Pierburg 7.29621.05.0 Pompa oleju
Код: 16715501862
4359 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Pierburg 7.29621.05.0 Pompa oleju», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Масляный насос» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
МАСТОВИЙ НАСОС PIERBURG 7.29621.05.0
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Додатковий артикул/додаткова інформація: без ущільнення
- Тип насоса: зубчастий насос
ПОШКОДЖЕНА УПАКОВКА.
ПАКУНОК ВІДКРИТО ДЛЯ ФОТОГРАФІЇ ПРОДУКТ .
КОДИ OE
PIERBURG
- 7.29621.05.0 ; 729621050
КОДИ OEM
CITROËN
- 1001E9
FIAT
- 9660667080
FORD
- 1C1Q6600CG
- 1C1Q6600CE
- 1355193
- 1112956
- YC1Q6600CB
- YC1Q6600CD
- 1C1Q6600CC
- 1146956
- 1117948
- 1456884
- 1C1Q6600CD
- 1C1Q6600CF
- 1134856
- 1096255
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBbrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Vehicle+type%2C+Capauty%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Двигун+Потужність+%5BkW%5D%2C+Двигун+Потужність+%5BHP%5D%2C+Роки+виробництва%2C+Інформація%3C%2Fli%3E%3C%2Ful % 3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Autobus%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HV+%28P22DTE%29%2C+ 2.2+HDi+100%2C+2198%2C+74%2C+101%2C+2006.04+-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HU+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+120%2C+ 2198 %2C+88%2C+120%2C+2006.04+-+2016.12%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HH+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+130%2C+2198%2C+96% 2C +130%2C+2011.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Furgon%3A%3C%2Fb% 3E %3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HV+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+100%2C+2198%2C+74%2C+101%2C+2006.04+-+2012.12%2C% 3C %2Fli%3E%3Cli%3E4HU+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+120%2C+2198%2C+88%2C+120%2C+2006.04+-+2016.12%2C%3C%2Fli%3E% 3Cli %3E4HH+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+130%2C+2198%2C+96%2C+130%2C+2011.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp% 3E %3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+JUMPER+II+Platform+%2F+chassis%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HV+%28P22DTE%29%2C+ 2.2+ HDi+100%2C+2198%2C+74%2C+101%2C+2006.04+-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HU+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+120%2C+ 2198%2C +88%2C+120%2C+2006.04+-+2016.12%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3E4HH+%28P22DTE%29%2C+2.2+HDi+130%2C+2198%2C+96% 2C+130 %2C+2011.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DUCATO+Autobus+%28250_%29%3A%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HV%2C+100+Multijet+2%2C2+D%2C+2198%2C+74%2C+100%2C+2006.07+-+2011.05%2C%3C% 2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFIAT%2C+DUCATO+Furgon+%28250_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HV% 2C+100 +Multijet+2%2C2+D%2C+2198%2C+74%2C+100%2C+2006.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3EFIAT%2C +DUCATO+Platform+%2F+chassis+%28250_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E4HV%2C+100+Multijet+2%2C2+D% 2C+2198 %2C+74%2C+100%2C+2006.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+RANGER+%28TKE%29%3A% 3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EGBVAJPF%2C+ENPF%2C+2.2+TDCi%2C+2198%2C+88%2C+120%2C+2011.04+-%2C% 3C%2Fli %3E%3Cli%3EGBVAJQJ%2C+ENQJ%2C+2.2+TDCi+4x4%2C+2198%2C+110%2C+150%2C+2011.04+-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EGBVAJQJ%2C +ENQJ%2C+2.2+TDCi%2C+2198%2C+110%2C+150%2C+2011.11+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3EFORD%2C +TRANSIT+Bus+%28FD_+_%2C+FB_+_%2C+FS_+_%2C+FZ_+_%2C+FC_+_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%3Cul %3E%3Cli%3EQWFA%2C+2.2+TDCi%2C+2198%2C+96%2C+130%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQVFA%2C+ 2.2+TDCi% 2C+2198%2C+81%2C+110%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EP8FA%2C+P8FB%2C+2.2+TDCi%2C+2198% 2C+63% 2C+85%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGFA%2C+PGFB%2C+UHFA%2C+UHFB%2C+UHFC%2C+2.2+TDCi% 2C+2198% 2C+103%2C+140%2C+2007.10+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESRFA%2C+SRFB%2C+SRFC%2C+SRFD%2C+SRFE%2C+ 2.2+TDCi%2C +2198%2C+85%2C+115%2C+2008.10+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EUSRA%2C+USRB%2C+2.2+TDCi+RWD%2C+ 2198%2C+100% 2C+135%2C+2011.09+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED2FA%2C+D2FB%2C+2.4+DI+%28F_B_%2C+F_C_%2C+F_A_% 29%2C+2402% 2C+66%2C+90%2C+2000.01+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED4FA%2C+2.4+DI+RWD+%28F_B_%2C+F_C_%2C+ F_A_%29%2C+2402 %2C+88%2C+120%2C+2000.01+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF4FA%2C+2.4+DI+RWD+%28F_B_%2C+F_C_% 29%2C+2402%2C +55%2C+75%2C+2000.01+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDOFA%2C+2.4+TDE+%28F_C_%2C+F_B_%2C+F_A_% 29%2C+2402%2C +92%2C+125%2C+2001.07+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH9FA%2C+2.4+TDCi%2C+2402%2C+101%2C+ 137%2C+2004.03+-+ 2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFXFA%2C+2.4+TDE%2C+2402%2C+85%2C+115%2C+2004.03+-+2006.05%2C% 3C%2Fli%3E%3Cli% 3EH9FD%2C+2.4+TDCi%2C+2402%2C+103%2C+140%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPHFA%2C+ PHFC%2C+2.4+TDCi%2C +2402%2C+74%2C+100%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJXFA%2C+JXFC%2C+2.4+TDCi% 2C+2402%2C+85%2C +115%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EH9FB%2C+2.4+TDCi+4x4%2C+2402%2C+103%2C+ 140%2C+2006.11+-+2014.08% 2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESAFA%2C+SAFB%2C+3.2+TDCi%2C+3199%2C+147%2C+200%2C+2008.02+-+ 2014.08%2C%3C%2Fli%3E% 3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EFORD%2C+TRANSIT+Furgon+%28FA_+_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul%3E%3Cli%3EP8FA%2C+ P8FB%2C+2.2+TDCi%2C+2198%2C+63%2C+85%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQWFA% 2C+2.2+TDCi%2C+2198% 2C+96%2C+130%2C+2006.04+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EQVFA%2C+2.2+TDCi%2C+2198%2C+ 81%2C+110%2C+2006.04+- +2014,08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EPGFA%2C+PGFB%2C+UHFA%2C+UHFB%2C+UHFC%2C+2.2+TDCi%2C+ 2198%2C+103%2C+140%2C+ 2007.10+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ESRFA%2C+SRFB%2C+SRFC%2C+SRFD%2C+SRFE%2C+2.2+ TDCi%2C+2198%2C+85%2C+ 115%2C+2008.10+-+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EUSRA%2C+USRB%2C+2.2+TDCi+RWD%2C+2198% 2C+100%2C+136%2C+2011.10+ -+2014.08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED4FA%2C+2.4+DI+RWD+%28FAA_%2C+FAB_%2C+FAC_%2C+FAD_% 29%2C+2402%2C+88%2C+ 120%2C+2000.01+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF4FA%2C+2.4+DI+RWD+%28FAA_%2C+FAB_%2C+ FAC_%2C+FAD_%29%2C+2402%2C +55%2C+75%2C+2000.01+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ED2FA%2C+D2FB%2C+2.4+DI+% 28FAA_%2C+FAB_%2C+FAC_%2C+FAD_ %29%2C+2402%2C+66%2C+90%2C+2000.01+-+2006.05%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EF4FA%2C+ 2.4+TD%2C+2402%2C+55%2C+ 75%2C+2000,08+-+2003,08%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDOFA%2C+2,4+TDE%