Посилене колесо до причепа 195/50 R13C 104/101N RIM 5.5Jx13"H2 5x112
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 98
Просматривая «Посилене колесо до причепа 195/50 R13C 104/101N RIM 5.5Jx13"H2 5x112», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Для других транспортных средств» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Посилене колесо до причепа LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER RIM 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Оригінальний продукт торгової марки: LINGLONG / UNITRAILER
Посилене колесо призначене для важких причепів. Шина LINGLONG 195/50 R13C 104/101N забезпечує безпеку та стабільність під час водіння. Обод сталевий UNITRAILER 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30. Максимальна вантажопідйомність колеса 900 кг.
Посилене колесо до причепа LINGLONG TIRE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER RIM 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30
Посилене колесо причепа складається з шини LINGLONG 195/50 R13C 104/101N та обода UNITRAILER 5.5Jx13"H2 5x112 ET:30. Це міцне та надійне рішення, ідеальне для причепів, що перевозять важкі вантажі , забезпечуючи чудову стійкість і безпеку під час транспортування, це посилене колесо є ідеальним рішенням для великих причепів, що працюють у складних дорожніх умовах, завдяки високій несучій здатності шини та посиленій конструкції обода колесо забезпечує надійність і надійність. довговічність, що особливо важливо для безпеки транспортування, рекомендовано для причепів, що використовуються для перевезення великогабаритних і важких вантажів, у будівництві та сільському господарстві, де стабільність і довговічність під час важкої роботи є пріоритетом вантажопідйомність цього колеса становить900 кг,цей параметр визначається обмеженням навантаження на слабший із двох компонентів, які використовуються для виготовлення повного колеса.
Посилена шина LINGLONG R701 для причепа 195/50 R13C 104/101N
Посилена шина для причепа LINGLONG Radial R701 - високоякісний продукт, призначений для перевезення важких вантажів. Завдяки посиленій конструкції та високому індексу несучої здатності (104/101) він надзвичайно міцний і стійкий до навантажень. Розмір 195/50 R13C (ширина 195 мм, профіль 50%, діаметр 13 дюймів) забезпечує чудові амортизаційні властивості та сумісність з багатьма типами причепів. Шина LINGLONG Radial R701 ідеально підходить для використання на вантажних причепах, фургонах, причепах для легкових автомобілів і будь-якому транспортному засобі, який потребує великого навантаження, пропонуючи надійність у дорожніх перевезеннях, де стабільність і безпека є пріоритетом.
Індекс навантаження шини 104/101 – це число, яке вказує на максимальне навантаження, яке може безпечно витримати шина. Перший індекс 104 означає, що кожна шина може витримувати максимум 900 кг, якщо шину окремо встановлено на одній, двох або трьох осях. Другий індекс 101 стосується подвійного кріплення, коли два колеса встановлюються поруч на одній осі. У цій конфігурації вантажопідйомність шини трохи нижча, 825 кг, оскільки додаткове тепло, яке утворюється між близько розташованими колесами, може вплинути на їх міцність.
Рейтинг швидкості N для шини означає, що максимальна швидкість, з якою вона може безпечно рухатися, становить 140 км/год. Цей рейтинг швидкості в основному використовується для шин, призначених для комерційних транспортних засобів, позашляховиків або причепів, де зазвичай не потрібні вищі швидкості.
Клас паливної ефективності в шинах – це показник, який інформує про те, як шина впливає на споживання палива транспортним засобом. Його оцінюють за шкалою від A до E, де A означає найвищу ефективність (найменше споживання палива), а E b> найнижча (найбільша витрата палива). Шини з вищим класом ефективності знижують опір коченню, що призводить до зниження споживання палива та викидів CO₂.
Клас зчеплення шини – це показник того, наскільки добре шина зчеплюється з дорогою, особливо у вологих умовах. Його оцінюють за шкалою від A до E, де A означає найкраще зчеплення (найкоротший гальмівний шлях на мокрій поверхні), а E< /