Pierścienie centrujące 70,4/57,1 NR.59 - 4 sztuki
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 165
Оплачивая «Pierścienie centrujące 70,4/57,1 NR.59 - 4 sztuki», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Центрирующие кольца» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
На аукціоні розмір № 59, діаметр: 70,4/57,1. Ви можете знайти інші розміри кілець на інших наших аукціонах.
Розпірні центрувальні кільця 70.4/57.1 - № 59
- Діаметр отвору втулки: 57,1
- Діаметр отвору обода: 70,4
- Виробник: REDATS
- Кількість: 4 штуки
- Індекс каталогу: 22-02-18
Доля
Представлені центрувальні кільця призначені для алюмінієвих дисків. Використовуйте їх, коли є різниця між діаметром втулки та діаметром центрального отвору в ободі.
Як вибрати центруюче кільце?
Виміряйте або визначте розміри (відповідно до діаграми нижче для втулки та обода колеса):
1. ДІАМЕТР ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВОРУ В ОБОДІ - цей розмір буде відповідати ЗОВНІШНЬОМУ ДІАМЕТРУ КІЛЬЦЯ
2. ДІАМЕТР ВТУЧИНИ (тобто ЦЕНТРУВАННЯ ФЛАНЦЯ) - цей розмір відповідатиме ВНУТРІШНЬОМУ ДІАМЕТРУ КІЛЬЦЯ
При виборі кілець найкраще керуватися технічними характеристиками даного автомобіля, які надає виробник. Однак, якщо ви не маєте доступу до такої інформації, щоб вибрати потрібне кільце, виміряйте його штангенциркулем (в ідеалі - з точністю до 0,1 мм) і порівняйте отримані результати з наявними розмірами.
Пам’ятайте!
Під час вибору кільця ви можете округлити один із розмірів на 0,1 мм – така різниця не матиме жодних негативних наслідків, але більша різниця може спричинити занадто великий зазор між ободом [1] і втулкою [2]. ]!
Список найпопулярніших марок автомобілів для окремих розмірів втулок:
- 54.1 - Hyundai / Mazda / Subaru / Suzuki / Toyota
- 56.1 - Honda / Subaru / Kia / Mitsubishi / Rover< /li>
- 56.6 - Daewoo / Opel
- 57.1 - Seat / Skoda / VW / Audi / Chrysler
- 58.1 - Alfa Romeo / Fiat / Lancia
- 59.1 - Nissan / Subaru
- 60.1 - Nissan / Renault / Toyota / Lexus / Dacia
- 63.3 - Ford / Jaguar / Volvo / Land Rover< /li>
- 63.4 - Ford / Mazda
- 64.1 - Honda / Rover
- 65.1 - Citroen / Opel / Peugeot / Saab / Volvo
- 66.1 - Nissan / Infiniti / Dacia / Opel
- 66.6 - Mercedes Benz / Porshe / Audi / Mini
- 67.1 - Ford / Hyundai / Kia / Mazda / Mitsubishi / Volvo li>
- 71.6 - Audi / Chrysler / Dodge / Jeep
- 72.6 - BMW / Land Rover / Mini
- 74.1 - BMW
Чому це так важливо?
Подивіться, до яких наслідків може призвести відсутність центруючих кілець: Вібрації на кермі, т.зв. вібрація коліс, чітко відчувається під час їзди навіть на низьких швидкостях. Прискорений знос елементів підвіски і рульового управління в автомобілі. Підвищений рівень шуму в салоні. Поступове утворення різьблення в отворах для кріплення обода, що може ускладнити повторну установку коліс або навіть, внаслідок тиску, гвинти кріплення обода можуть зламатися під час руху та спричинити втрату колеса! Необхідно замінити монтажні шпильки.
Висока якість виконання
Центруючі кільця від REDATS виготовлені з дуже міцного та стійкого до стирання матеріалу ABS. До складу матеріалу також входять невеликі кількості вуглецевих волокон, які ще більше підвищують довговічність кілець.
Якість REDATS!
Обираючи REDATS, ви купуєте в офіційного дистриб’ютора пристроїв цього бренду в Польщі та Європі. Пристрої REDATS виробляються на провідних заводах цього типу обладнання, тож вам не доведеться турбуватися про стандарти виготовлення чи використовувані деталі.
Дистриб'ютор інструментів і машин REDATS - це компанія, яка успішно працює на польському та міжнародному ринку з 2006 року. Це визнана організація, яка вже завоювала довіру понад 500 000 клієнтів. Купуючи машини REDATS, ви можете розраховувати на професійну та комплексну підтримку на кожному етапі придбання або використання обладнання.