Природні помилки Man Євро 4 5 6 TGS TGX TGA TGL FV


Код: 10563673543
11893 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 7

Заказывая «Природные ошибки Man Евро 4 5 6 TGS TGX TGA TGL FV» данное изделие из «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Оригінальний засіб відновлення помилок для автомобілів MAN euro 4, 5, 6

+ подовжувач OBD до OBD на 20 см для зручного підключення.

  • Виробник CFPL
  • Модель AD097

Предметом продажу є найкращий на ринку засіб швидкого відновлення помилок для тягачів MAN.

Це продукт моєї бренду CF (AD093) - зареєстровано в Патентному відомстві Республіки Польща та всього Європейського Союзу.

Як це працює на прикладі Volvo?

Валідатор працює як будь-який інший сервісний тестер у дилерському центрі Volvo Truck, тобто після підключення до 16-контактної розетки вантажівки увімкніть запалювання та натисніть кнопку -> процедура надіслано на всі модулі, встановлені в автомобілі, щоб усунути помилки. Приблизно через 2 секунди тестер повідомить вам, блимаючи великим світлом, що процедуру було надіслано успішно.

Чому?

Справа щодо тракторів полягає в тому, що вони мають дотримуватись термінів і заробляти гроші для боса, тому кожна помилка може спричинити затримки поставок, що може призвести до штрафів тощо.

У разі помилок ADBLUE через 20 годин, наприклад у Volvo, відключається живлення, таким трактором не можна нікуди їздити, просто підключіть пристрій скидання, видаліть помилки та 20 години до відключення живлення зараховуються знову.

Звичайно, можна піти в сервісний центр і заплатити 100-200 злотих за одноразове видалення помилки, але навіщо?

Крім того, якщо у вас є досвід міжнародних перевезень, ви напевно знаєте, що в ЄС сервісний центр не просто зітре ваші помилки... вони все відремонтують, замінять зламане і тільки потім відпустять вашого водія їдьте з рахунком у кілька тисяч євро...

ось чому я вважаю, що водій може сам виправити помилки, швидко поїхати прямо і продовжити свій маршрут до місця призначення .. .. А як приїде на свою компанію, то механіки на базі відремонтують, що треба...

При їзді в Євросоюз сервіси підключають діагностичний комп’ютер до трактора, напр.

Англія, Великобританія, Франція, Бельгія, Іспанія, Нідерланди, Італія, а незабаром також польський ITD....

На жаль, якщо є помилки після так званого магніту, є штрафи від 2 до приблизно 5 тисяч євро....

Якщо немає помилок в тракторі --> немає підстав для виписки квитка ;)

Валідатор також можна використовувати як швидкий зчитувач діагностичного коду для усунення помилок, тобто, наприклад, у разі «пошуку та ремонту» електроніки в трактора, наприклад, встановлення галогенних ламп тощо, замість того, щоб увімкнути ПК і підключити тестер, просто скористайтеся моїм валідатором протягом кількох секунд, швидко та ефективно.

Чому я вважаю, що маю найкращий валідатор на ринку?

Він виготовлений і розроблений у Польщі, виробляється під моїм брендом, який є зареєстрованим товарним знаком у всьому Європейському Союзі, тому ви можете законно везти його у своїй машині без будь-яких наслідків!!!

На даний момент тільки мій валідатор має процедуру, яка перевіряє, чи дійсно зв'язок встановлений і чи інформація надіслана в автомобіль. Чи так це було, водій знає на 100%. У випадку з валідатором конкурента, ви підключаєте валідатор, і ви повинні думати, що він спрацював... але ви не можете бути впевнені!!!

У мене є тест, щоб перевірити, чи зв'язок з автомобілем налагоджено, що водій дізнається миттєво!!!

Отже ви власник транспортної компанії або водій трактора Volvo Euro 6 блок, тоді я рекомендую вам розглянути можливість придбання валідатора, який просто повертається.

Я знаю випадки, коли деякі люди, отримавши штраф у розмірі 4000 євро за 1 трактор, потім купують його за увесь їхній флот... Вам не потрібно бути... мудрим поляком після пошкодження... але... ви можете захистити від ;)

Валідатор обладнано штекером OBD 2, тобто трапецією з 2 рядами по 8 штифтів у кожному, тобто загалом 16 штифтів, і він підходить на 100%, оскільки це стандартний штекер у кожному новіша вантажівка приблизно 2008 року. Нижче я публікую фото роз’єму OBD.

Наш продукт виготовляється на професійній фабриці SMD - професійно спаяний, тому він прослужить багато років. Фотографії внутрішньої частини валідатора.

Наш продукт продається в спеціальному тисненому чорному корпусі з нашим логотипом, який захищає пристрій, щоб він служив роками.

Вміст набору:

1 валідатор MAN CF (AD093)

Просте керівництво користувача для водія.