ПРИСОСКА 8CC ДЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА СУМІСНА З КІЛЬКОМА ПЛЯШКАМИ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 500
Просматривая «ВСАСЫВАЮЩИЙ НАСОС 8CC ПРИСОСКА ДЛЯ МАСЛЯНОГО НАСОСА, СОВМЕСТИМАЯ С НЕСКОЛЬКИМИ БУТЫЛКАМИ» данный товар из каталога «Ручные насосы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Рідинний насос для чвертьлітрових пляшок - 8 куб.см на хід насоса та 3-й ручний адаптер, трансмісійне масло, трансмісійна рідина та диференціал із цим ручним насосом
Підходить для стандартних чверть-літрових пляшок із кришкою 28 мм
3-ручний адаптер для кріплення наповнювальної трубки під час закачування
Довгі та короткі всмоктувальні трубки для великих і коротких пляшок кварт
8 см3 на хід насоса. Гнучка трубка довжиною 43,2 см для перекачування рідин у тісних і важкодоступних місцях
Закривається мішок для зберігання
Опис продукту
8 куб.см на один хід насоса замість 5 куб.см Це означає менше перекачування, щоб злити один літр масла.
Перехідник-метелик на кінці заливної трубки, який діє як третя рука для фіксації заливної трубки, коли накачування!
Примітка: цей насос можна пригвинтити лише до стандартного отвору пляшки на літр. Не підходить для червоних або широких пляшок.
ІНСТРУМЕНТ, ПОВИНЕН МАТИ КОЖНОМУ МЕХАНІКУ!
Ви коли-небудь намагалися залити трансмісійну оливу в коробку передач і були розчаровані, бо не можете нахилити чвертьлітрову пляшку достатньо високо, щоб її спорожнити? І навіть якщо ви купили насос об’ємом 4 куб. см, чи помітили ви, що кінець шланга, під’єднаного до вихідного отвору насоса, не залишається в заливному отворі коробки передач?
Що ж, насос рідини ZREE об’ємом 8 куб. По-перше, цей насос качає 8 куб.см за один хід насоса (порівняно з 4 см3 для інших марок). Прозорий, гнучкий заливний шланг має «перехідник третьої руки», який кріпить заливний шланг до заливного отвору коробки передач, гарантуючи, що шланг не випаде з заливного отвору під час закачування масла.