ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР CITROEN C3 CELYSEE C4 DS3 OPEL CORSA F PEUGEOT 2008 208 308
Код: 14827714671
737 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Оплачивая «ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР CITROEN C3 CELYSEE C4 DS3 OPEL CORSA F PEUGEOT 2008 208 308» данный товар из каталога «Воздушные фильтры», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР BOSCH F 026 400 376
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Тип фільтра: Вставка фільтра
- Довжина [ мм]: 239
- Ширина [мм]: 121
- Висота [мм]: 63
УПАКОВКА ПОШКОДЖЕНА.
ПАКУНКА ВІДКРИТА ДЛЯ ФОТОГРАФІЇ.
КОДИ OE
BOSCH
- F 026 400 376 ; F026400376
КОДИ OEM
CITROEN/PEUGEOT
- 1612889480
- 9674725580
OPEL
- 3640015
- 9674725580
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути зроблені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Type%2C+Capacapay%C5%9B%C4 %87%2C+KW%2C+KM%2C+Year%2C+Info%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C-ELYSEE+%28DD_ %29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMY+%28EB2M%29%2C+1.2+VTi+72+%28DDHMY0%29%2C+1%2C2%2C+ 53 %2C+72%2C+2012.11+-+2017.01%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMZ+%28EB2%29%2C+1.2+VTi+82%2C+1% 2C2 %2C+60%2C+82%2C+2014.12+-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMR+%28EB2FA%29%2C+1.2+PureTech+82+%28DDHMRP%29%2C+1%2C2 % 2C+61%2C+83%2C+2018.02+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C3+AIRCROSS+II+%282R_ % 2C+2C_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMR+%28EB2FA%29%2C+1.2+PureTech+82+% 282RHMRC %2C+2RHMZB%29%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2017.06+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO% C3 %8BN%2C+C3+AIRCROSS+II+Van+%282C_%2C+2R_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+ PureTech+ 82%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2019.05+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN% 2C+ C3+II+%28SC_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EZMZ+%28EB0%29%2C+1.0+VTi+68%2C+1%2C+ 50%2C +68%2C+2012.08+-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMZ+%28EB2%29%2C+1.2+VTi+82%2C+1%2C2% 2C+60 %2C+82%2C+2012.06+-+2016.09%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C3+III+%28SX% 29%3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+1.2+VTi+82%2C+1%2C2%2C+60%2C+82% 2C+2016.07 +-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+1.2+VTi+82+LPG%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2016.07+ -%2C %3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMP+%28EB2FB%29%2C+HMM+%28EB2FAD%29%2C+1.2+VTi+68%2C+1%2C2%2C+50%2C+68%2C+ 2016,07+-% 2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMR+%28EB2FA%29%2C+1.2+PureTech+82+LPG%2C+1%2C2%2C+61%2C+83%2C+2018.05+-% 2C%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EHMR+%28EB2FA%29%2C+1.2+PureTech+82%2C+1%2C2%2C+61%2C+83%2C+2018.05+-%2C%3C%2Fli% 3E%3C% 2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+C3+III+Van+%28SX_%2C+SY_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul%3E% 3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+1.2+VTi%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2016.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMR+% 28EB2FA%29% 2C+PureTech+82%2C+1%2C2%2C+61%2C+83%2C+2019.03+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3ECITRO%C3% 8BN%2C+C4+CACTUS%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMU+%28EB2D%29%2C+HMU+%28EB2FD%29%2C+1,2+ VTi+75+ %2F+PureTech+75%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2014.09+-%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+1.2 +VTi+82 %2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2014.09+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN %2C+C4 +CACTUS+Van+%280B_%2C+0P_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2%29%2C+PureTech+82%2C +1%2C2 %2C+60%2C+82%2C+2019.05+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+DS3+%28SA_ %29%3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMZ+%28EB2%29%2C+1.2+VTi+82%2C+1%2C2 %2C+60 %2C+82%2C+2013.01+-+2015.03%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3ECITRO%C3%8BN%2C+DS3+cabriolet%3A %3C%2Fb %3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+1.2+VTi+82%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2013,01 +-+2015,07 %2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDS%2C+DS+3+%28SA_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp% 3E%3Cul% 3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMZ+%28EB2%29%2C+1.2+VTi+82+%28SAHMZ6%29%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C +2015.04+- +2019,07%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDS%2C+DS+3+cabriolet+%28SB_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C %2Fp%3E %3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+1.2+VTi+82%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2015.07+-+2019.07%2C%3C %2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EOPEL%2C+CORSA+F+%28P2JO%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EF +12+XEL+ %28EB2FAD%29%2C+HMU+%28EB2FAMD%29%2C+1.2+%2868%29%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2019.07+-%2C%3C% 2Fli%3E% 3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EOPEL%2C+CORSA+F+Furgon%2Fхетчбек%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EF+ 12+XEL+%28EB2FAD %29%2C+1.2+%2868%29%2C+1%2C2%2C+55%2C+75%2C+2019.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E %3Cp%3E% 3Cb%3EOPEL%2C+CROSSLAND+X+%2F+CROSSLAND+%28P17%2C+P2QO%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EB+12 +XE+%28EB2F% 29%2C+D+12+XE+%28EB2FA%29%2C+1.2+%2875%29%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2017.03+-%2C% 3C%2Fli%3E %3Cli%3EB+12+XE+%28EB2F%29%2C+1.2+LPG+%2875%29%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2017.10+-%2C% 3C%2Fli%3E %3Cli%3EF+12+XE+%28EB2FA%29%2C+1.2%2C+1%2C2%2C+61%2C+83%2C+2019.07+-%2C%3C%2Fli%3E% 3C%2Ful%3E %3Cp%3E%3Cb%3EOPEL%2C+CROSSLAND+X+Van%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EF+12+XE+%28EB2FA% 29%2C+1,2 +%2875%29%2C+1%2C2%2C+61%2C+83%2C+2019.07+-%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3EPEUGEOT%2C+ 2008+I+%28CU_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMZ+%28EB2%29%2C+1.2 +VTi%2C+ 1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2013.03+-+2018.12%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMR+%28EB2FA%29%2C+1.2+PureTech+82%2C +1%2C2% 2C+61%2C+82%2C+2018.01+-+2019.12%2C%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EPEUGEOT%2C+208+Furgon%2Fхетчбек+ %28CR_%29% 3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMR+%28EB2FA%29%2C+HMZ+%28EB2%29%2C+1.2 +VTI+82+ %2F+PureTech+82+%28CRHMZ6%2C+CRHMRP%29%2C+1%2C2%2C+60%2C+82%2C+2015.06+-+2019.12%2C%3C%2Fli%3E %3C%2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3EPEUGEOT%2C+208+I+%28CA_%2C+CC_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EZMZ+ %28EB0%29% 2C+1.0%2C+1%2C+50%2C+68%2C+2012.03+-+2019.12%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3EHMZ+%28EB2F%29%2C+HMZ+%28EB2 %29%2C+ 1,2+VTI+82%2