Права голова гойдалки (спереду) великий до BMW 5 E60 E61


Код: 17144422042
3243 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «Руковая голова (спереди), большая до BMW 5 E60 E61» данный товар из каталога «Рычаги управления», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Тримання Swingarm передній правий Master-Sport 27097-PCS-MS

Нижче наведено деяку інформацію, яка також може бути цікавою при виборі відповідної відповідної підвіски Master-Sport 27097-PCS-MS Усі суспензії мають плюси і мінуси і можуть бути використані в конкретних типах транспортних засобів.

підвіска з подвійними розгойдками:

Цей тип підвіски має коротку верхню розгону та довгу нижню розгойдку. Конфігурація Swingarm забезпечує незалежне поглинання нерівномірності доріг кожним колесом транспортного засобу та утримувати його в оптимальному вертикальному положенні. Це забезпечує хорошу тягу та мінімальне споживання шин.

Підвіска Макферсона:

Це підвіска, що складається з однієї гойдалки, стабілізуючої палички та набору еластичних елементів. Незважаючи на недосконалий дизайн, підвіска Макферсона широко використовується в сучасних автомобілях завдяки його технологічній ефективності та низькій вартості.

Підвіска з багатьма Swingarms:

Цей тип підвіски багато в чому нагадує підвіску з подвійними розгойдками та забезпечує плавне водіння та краще водіння. Підвіска Swingarms використовує спокійні блоки та кульові суглоби, які ефективно поглинають удари при подоланні перешкод. Всі елементи підвіски кріпляться до допоміжної рами з безшумними блоками. Це покращує звукоізоляцію автомобіля з коліс. Незалежна підвіска для мульти -посилання використовується у автомобілях вищого класу, забезпечуючи кращі властивості водіння та стабільний контакт колеса з кожною поверхнею. Основні переваги підвіски з багатопохваткою включають незалежність колеса транспортних засобів один від одного, низьку безперешкодну масу та незалежну поздовжню та поперечну регулювання. Підвіска з мультиполкою добре адаптована до системи 4 × 4.

Задня напівзалежна суспензія:

Запчасна задня підвіска складається з двох поздовжніх керуючих кронштейнів, з'єднаних посередині перехрестя. Він використовується в більшості транспортних засобів з переднім приводом. Перевагами цієї конструкції є: легка збірка, компактна конструкція, низька вага та зменшена маса, що, в свою чергу, позитивно впливає на кінематографіку кола. Єдиним недоліком з залежною від задньої підвіски є те, що вони можуть бути використані лише у випадку з неплаченими задніми осями.

4 Виробничі заводи компанії та її партнери були сертифікат ISO 9001 з 2015 року.

оригінальні заводські компоненти, і відповідно до запевнення інженерів не мають певних недоліків оригіналів. Водії вважають якість деталей зі стандартного діапазону низьким, що може бути виправдане їх дуже низькою ціною;

екстремальний спорт. Це спеціальна лінійка автомобільних аксесуарів, що характеризується високою якістю, стійкістю до сильних механічних навантажень та підвищеної безпеки;

спортивний клас. Якісні частини, які активно доповнюються в каталогах MS GMBH.

Загалом, деталі Master-Sports можуть бути хорошим бюджетним рішенням для ремонту кожного вживаного автомобіля, але не повинні розраховувати на якість частини OEM зі стандартної лінії.

В одній моделі автомобіля може бути різні варіанти деталей. У разі невизначеності щодо належного вибору деталей рекомендується перевірка відповідно до VIN.