Поршень Piaggio Gilera Vespa 40,40 мм METEOR
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 18
Оплачивая «Поршень METEOR Piaggio Gilera Vespa 40,40 мм» данный товар из каталога «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Комплектний поршень METEOR діаметром 40,40 мм для двигунів Aprilia, Piaggio, Gilera, Vespa. Фото з боку забірного каналу. Відстань між замками 25 мм.
Точні розміри поршня двигуна (мм):
D - 40,40
C - 26
H - 2
L - 54
Ød - 12
Meteor piston це італійський бренд з більш ніж 50-річною традицією, від спочатку спеціалізуючись на виробництві поршнів для транспортних засобів з двотактними двигунами.
На даний момент, відповідно до тенденцій на ринку скутерів і мотоциклів, також виробляє високоякісні поршні для 4-тактних двигунів.
Одним із найбільш цінних продуктів Meteor є поршні двигунів для циліндрів Nicasil. Також фабрика «Метеор» пропонує лінійку поршнів для спортивної форми:
- Malossi,
- Polini,
- Pinasco,
- Top Performances.
Meteor спеціалізується на виробництві поршнів для двигунів багатьох транспортних засобів і машин з 1952 року. Щоб зберегти високі позиції на ринку, продукція італійської компанії Meteor постійно вдосконалюється, а процес її виробництва суворо контролюється.
Поршні Meteor для двотактних двигунів виготовляються методом лиття з алюмінієвого сплаву з 18% вмістом кремнію. Високий вміст кремнію забезпечує мінімальне розширення поршня при високих температурах, гарантуючи тривалу і безвідмовну роботу поршня в двигуні навіть у складних умовах. Поршневі виливки нагріваються при високих температурах. Шістдесятирічний досвід виробництва поршнів дозволив нам виготовляти легкі, зносостійкі поршні з низьким індексом тертя. Щоб зменшити тертя та подовжити термін служби поршня, у процесі виробництва спідниця поршня напилюється шаром молібдену. Поршневі кільця йдуть від японського виробника або італійської компанії Caber.
Поршні для чотиритактних автомобілів виготовляють методом лиття та кування з алюмінієвого сплаву з 13% вмістом кремнію. Поршні чотиритактних двигунів нагріваються, а на їх спідницю напилюється шар молібдену і графіту - це зменшує тертя. Для загартування поршні та поршневі пальці анодують. Поршневі кільця в цих поршнях походять з Японії.
PC1306040
