Професійний автомат для заміни масла в коробці передач, 12V DC, 0-60 PSI - для легкових автомобілів

Просте та повне обслуговування коробки передач

Покращте можливості технічного обслуговування вашого автомобіля за допомогою нашої професійної машини для заміни рідини в автоматичній трансмісії. Розроблена для механіків, ентузіастів «зроби сам» і невеликих ремонтних майстерень, ця система дозволяє точно й легко виконувати ретельну промивку трансмісії, заміну рідини та очищення системи. Працюючи від джерела живлення 12 В постійного струму, він сумісний з більшістю малих і середніх бензинових і дизельних автомобілів, що робить його універсальним і важливим інструментом для підтримки працездатності та довговічності вашої трансмісії.

✅ Оптимальна продуктивність із автоматичним контролем потоку

Машина має інтелектуальне автоматичне керування потоком і еквівалентну технологію заміни, завдяки чому стара рідина повністю замінюється новою за допомогою потужності коробки передач і теплообмінника. Це призводить до чистішої системи, кращого змащування та подовження терміну служби редуктора.

✅ Синтетична та зручна панель керування

Оснащена чіткою та інтуїтивно зрозумілою панеллю керування, яка включає вхідні отвори для масла, подвійні манометри (вихідний і зворотний) і два перемикаючі клапани. Кожною функцією можна легко керувати, що забезпечує гнучку роботу та покращує ефективність робочого процесу.

✅ Вікна візуального моніторингу масла

Подвійні оглядові вікна для «НОВОЇ ОЛИТИ» та «ВИКОРИСТАНОЇ ОЛИТИ» дозволяють відстежувати стан рідини в реальному часі. Спостерігаючи за зміною кольору відпрацьованого масла, ви можете точно визначити, коли заміна завершена, і переконатися, що в системі не залишиться пошкодженої рідини.

✅ У комплект входить великий набір адаптерів

Набір включає 28 адаптерів для швидкого підключення та набір високоякісних масляних шлангів, сумісних із широким діапазоном моделей автомобілів. Усі аксесуари зібрані в міцний футляр для акуратного зберігання, легкого доступу та транспортування.

Пакет включає:

1 x машину для заміни рідини в автоматичній коробці передач

1 x набір адаптерів (28 шт.) у футлярі для зберігання

4 x колеса

16 x гвинтів M8 (для встановлення коліс)

1 x набір масляних шлангів

1 x багатомовний посібник користувача

✅ Гуманізований і портативний дизайн

Цей пристрій, створений з урахуванням портативності, включає чотири потужні поворотні колеса, зручну ручку для перенесення, полицю для зберігання шлангів і компактний корпус, який економить місце, залишаючись дуже функціональним. Ідеально підходить для використання в гаражах, майстернях або для обслуговування в дорозі.

✅ Безпека на першому місці

Включає вимикач аварійної зупинки, запобіжні клапани та чітке маркування безпеки. Призначений для експлуатації навченим персоналом відповідно до відповідних протоколів безпеки, як зазначено в багатомовному посібнику, що входить у комплект.

Технічні дані:

• Живлення: 12 В постійного струму
• Діапазон робочого тиску: 0–60 PSI
• Номінальна потужність: 140 Вт
• Ємність бака: 20 л x 2 (нова олива та відпрацьована олива)
• Робоча температура: від 5°C до 50°C
• Вага: 38 кг (83,7 фунта)
• Розміри: 368 x 432 x 1016 мм (14,5 x 17 x 40 дюймів)
• Рекомендований термін використання: 6 років
• Інтервал заміни фільтра: після заміни 100 л рідини

Ідеально підходить для:

• ремонту автомобілів
• груп технічного обслуговування автопарків
• любителів автомобілів своїми руками
• центрів професійного навчання
• малих і середніх бензинових і дизельних транспортних засобів

порад щодо технічного обслуговування:

• завжди перевіряйте шланги та з’єднання перед використанням.
• замініть фільтр після кожних 100 л обробленої рідини.
• Зливайте відпрацьоване масло з машини після кожного використання.
• Зберігайте в сухому, прохолодному місці подалі від прямих сонячних променів.

Чому варто вибрати цей рідинний обмінник трансмісії?

Ця машина — це більше, ніж просто замінник рідини – це повна система обслуговування трансмісії. Забезпечуючи справжній процес промивання та заміни, він допомагає видалити шлам, сміття та забруднену рідину, сприяючи більш плавному перемиканню передач, кращій економії палива та подовженню терміну служби трансмісії. Незалежно від того, чи обслуговуєте ви сімейні седани, легкі вантажівки чи комерційні транспортні засоби, цей надійний і простий у використанні пристрій щоразу забезпечує професійні результати.

Примітка: Завжди зверніться до інструкції з обслуговування виробника вашого транспортного засобу та дотримуйтесь усіх інструкцій з безпеки під час обслуговування трансмісії. Використовуйте лише рекомендовані трансмісійні рідини та утилізуйте відпрацьоване масло відповідно до місцевих правил.

Як користуватися

1. Налийте нову бочку масла в 12 літрів бочки автоматичної коробки передач. Поверніть лівий перемикач на «ТИСК», а правий перемикач на «РЕЦИРКУЛЯЦІЯ». Якщо потрібна зовнішня нова олива, під’єднайте прозору vitta та зовнішню нову оливу «FILL» і поверніть правий перевідний клапан у положення «FILL».

2. Дізнайтеся, що таке оливкова олія vita ATF cool.

3. Тимчасово запустіть двигун і перевірте напрямок випуску та входу масла з обох боків.

4. Під’єднайте патрубок для охолодження масла та кульовий кран, під’єднайте вихідний порт для охолодження червоного масла до рідної машини «ПОВЕРНЕННЯ», тоді як порт для введення масла підключено до порту для синього пластикового масла на машині «ТИСК».

5. Закрийте дах свого автомобіля, тому що кожна імпульсна передача вимагає дії.

6. Підключіть компресор і з'єднання "AIR".

7. Запустіть двигун, врізання коробки передач призводить до того, що відпрацьоване масло в бочці АКПП повертається в бочку відпрацьованого масла машини до 3-4 літрів.

8. Перемкніть кульовий кран випускного отвору червоного масла vitta, увімкніть перемикач клапана рідної машини (напрямок «+» означає збільшення об’єму, «-» означає зменшення об’єму), спочатку відрегулюйте тиск до 30 PSI, потім почніть заливати нове масло в коробку передач, коробка передач з автоматичним регулюванням швидкості починає замінювати новий і використаний циліндр, вирішіть, збільшити чи зменшити тиск.

9. Оглядове вікно машини "НОВА МАСТИЛА" - це те, через яке тече нова олива, вихідне оливне вікно огляду "USDOIL" - це те, через яке протікає відпрацьоване масло коробки передач.

10. Зверніть увагу на зміну об’єму та кольору олії в оглядовому віконці «ВИКОРИСТАНА МАСТИЛА» на виході олії. Тоді об’єм можна регулювати в будь-який час, щоб відповідати кількості масла в коробці передач, доки масло на виході не змінить колір із забрудненого на той самий колір, що й нове.

11. Під час заміни нового та відпрацьованого масла кожна передача перемикається. Залишайтеся на 5-10 секунд залежно від тону шкіри.

12. Підключіть коробку передач vitta, запустіть двигун, заповніть масляний отвір «P», подайте масло ATF відповідно до рівня масла, тим часом перевірте, чи не витікає масло. Коли рівень масла буде достатнім, перевіряйте кожен кілометр під час пробної поїздки. (що є абсолютно необхідним)