Ласкаво просимо. Предметом аукціону є підготовлений інтерфейс + комплект ноутбуків - готовий до роботи, для виділеного бренду.

SCANIA SDP3 XCOM SCANIA MULTI з ноутбуком для майстерні Lenovo або Dell.

Все вже підготовлено. Діагностичний набір, за допомогою якого ви зможете виконати повне обслуговування автомобілів Scania.

Проведіть повне обслуговування свого автомобіля, економте на майстернях і сервісах.

Лише один клік, щоб відсканувати транспортний засіб і отримати більше інформації про помилки, параметри та багато іншого.

Пристрій дозволяє діагностувати вантажівки, автобуси та тягачі, такі як серії: R, P, G, T, K, N, промислові та морські двигуни.

Завдяки тестеруSCANIA VCI 3 можна проводити діагностику на рівеньАВТОРИЗОВАНОГО СЕРВІСНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ.

Діапазон пропонованих функцій обмежується лише обладнанням автомобіля/машини.

ЦЕЙ КОМПЛЕКТ МОЖЕ ПРАЦЮВАТИ З:

Scania XCOM — інженерним програмним забезпеченням для вантажівок Scania для кодування та програмування версії XCOM 2.26 або 2.27

Scania XCOM - це діагностичне програмне забезпечення, яке використовується на заводах вантажівок Scania, для вантажівок Scania для зчитування, запису та зміни даних ECU, таких як коди несправностей, параметри, статистичні дані тощо. Scania XCOM може працювати з дилерськими інтерфейсами Scania VCI2 і VCI3 для підключення до ECU через через протокол CAN.

Scania XCOM підтримував такі типи модифікації даних ECU:

• EMS – система керування двигуном.

• GMS – система керування коробкою передач.

• RET – система сповільнювача.

• AWD – повний привід.

• CLS – керування зчепленням.

• EEC – контроль викидів вихлопних газів.

• COO (COO7) – Координатор.

• BWS (BCI1) – Будівельна система.

Також може працювати. Каталог запчастин Scania Trucks and Bus Multi містить повну інформацію про всі серії Scania з 1990-х до 2022 року. Він також містить інформацію про осі та підвіску причепів, які використовуються у Scania Trucks. Scania Multi поставляється з чотирма образами DVD, а повна інсталяція займає ~16 Гб. У програмі представлений каталог аксесуарів та додаткового обладнання, а також каталоги деталей осі та підвіски напівпричепів. Програма має повну розшифровку VIN, пошук по VIN, моделі, номеру двигуна, назві або номеру запчастини. Крім того, у програмах Scania Multi є дуже корисні, але надзвичайно рідкісні функції, як-от порівняння оригінальних номерів деталей двох різних номерів шасі та переклад OEM-номерів виробників (використовуються у вантажівках Scania) на оригінальні номери.

Щодо наявності цього, ви повинні запитувати додаткові.

Основні можливості пристрою:

Читання/запис конфігурації драйвера - це дозволяє копіювати конфігурацію драйвера під час їх заміни чи ремонту.

Діагностика – дозволяє читати пам’ять про несправності, збережену в контролерах автомобіля, дає змогу видаляти, зберігати та друкувати коди помилок із їх повним описом.

Ідентифікація контролерів – відображення детальних даних, наприклад, серійного номера, версії програмного забезпечення, номерів виробника, кодових номерів тощо.

Калібрування/Кодування/Програмування це всі типи реконфігурації налаштувань, наприклад, вимкнення швидкості, потужності, обмежувачів крутного моменту, активація прихованих функцій, вимкнення функції обробки вихлопних газів тощо. *(для виконання деяких реконфігурацій необхідно мати додаткові розширення, т.зв. розробників, таких як кодування або калькулятор конфігурації).

Випробування приводів іншими словами, спрацьовування компонентів – це прямі тести, що виконуються на елементах системи, наприклад, спрацьовування модуляторів ABS, активація електромагнітні клапани, наприклад, підйом і опускання автомобіля або машини. Ця частина діагностики, яка також називається активною, дозволяє, наприклад, у випадку двигуна, збалансувати/від’єднати циліндри, що, у свою чергу, корисно, наприклад, для оцінки компресії.

Значення вимірювання - це т.зв LiveData, тобто відображення поточних параметрів від датчиків або виконавчих механізмів, зареєстрованих контролером.

Калібрування - це адаптація окремих елементів, наприклад, датчиків для потреб певного автомобіля, наприклад, калібрування - адаптація електронних дроселів, педалей прискорення, датчиків активної підвіски, систем допомоги тощо...

Видалення обслуговування/сервісних перевірок - функції, корисні під час інтервалів обслуговування (видалення обслуговування, масло, пробіг тощо)

Підтримувані мови: англійська, німецька, іспанська, французька, японська, голландська, польська, португальська, шведська, норвезька, суомі, турецька, італійська, чеська, російська, китайська

У комплекті:

• діагностичний інтерфейс SCANIA VCI3
• ноутбук Lenovo (мінімум i5, 256 ГБ) SSD, 8 ГБ оперативної пам’яті)
• кабель OBD2

Scania SDP3 дозволяє діагностувати такі елементи, як:

• активна підвіска
• протиугінні пристрої
• центральний комп'ютер< /li>
• двигун
• коробки передач
• гальмівні системи
• системи кондиціювання повітря та опалення/підігріву
• ретардер,
• тахограф
• панель приладів
• обробка повітря, наприклад SAC,
• нагрівач, осушувач тощо.
• вихлопний газ лікування< /li>
• система рульового управління, наприклад EMAS
• рамні модулі
• список доступних контролерів можна продовжувати ще довго, але це залежить від обладнання транспортного засобу чи машини, що діагностується.

ДЕТАЛЬНИЙ СПИСОК МОЖЛИВОСТЕЙ ЗАЛЕЖИТЬ ВІД МОДЕЛІ ТА РОКУ АВТОМОБІЛЯ

• можливість збереження зчитаних даних у файлі для подальшого аналізу
• діагностика приводів, таких як дросельні заслінки, датчики
• зчитування кодів несправностей, що очікують (DTC)
• зчитування записаних кодів несправностей (DTC)
• стирання кодів і перевірка індикаторів двигуна (MIL)
• динамічна перевірка запалювання, стартової дози,
• швидкості двигуна (об/хв)
• навантаження (розраховане значення навантаження)
• температура охолоджуючої рідини (температура охолоджувальної рідини)
• Статус паливної системи
• Швидкість автомобіля
• Короткострокова корекція рівня палива< /li>
• довгострокова корекція часу впорскування (Long Term Fuel Trim)
• вакуум у впускному колекторі (Intake Manifold Pressure)
• кут випередження запалювання (Timing Advance)
• тиск палива
• перевірка стану двигуна на основі зносу окремих циліндрів – тобто різниця в дозах палива, які комп’ютер дозує в окремі циліндри.
• вимірювання параметрів транспортного засобу – потужності та прискорення
• температура впускного повітря (Intake Air Temperature)
• потік повітря - показання витратоміра повітря (Air Flow Rate)
• Положення дросельної заслінки TPS (абсолютне положення дросельної заслінки)
• li>
• покази лямбда-зонда (напруги датчика кисню/пов’язані короткочасні корекції палива)