту корабля. Додаткове озброєння -1 20 мм протиаперитне гармат. Кораблі такого типу були створені перед усіма на верфі в Кілі та Любеке.
U-Boots II тип був першими підводними човнами, побудованими для Німецького ВМС після 1918 року. У своїх загальних припущеннях він був дуже чітко моделюється на кораблі, побудованому для Фінляндії під назвою "Vessiko". Вони повністю розглядалися як кораблі, які повинні дати німецькій промисловості верфів відповідну кваліфікацію для великого виготовлення нових видів підводних човнів, з більшими бойовими можливостями. Отже, U-Boots типу II був призначений для навчальних та прибережних завдань оборони. У них також було багато недоліків: дуже обмежений діапазон експлуатації, повільний процес занурення та низька швидкість підводних вод. У ході Другої світової війни їх використовували насамперед у Балтійському морі та Північному морі, і в невеликій мірі - після перемикання Дунаю - також у Чорному морі.