ПОРШЕНЬ METEOR SUZUKI RM 85 2002-2018 47.96MM SEL. b


Код: 13383844706
4312 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «ПОРШЕНЬ METEOR SUZUKI RM 85 2002-2018 47.96MM SEL. b» данный товар из каталога «Поршни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

ПОРШЕНЬ METEOR SUZUKI RM 85 02-18 (47.96) SEL. Б

Код продукту: PC1819B

Характеристики продукту:

  • Поршень у комплекті Meteor
  • Номінальний розмір: 48 мм
  • D - Діаметр поршня: 47,96 мм
  • L - Загальна висота поршня: 53 мм
  • C – Висота від цапфи до днища поршня: 27 мм.
  • В набір входить: цапфа, захист цапфи, кільце. 9,5 мм (SP140400095KI)
  • Штифтові замки: 2 штуки (AN0B1410SET)
  • Кільце: 48 x 1 x 1,85 мм (N0480010018530KBI)
  • Виконання найвищої якості

Застосування:SUZUKI RM 85 2002-2018

METEOR з 1952 року спеціалізується на виробництві поршнів для двигунів багатьох транспортних засобів і машин. Щоб зберегти високу позицію на ринку, продукція італійської компанії Meteor постійно вдосконалюється, а процес її виробництва суворо контролюється.

Поршні Meteor для двотактних двигунів виготовляються методом лиття з алюмінієвого сплаву з 18% вмістом кремнію. Високий вміст кремнію забезпечує мінімальне розширення поршня при високих температурах, гарантуючи тривалу і безвідмовну роботу поршня в двигуні навіть у важких умовах. Поршневі виливки нагріваються при високих температурах. Шістдесятирічний досвід виробництва поршнів дозволив нам виготовляти легкі, зносостійкі поршні з низьким індексом тертя. Щоб зменшити тертя та подовжити термін служби поршня, у процесі виробництва спідниця поршня напилюється шаром молібдену. Поршневі кільця від японського виробника або італійської компанії Caber.

Поршні для чотиритактних автомобілів виготовляються шляхом лиття та кування з алюмінієвого сплаву з 13% вмістом кремнію. Поршні чотиритактних двигунів нагріваються, а на їх спідницю напилюється шар молібдену і графіту - це зменшує тертя. Для загартування поршні та поршневі пальці анодують. Поршневі кільця в цих поршнях походять з Японії.