Porsche 356 (1952-1965) - тести / думки / поради
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Porsche 356 (1952-1965) - тести / думки / поради» данный товар из каталога «История» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
- книга заводська НОВА, оригінал, паперова - немає в польськомовній версії,
- ...
- Запрошую до швидких покупок
- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
Porsche 356 Ultimate Portfolio (1952-1965) A, B, C, SC, SS, GS, 1500, 1600, 2L, Carrera, Super, 75, 90, Coupe, Convertible - R. M. Clarke, англ., Brooklands Books, 208 сторінок, з них 32 кольорові, понад 150 фото, формат 20х27 см, вага 0,65 кг, м’яка обкладинка
- історія автомобілів Porsche 356 1952-1965 років, як збірник статей з професійної преси, що містить презентації нових моделей, дорожні та порівняльні випробування, характеристики та технічні дані, характеристики, поради покупцям,
- резюме видавця:
Є таке прислів'я, що з маленьких жолудів виростуть могутні дуби. У багатьох відношеннях він цілком міг бути придуманий для Porsche 356, оскільки саме з цього маленького купе із заднім розташуванням двигуна була побудована сьогоднішня могутня Імперія. Заснований на всюдисущій моделі Volkswagen Beetle, який у будь-якому випадку був розробкою Porsche, і оснащений дещо модифікованим чотирициліндровим опозитним (оппозитним) двигуном VW з повітряним охолодженням, 356 став чимось на зразок вбивці гігантів на гоночних треках пост- війни європ. До початку 50-х років він був непереможним у своєму класі. Успіх на іподромі незабаром призвів до комерційного успіху, оскільки підприємці з усієї Європи, Англії та Північної Америки хотіли взяти участь у франшизі Porsche. Незважаючи на те, що кількість проданих автомобілів була невеликою (у багатьох випадках Porsche 356 був лише одним із кількох різних марок автомобілів на одному виставковому залі), престиж, здобутий перемогою на трасі, підняв штутгартського виробника до набагато вищого статусу, ніж його менший статус. ніж екзотичні специфікації могли б запропонувати. Однак незабаром інженери зі Штутгарт-Цуффенхаузена почали вдосконалювати своє маленьке купе, представивши нове сімейство потужніших двигунів, удосконалених коробок передач із відомою синхронізованою системою Porsche, гальм були покращені як прямий результат змагальної програми та підвіски. був повторно відкалібрований, щоб мінімізувати наслідки того, що двигун висить ззаду. Асортимент пропонованих протягом 356 років був напрочуд різноманітним, починаючи з 1,1-літрових оригіналів у формі купе та кабріолет через 1,3-1,6-літрові оппозитні двигуни аж до дуже дорогих, дуже рідкісних і дуже колекційних видань Carrera, які були надзвичайно великими. швидкий (120+ миль/год!) для свого часу. Володіння Porsche 356 не було досвідом для тих, хто хвилювався про витрати. Коли були нові, їх було дорого купувати, і це не змінилося. Вони настільки бажані сьогодні, що справжні зразки стануть фінансовою проблемою для більшості реставраторів. Можливо, це пояснює, чому у всьому світі розвивається індустрія виготовлення копій. Однак немає нічого схожого на оригінал, незалежно від вартості! Портфоліо сучасних статей веде нас через розвиток Porsche 356. Включено дорожні та порівняльні випробування, а також надано поради щодо придбання вживаного екземпляра. Охоплені моделі: A, B, C, S, SC, SS, GS, 1500, 1600, 2L, Carrera, Super, 75 і 90.
©
[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]