Послідовність S.T.A.G 400-4 цил B3 ПРЯМИЙ ВПРОКС

Електроніка AC STAG 400.4 DPI 4cyl. Модель B3 для прямого впорскування.

STEROWNER 400-4 B3 підтримує всі коди автомобілів, як STEROWNER 400-4 B2 + Автомобілі з системою деактивації циліндрів

ACT (технологія активного циліндра) / COD (циліндр на вимогу).

CZEA 1.4 TSI/TFSI 150 HP, 110 кВт

DACA 1.5 TSI/TFSI 131 HP, 96 кВт

DADA 1.5 TSI/TFSI 150 HP, 110 кВт

DFYA 1.5 eTSI/ TFSI MHEV 150 HP, 110 кВт

DPCA 1.5 TSI/TFSI 150 HP, 110 кВт

STAG 400 DPI — це сучасний послідовний контролер упорскування газу, який забезпечує подачу газу до обраних моделей автомобілів із прямим уприскуванням палива.

STAG 400 DPI ідеально працює з технологією прямого впорскування бензину, яка все частіше використовується в сучасних бензинових двигунах. Завдяки цьому використання автомобілів, оснащених двигунами з безпосереднім уприскуванням і газовою установкою STAG 400 DPI, стає більш економічним і екологічним.

Технологічно просунуті двигуни, що підтримуються рядом електронних компонентів, надзвичайно чутливі до будь-яких змін заводських параметрів роботи. Тому встановлена ​​в них установка повинна ідеально працювати з комп'ютером автомобіля. Ідеальна інтеграція систем подачі бензину та газу в двигуни з безпосереднім уприскуванням забезпечується установкою STAG 400 DPI, спеціально призначеною для цього типу живлення.

STAG 400 DPI виготовляється з використанням сучасних технологій і електронних компонентів найвищої якості. Все це робить його контролером, який ідеально працює з технологією прямого впорскування бензину, яка все частіше використовується в сучасних бензинових двигунах. Завдяки цьому використання автомобілів, оснащених двигунами з безпосереднім уприскуванням і газовою установкою STAG 400 DPI, стає більш економічним і екологічним. STAG 400 DPI виготовляється з використанням новітніх технологій і найякісніших електронних компонентів. Контролер оснащений інноваційним програмним забезпеченням з рядом корисних функцій.

Все це робить його найсучаснішим, найкращим газовим контролером для двигунів з безпосереднім уприскуванням бензину.

Переваги установки STAG 400 DPI

• точне дозування газу в усьому діапазоні обертів з мінімальною витратою палива.
• збереження основних параметрів роботи двигуна, як і при повній роботі на бензині.
• інноваційний метод дозування газу, що забезпечує стабільну роботу двигуна.
• автоматичне, непомітне перемикання на газ живлення.
• діаграма підключення та калібрування, подібні до інших контролерів STAG.
• використання нових інструментів, що забезпечують швидке калібрування.
• виключна точність автоматичного калібрування.
• вбудований адаптер OBDII/EOBD.
• розширена система самодіагностики.
• інтегрований емулятор тиску бензину.
• 3D графічна карта.
• робота пост-форсунок.
• зчитування поправок ECU.
• перегляд робочих параметрів на осцилографі.
• чітка програма калібрування.

Номер пропозиції: 70443

Зв’язок із OBD II/EOBD

Контролер має вбудований адаптер, який забезпечує зв’язок із бензиновим комп’ютером через протоколи OBD II/EOBD:

Комфорт і зручність використання

Використання STAG 400 DPI забезпечує комфортну, динамічну та економічну їзду в повному діапазоні параметрів, гарантованих виробником автомобіля.

Установка, оснащена контролером STAG 400 DPI, ідеально налаштована, і втручання служби вимагається лише під час періодичних перевірок газової установки.

Економічність і безпека

STAG 400 DPI абсолютно безпечний для двигуна, гарантує захист бензинових форсунок, що було підтверджено в далеких дорожніх випробуваннях, проведених Лабораторією досліджень і сертифікації.

На основі далеких випробувань також визначено середнє споживання LPG і бензину для конкретних моделей автомобілів. Результати тестів показують, що STAG 400DPI забезпечує чудову продуктивність при низькій витраті палива. Споживання скрапленого газу приблизно на 20% вище, ніж поточне показання бензинового комп’ютера, тоді як середнє значення споживання бензину становить приблизно 0,5 л на циліндр / 100 км. Пам'ятайте, що це приблизні значення і можуть змінюватися в залежності від марки автомобіля, технічного стану автомобіля, якості палива, коду двигуна, місця і стилю водіння та інших умов експлуатації.