Поршневий метеор Peugeot 2T Bux Speedfight Zenith (40,80)
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Просматривая «Поршневый метеор Peugeot 2t Bux Speedfight Zenith (40,80)», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
поршневий метеор Peugeot 2T Bux Speedfight Zenith (40,80)
Повна меметра діаметром 40,80 мм. Фото з впускного каналу. Блокування відстань 20 мм.
Точні розміри поршня двигуна (мм):
d - 40,80
c - 21.50
H - 2.3
l - 48.3
Ød - 12
метеор поршня -італійський бренд з понад п’ятдесят -традиційною традицією, з самого початку спеціалізується на виробництві поршнів для транспортних засобів з двома двигуном.
В даний час, згідно з тенденціями на ринку скутерів та мотоциклів, він також виробляє високоякісні поршні до 4 -ти.
Одним із найцінніших метеорних виробів є поршні двигуна для циліндрів Nicasil. Метеорна фабрика також пропонує поршневу лінію для спортивних наборів:
Малоссі,
Поліні,
pinasco,
Топ -вистави.
Компанія має розповсюджувальну мережу своєї продукції у 60 країнах світу, а загальний дистриб'ютор у Польщі-мотор-земля (Варшава).
Метеор спеціалізується на виробництві поршнів для двигунів для багатьох транспортних засобів та машин з 1952 року. Для підтримки високої позиції на ринку продукція італійської компанії Meteor постійно вдосконалюється, а процес їх виробництва суворо контролюється.
метеорні поршні для двох страждаючих двигунів виконуються методом лиття алюмінієвого сплаву з 18 % вмістом кремнію. Високий вміст кремнію забезпечує незначне розширення поршня при високих температурах, що гарантує довгу та без проблем роботи поршня в двигуні навіть у важких умовах. Поршневі виливки нагріваються при високих температурах. Шістдесят років досвіду виробництва поршнів дозволили виробляти легкі поршні, з зносом, з невеликим показником тертя. Для того, щоб зменшити тертя та продовжити життя поршня, поршневе пальто у виробничому процесі розпорошується шаром молібдену. Кільця поршня походять від японського виробника або італійської компанії Caber.
Чотири -ударні поршні виконуються за допомогою лиття, а потім підспаркують, від алюмінієвого сплаву 13 % вмісту кремнію. Поршні для чотириразових двигунів нагріваються, шар молібдену та графіту розпорошується на їх пальто - це дозволяє зменшити тертя. Для того, щоб загартовувати поршні та поршні поршні, вони піддаються анодованому процесу. Поршневі дзвони в цих поршнях походять з Японії.
l82000