Програма діагностики автомобіля - SDPROG + інтерфейс vLinker MC BT 3.0

Інтерфейс діагностики VLinker MC зі зв'язком Bluetooth 3.0 і програма SDPROG у коробковій версії. Доступно для Android, можна завантажити за адресою:

– Google Play

– AppGallery

Важливо!

Для скористайтеся діагностичною програмою SDPROG, увійдіть в обліковий запис MySDProg. Щоб створити обліковий запис MySDProg, надайте код активації, отриманий після покупки продукту в. у формі скретч-карти з кодом.

Програма діагностує всі марки та моделі автомобілів, які були виготовлені відповідно до системи OBDII. Додаток підтримує бензинові, дизельні та гібридні електромобілі. Впровадження стандарту OBDII у світі:

США та Азія:

– з 1996 р.

Європа:

– з 2000 р. у для бензинових двигунів

– з 2004 року для дизельних двигунів

У випадку бренду MAZDA для вибраних моделей можливий ширший діапазон діагностики за межі стандартних функцій OBDII

Список підтримуваних моделей MAZDA, 2 (2015 -2022), 3 BK (2007-2013), 3 BL (2010-2013), 3 BM (2013-2017), 3 BP (2019-2024), 5 CR (2005-2010), 5 CW (2011-2015), 6 GG (2002-2008), 6 GH (2007-2012), 6 GJ (2013-2018), Atenza II (2008-2013), Atenza III (2012-2022), Axela II ( 2006-2013), Axela III (2013-2017), Bt-50 I (2007-2012), CX-3 (2015-2022), CX-30 (2019-2024), CX-5 I (2012-2017) , CX-5 II (2017-2024), CX-7 (2006-2012), CX-9 I (2007-2015), CX-9 II (2016-2024), MX-5 III (2006-2018), MX-5 IV (2019-2024), RX 8 (2003-2012)

Список підтримуваних модулів у вищезазначених моделях MAZDA:

• Модулі двигуна та приводу

Двигун – Модуль керування двигуном

TCM – Модуль керування трансмісією

CP_ESU – Електронний блок керування точкою заряджання

DCDC – Перетворювач DC/DC

DMC – контролер двигуна трансмісія

ECL – блок керування двигуном

ESU – електричний блок керування

PCM – модуль керування трансмісією

SCR – селективне каталітичне відновлення

• Модулі, пов’язані з безпекою та контролем автомобіля

PBM – модуль стоянкового гальма

VDM – модуль динаміки автомобіля p>

CMU – Модуль керування

FSRL – Передній бічний захист, ліворуч

FSRR – Передній бічний захист, правий

LCMR – правий кутове освітлення

LFU – функціональний блок освітлення

VCM – модуль керування автомобілем

BCMii – модуль керування кузовом (інтер’єр)

CMR – Модуль круїз-контролю

RCM – Модуль керування обмежувачем

SOD-L – Виявлення бокових перешкод, ліворуч

ABS – Антиблокувальна система гальм

CCMii – Модуль круїз-контролю (внутрішній)

PSCM – Модуль керування гідропідсилювачем керма

SASM – Модуль датчика кута повороту керма

OCSM – Модуль системи класифікації пасажирів

SECM – модуль керування безпекою

SOD-R – виявлення бокових перешкод, справа

SCM-E – модуль керування підвіскою E

• Модулі кондиціонування повітря та комфорту

HCM – Модуль керування фарами

CCU – Блок клімат-контролю

• Мультимедійні та розважальні модулі

APIM – інформаційний модуль аудіоживлення

BECM-B – електронний модуль керування корпусом B

IPC – панель приладів

DDM – модуль дверного дисплея

IPM-A – модуль панелі приладів A

HUD – Головний дисплей - Вгору

CDP – програвач компакт-дисків

DABM – цифровий модуль передачі звуку

PDM – модуль дверей пасажира

ACM – модуль керування звуком

FCDIM – Модуль інтерфейсу переднього дисплея керування

FCIM – Модуль інтерфейсу переднього керування

IPM-B – Модуль B панелі приладів

• Модулі допомоги водієві та зв’язок

TRCU – телематика та блок дистанційного керування

PAM – модуль допомоги при паркуванні

RGTM - Модуль дверей багажника

RTM - Модуль дверей багажника

SCCM - Модуль керування рульовою колонкою

RFA - Привід дистанційної функції

На додаток до згаданої вище сервісної діагностики для бренду MAZDA, програма SDPROG дає змогу проводити діагностику OBDII для інших транспортних засобів:

• зчитування причини горіння Індикатор Check Engine/MIL
  • li>
  • коди помилок читання: збережені, незавершені, постійні, загальні та залежні від виробника
  • помилки видалення та несправності коди
  • отримання корисної інформації щодо ймовірної причини збою та способів її усунення

  Доступно для систем:

  • Android 5.0 і новіші версії

SDPROG — це сучасне діагностичне програмне забезпечення, яке дозволяє підключатися до контролера та бортового комп’ютера автомобіля, надаючи найважливішу інформацію та параметри, пов’язані з роботою автомобіля.

Інструмент дуже інтуїтивно зрозумілий і простий у використанні. Це дуже гарне рішення для людей, які цінують більше контролю над своїм автомобілем. Дозволяє контролювати параметри роботи автомобіля в режимі реального часу.

SDPROG підтримує всі марки та моделі автомобілів, випущених на даний момент, незалежно від країни їх походження. Це стало можливим завдяки системі OBDII/EOBD, яку запровадили всі виробники з появою стандартів охорони навколишнього середовища, які змушують використовувати єдину діагностичну систему в автомобілях.

Діагностичний інтерфейс, що підтримує OBDII/ Для роботи необхідна система EOBD, яку необхідно підключити до роз'єму OBD2. Найпопулярнішим діагностичним інтерфейсом є ELM327, який доступний під різними назвами. Пристрій забезпечує зв'язок з автомобілем за допомогою Bluetooth 3.0 і Bluetooth 4.0 LE.

Програма оснащена багатою базою даних технічних порад, завдяки яким користувач може легше знайти та усунути несправність у своєму автомобілі .

p>

Чому vLinker?

Інтерфейс, рекомендований для програми SDPROG для розширеної діагностики. Серія Vgate vLinker MC — це оновлена ​​версія Vgate iCar Pro. Інтерфейс має автоматичний мультиплексор, який використовується програмою SDPROG, завдяки чому ви можете виконувати розширену діагностику модулів для таких брендів, як Opel, Ford >, Mazda, Chevrolet і Saab.

Параметри інтерфейсу:

• Підтримка протоколу MS CAN*
• підтримка протоколу SW CAN*

*застосовується до автомобілів групи GM та дозволяє провести діагностику всіх модулів автомобіля.

Режим OBDII

Модуль OBDII/EOBD підтримує всі марки та моделі автомобілів до 2024 року, незалежно від країни їх виробництва. Це стало можливим завдяки тому, що система OBDII/EOBD була встановлена ​​в автомобілях разом із появою екологічних стандартів, які змушують автовиробників використовувати єдину діагностичну систему.

Багата база даних технічних порад:

• можливі причини несправності
• причини коду помилки
• можливі симптоми
• принцип роботи компонента< /li>

Корисна інформація при покупці автомобіля:

• пробіг відстань з моменту ввімкнення лампочки MIL
• час з моменту видалення кодів несправностей
• час з моменту активації індикатора MIL

Моніторинг роботи окремих датчиків в автомобілі:

• температура двигуна, всмоктуваного повітря та навколишнього середовища
• положення педалі акселератора< /li>
• напруга в електричній системі
• тиск наддуву турбокомпресора
• напруга лямбда-зонда

Перевірка стану батарея та регулятор напруги:

• напруга батареї в стані спокою під час зупинки
• падіння напруги під час запуску
• статус заряджання під час роботи на холостому ходу
• статус зарядки при роботі під навантаженням

Додатково:

• Діагностичні монітори

Перегляньте цю функцію для швидкого, простого , і водночас дуже цінну інформацію про стан даного автомобіля.

З його допомогою ми можемо визначити, чи існує дана несправність і чи її правильно усунуто.

Ми також можемо дізнатися, чи коди несправностей не були видалені на мить раніше, щоб приховати пошкодження автомобіля.

Крім того, це захистить нас від серйозних несправностей, які спорадично з’являються.

• Моніторинг параметрів

Простий моніторинг вибраних параметрів автомобіля можливий завдяки опції настроюваних годинників і діаграм. Список підтримуваних параметрів і даних тісно пов’язаний із підключеним автомобілем.

• Перевірка перевантажень в автомобілі

Функція, яка дозволяє перевіряти перевантаження в автомобілі за годинником. Функція призначена для того, щоб користувач міг зчитувати поточні перевантаження під час руху. Функція показує поточне та максимальне значення перевантаження.

• Режим перегонів

Режим перегонів — це настроювана функція, яка дозволяє призначати візуальні сигнали та звуки до частоти обертання двигуна, заданої користувачем. Можна налаштувати функцію таким чином, щоб перемикання передач відбувалося в ідеальний момент з точки зору прискорення.

Інформацію про швидкість двигуна, при якій двигун досягає максимальної потужності, можна знайти в загальнодоступні джерела, такі як інтернет-форуми чи статті в пресі.

Сервісний режим

Сервісний режим у SDPROG пропонує користувачам можливість виконувати такі дії:

• Зчитування та діагностика кожного модуля в автомобіля, що дає можливість повного аналізу стану та роботи окремих систем автомобіля.
• Стирання кодів несправностей з обраного модуля автомобіля, що дозволяє швидко усунути помилку та покращити роботу автомобіля.
• Зчитування доступних параметрів автомобіля, включаючи особливо важливі параметри DPF, GPF, PEF і FAP у дизельних двигунах. Завдяки цьому користувачі можуть відстежувати та контролювати стан сажового фільтра, який впливає на ефективність і продуктивність двигуна, а також на загальну продуктивність автомобіля розуміння інших ключових параметрів і технічних даних транспортного засобу, що забезпечує всебічну оцінку стану та продуктивності вибраних систем для конкретних двигунів.

Де буде найбільш корисним

Автомайстерня

• можливі причини несправності
• причини коду помилки
• можливі симптоми несправності
• принцип роботи компонента
• зчитування кодів помилок наявних в автомобілі модулів
• типи та статуси, коди помилок, що полегшують діагностику несправностей,

усвідомлений драйвер, двигун, вхідне повітря та оточення

Набір містить

• програмне забезпечення SDPROG для мобільних пристроїв Android
• інтерфейс vLinker MC Bluetooth 3.0
• Інструкції < /li>
• Доступ до оновлень
• Код активації, що забезпечує безкоштовні польські оновлення та технічну підтримку

Мовні версії:

• польська (PL)
• англійська (EN)
• угорська (HU)< /li>
• Румунська (RO)
• Іспанська (ES)
• Португальська (PT)
• Гінді (HI)
• німецька (DE)
• чеська (CS)
• словацька (SK)
• болгарська (BG)
• російська (RU)
• сербсько-хорватська (SH)