Повний поршень, розроблений для двигунів Piaggio 2T 50 см³, які використовуються в скутерах Piaggio, Gilera, Derbi, Vespa, Aprilia та Italjet. Виготовлений з високоякісного алюмінієвого сплаву, він забезпечує правильну роботу двигуна, правильну компресію та довговічність у будь-яких умовах.

На фото показаний поршень з боку впускного каналу.

Поршень ідеально підходить для ремонту циліндрів та як заміна оригінального поршня діаметром 40,00 мм.

Технічні дані поршня:

• Діаметр (D): 40,00 мм
• Загальна висота (L): 54,00 мм
• Висота від осі штифта (C): 26,00 мм
• Висота знизу (H): 2,00 мм
• Діаметр штифта (Ød): 12 мм
• Відстань між замками кільця: 22,50 мм
• Кількість кілець: 2

У комплект входить:

• поршень
• штифт
• два кільця
• два протектори для штифтів

Рекомендовані додаткові деталі:

Для поршня рекомендуємо 12×17×14 мм голчастий підшипник (головка шатуна).

Застосування - відповідно до структури вашого магазину

Нижче повний перелік моделей, до яких підходить цей поршень (двигун Piaggio 2T A/C або L/C 50 см³):

СКУТЕРИ + DERBI

• ATLANTIS A/C 2T - 1999–2015
• BOULEVARD - 2009–2014
• GP1 – 2001–2011

СКУТЕРИ + PIAGGIO

• DIESIS – 2001–2005
• FLY 2T – 2004–2015
• БЕЗКОШТОВНО – 1992–2002
• LIBERTY 2T – 1997–2015
• NRG A/C – 1996–2017
• NRG L/C – 1994–2005
• NTT – 1994–1998
• QUARTZ - 1992–1996

СКУТЕРИ + GILERA

• DNA - 2000–2008
• EASY MOVING - 1995–1999
• ICE - 2000–2005
• RUNNER - 1997–2012

СКУТЕРИ + VESPA

• ET2 - 1997–2004
• LX 2T — 2005–2014
• LXV 2T — 2007–2009
• S 2T — 2008–2014

СКУТЕРИ + APRILIA (двигун Piaggio 2T)

• MOJITO — 2004–2010
• SCARABEO 2T — 2001–2002

СКУТЕРИ + ITALJET (двигун Piaggio 2T)

• JET SET A/C — 2002–2003

Переваги продукту:

• виготовлений із міцного алюмінієвого сплаву
• еквівалент оригінального поршня Piaggio 2T
• точність розмірів
• покращена компресія та робота двигуна
• повний комплект готовий до встановлення