Поршень Piaggio Gilera Vespa 40,60 мм METEOR


Код: 17904932729
1997 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Оплачивая «Поршень Piaggio Gilera Vespa 40,60 мм METEOR» данное изделие из «Поршни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Поршень Piaggio Gilera Vespa 40,60 мм METEOR

Комплектний поршень METEOR діаметром 40,60 мм для двигунів Aprilia, Piaggio, Gilera, Vespa. Фото з боку забірного каналу. Відстань між замками 25 мм.

Точні розміри поршня двигуна (мм):

D - 40,60

C - 26

H - 2

L - 54

Ød - 12

Meteor piston це італійський бренд із понад 50-річною традицією від спочатку спеціалізуючись на виробництві поршнів для транспортних засобів з двотактними двигунами.

На даний момент, відповідно до тенденцій на ринку скутерів і мотоциклів, також виробляє високоякісні поршні для 4-тактних двигунів.

Одним із найбільш цінних продуктів Meteor є поршні двигунів для циліндрів Nicasil. Також фабрика «Метеор» пропонує лінійку поршнів для спортивної форми:

  • Malossi,
  • Polini,
  • Pinasco,
  • Top Performances.

Meteor спеціалізується на виробництві поршнів для двигунів багатьох транспортних засобів і машин з 1952 року. Щоб зберегти високі позиції на ринку, продукція італійської компанії Meteor постійно вдосконалюється, а процес її виробництва суворо контролюється.

Поршні Meteor для двотактних двигунів виготовляються методом лиття з алюмінієвого сплаву з 18% вмістом кремнію. Високий вміст кремнію забезпечує мінімальне розширення поршня при високих температурах, гарантуючи тривалу і безвідмовну роботу поршня в двигуні навіть у складних умовах. Поршневі виливки нагріваються при високих температурах. Шістдесятирічний досвід виробництва поршнів дозволив нам виготовляти легкі, зносостійкі поршні з низьким індексом тертя. Щоб зменшити тертя та подовжити термін служби поршня, у процесі виробництва спідниця поршня напилюється шаром молібдену. Поршневі кільця йдуть від японського виробника або італійської компанії Caber.

Поршні для чотиритактних автомобілів виготовляють методом лиття та кування з алюмінієвого сплаву з 13% вмістом кремнію. Поршні чотиритактних двигунів нагріваються, а на їх спідницю напилюється шар молібдену і графіту - це зменшує тертя. Для загартування поршні та поршневі пальці анодують. Поршневі кільця в цих поршнях походять з Японії.

PC1306060