ПОРШЕНЬ METEOR YAMAHA YZ 85 2019-2022 47.47MM SEL. Д


Код: 13384652539
4842 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «ПОРШЕНЬ МЕТЕОР YAMAHA YZ 85 2019-2022 47,47 ММ ВЫБ. Д» данное изделие из «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ПОРШЕНЬ METEOR YAMAHA YZ 85 19-22 (47.47) SEL. D

Код продукту: PC2724D

Характеристики продукту:

  • Поршень у повному обсязі Meteor
  • Номінальний розмір: 47,5 мм
  • D - Діаметр поршня: 47,47 мм
  • L - Загальна висота поршня: 54,3 мм
  • C – Висота від пальця до коронки поршня: 26 мм. 9,5 мм (SP140400095KI)
  • Штифтові замки: 2 штуки (AN0B1410SET)
  • Кільця: 47,5 x 0,8 x 2 мм (T0475008020030KBI)
  • Найвища якість виготовлення< /li>

Застосування:YAMAHA YZ 85 2019-2022

METEOR з 1952 року спеціалізується на виробництві поршнів для двигунів багатьох транспортних засобів і машин. Щоб зберегти високу позицію на ринку, продукція італійської компанії Meteor постійно вдосконалюється, а процес її виробництва суворо контролюється.

Поршні Meteor для двотактних двигунів виготовляються методом лиття з алюмінієвого сплаву з 18% вмістом кремнію. Високий вміст кремнію забезпечує мінімальне розширення поршня при високих температурах, гарантуючи тривалу і безвідмовну роботу поршня в двигуні навіть у важких умовах. Поршневі виливки нагріваються при високих температурах. Шістдесятирічний досвід виробництва поршнів дозволив нам виготовляти легкі, зносостійкі поршні з низьким індексом тертя. Щоб зменшити тертя та подовжити термін служби поршня, у процесі виробництва спідниця поршня напилюється шаром молібдену. Поршневі кільця від японського виробника або італійської компанії Caber.

Поршні для чотиритактних автомобілів виготовляються шляхом лиття та кування з алюмінієвого сплаву з 13% вмістом кремнію. Поршні чотиритактних двигунів нагріваються, а на їх спідницю напилюється шар молібдену і графіту - це зменшує тертя. Для загартування поршні та поршневі пальці анодують. Поршневі кільця в цих поршнях походять з Японії.