Програма діагностики автомобіля - SDPROG + інтерфейс vLinker MC BT 3.0

Інтерфейс діагностики VLinker MC зі зв'язком Bluetooth 3.0 і програма SDPROG у коробковій версії. Доступно для Android, можна завантажити за адресою:

– Google Play

– AppGallery

Важливо!

Для скористайтеся діагностичною програмою SDPROG, увійдіть в обліковий запис MySDProg. Щоб створити обліковий запис MySDProg, надайте код активації, отриманий після покупки продукту в. у формі скретч-карти з кодом.

Програма діагностує всі марки та моделі автомобілів, які були виготовлені відповідно до системи OBDII. Додаток підтримує бензинові, дизельні та гібридні електромобілі. Впровадження стандарту OBDII у світі:

США та Азія:

– з 1996 р.

Європа:

– з 2000 р. у для бензинових двигунів

– з 2004 року для дизельних двигунів

У випадку бренду OPEL для окремих моделей можливий ширший діапазон діагностики за межі стандартних функцій OBDII

Список підтримуваних моделей OPEL

Adam (2012-2019), Ampera (2011-2014), Ampera-e (2017-2019), Antara (2006-2015), Astra-H (2004-2014), Astra-J (2010-2019) , Astra-K (2015-2022), Cascada (2013-2019), Corsa-E (2013-2019), Insignia (2009-2017), Insignia-B (2018-), Karl / Viva ( 2015-2018), Meriva-B (2010-), Mokka (2012-2017), Vectra C / Singum (2002 2008), Zafira-B (2005-2014), Zafira-C (2012-2019), Vivaro-B (2014-2019) , Movano-B (2010-2021), Combo-D (2011-2018), Combo-E (2018-2021), Vivaro-C (2019-2023), Crossland X (2017-2021), Grandland X (2017-2021), Corsa F (2019-2024)

Список підтримуваних модулів у вищезазначених моделях OPEL:

Двигун

ABS/TC/ESP (Гальмівна система/контроль тяги)

EHPS (електрогідравлічний підсилювач керма)

CDC (безперервний контроль амортизації)

AHL/AFL (вирівнювання фар)

CIM (рульова колонка) Модуль) )

ECC (електронний клімат-контроль)

EHU (головний мультимедійний модуль)

DIS (інформаційний дисплей TIS/BID/GID/CID)

UHP (портал мобільного телефону)

DAB (цифрове аудіомовлення)

TPMS (система контролю тиску в шинах)

PEPS (відкриття та запуск) )

Електрогідравлічний жорсткий дах

IPC ECU (Контролер панелі приладів)

SDM (Подушки безпеки)

SAC (Автоматичний клімат-контроль)

PAS (система допомоги при паркуванні)

EHS (електричне опалення)

REC (задній електронний блок)

UEC (центральний електронний блок)

SLM (модуль важеля перемикання передач)

Індикатори

AHS (додатковий обігрів)

Налаштування сидінь і пам’ять обігріву

SRM (люк на даху) Модуль)

BCM (модуль керування кузовом)

DDM (модуль дверей водія)

PDM (модуль дверей пасажира)

Модуль керування зчепленням заднього диференціала

Модуль керування стоянковим гальмом

Модуль керування електронним гальмуванням

Модуль керування змінним підсилювачем керма

DSCCM (Модуль круїз-контролю з датчиком відстані)

Модуль керування фарами

Модуль керування HMI

Модуль керування блокуванням рульової колонки

Модуль керування безключовим доступом

Комбінація приладів

Модуль керування дальнім світлом фар

Модуль керування інтерфейсом причепа

Дистанційне опалення та модуль керування системою кондиціонування повітря

Індикаторні лампи HVAC

Модуль керування задніми воротами кузова

Модуль керування підігрівом передніх сидінь

Модуль керування допоміжним паркуванням

Модуль керування лівим боковим виявленням предметів

Модуль керування камерою допоміжного руху

Модуль керування сигналізацією

Радіо елементи керування

Підсилювач

Інформаційно-розважальна сенсорна панель керування

Модуль керування мобільним телефоном

Електронний підсилювач керма

p>

Модуль керування трансмісією

Модуль керування паливним насосом

FICM (модуль керування паливним інжектором)

Електронний підсилювач керма

Трансформатор живлення

Модуль керування телематичним інтерфейсом зв’язку

Модуль шлюзу послідовних даних

Модуль керування шасі

Модуль датчика кута повороту

p>

Модуль керування цифровим радіоприймачем

UHP 2 (портал мобільного телефону)

Модуль радіолокаційного датчика дальньої дії

Модуль керування мобільним телефоном

FTCM (модуль керування складним дахом)

Модуль керування гібридним приводом 1

Модуль керування гібридним приводом 2

Модуль керування енергією батареї

Модуль керування приводним двигуном 1

Модуль керування приводним двигуном 2

Насос допоміжної рідини коробки передач

Модуль керування нагрівачем охолоджуючої рідини

Електронне гальмо Модуль керування

Модуль керування допоміжним гальмуванням

Модуль зв’язку з лінією електроживлення

Модуль керування акустичним сигналом попередження про пішоходів

Автоматична трансмісія

TCCM (модуль керування трансмісією)

EHU (система розваг)

DIS (інформаційний дисплей TID, BID, GID, CID)

UHP (мобільний) Телефонний портал)

XBCM (допоміжний модуль управління тілом)

RFA (багатофункціональний модуль приймача)

Список підтримуваних двигунів для параметрів DPF

Z17DTH, Z17DTL, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH

A20DT, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTL, A20DTR , A13DTE, A17DTE, A17DTF, A17DTS, A17DTN, A17DTC

B16DTE, B16DTH, B20DTH

На додаток до згаданої вище сервісної діагностики для бренду OPEL, програма SDPROG дає змогу проводити діагностику OBDII для інших транспортних засобів:

• зчитування причини горіння Індикатор Check Engine/MIL
  • li>
  • коди помилок читання: збережені, незавершені, постійні, загальні та залежні від виробника
  • помилки видалення та несправності коди
  • отримання корисної інформації щодо ймовірної причини збою та способів її усунення

  Доступно для систем:

  • Android 5.0 і новіші версії

SDPROG — це сучасне діагностичне програмне забезпечення, яке дозволяє підключатися до контролера та бортового комп’ютера автомобіля, надаючи найважливішу інформацію та параметри, пов’язані з роботою автомобіля.

Інструмент дуже інтуїтивно зрозумілий і простий у використанні. Це дуже гарне рішення для людей, які цінують більше контролю над своїм автомобілем. Дозволяє контролювати параметри роботи автомобіля в режимі реального часу.

SDPROG підтримує всі марки та моделі автомобілів, випущених на даний момент, незалежно від країни їх походження. Це стало можливим завдяки системі OBDII/EOBD, яку запровадили всі виробники з появою стандартів охорони навколишнього середовища, які змушують використовувати єдину діагностичну систему в автомобілях.

Діагностичний інтерфейс, що підтримує OBDII/ Для роботи необхідна система EOBD, яку необхідно підключити до роз'єму OBD2. Найпопулярнішим діагностичним інтерфейсом є ELM327, який доступний під різними назвами. Пристрій забезпечує зв'язок з автомобілем за допомогою Bluetooth 3.0 і Bluetooth 4.0 LE.

Програма оснащена багатою базою даних технічних порад, завдяки яким користувач може легше знайти та усунути несправність у своєму автомобілі .

p>

Чому vLinker?

Інтерфейс, рекомендований для програми SDPROG для розширеної діагностики. Серія Vgate vLinker MC — це оновлена ​​версія Vgate iCar Pro. Інтерфейс має автоматичний мультиплексор, який використовується програмою SDPROG, завдяки якому ви можете виконувати розширену діагностику модулів для таких брендів, як Opel, Ford >, Mazda, Chevrolet і Saab.

Параметри інтерфейсу:

• Підтримка протоколу MS CAN*
• підтримка протоколу SW CAN*

*застосовується до автомобілів групи GM та дозволяє провести діагностику всіх модулів автомобіля.

Режим OBDII

Модуль OBDII/EOBD підтримує всі марки та моделі автомобілів до 2024 року, незалежно від країни їх виробництва. Це стало можливим завдяки тому, що система OBDII/EOBD була встановлена ​​в автомобілях разом із появою екологічних стандартів, які змушують автовиробників використовувати єдину діагностичну систему.

Багата база даних технічних порад:

• можливі причини несправності
• причини коду помилки
• можливі симптоми
• принцип роботи компонента< /li>

Корисна інформація при покупці автомобіля:

• пробіг відстань з моменту ввімкнення лампочки MIL
• час з моменту видалення кодів несправностей
• час з моменту активації індикатора MIL

Моніторинг роботи окремих датчиків в автомобілі:

• температура двигуна, всмоктуваного повітря та навколишнього середовища
• положення педалі акселератора< /li>
• напруга в електричній системі
• тиск наддуву турбокомпресора
• напруга лямбда-зонда

Перевірка стану батарея та регулятор напруги:

• напруга батареї в стані спокою під час простою
• падіння напруги під час запуску
• статус заряджання під час роботи на холостому ходу
• статус зарядки під час роботи під навантаженням

Додатково:

• Діагностичні монітори

Перегляньте цю функцію для швидкого, простого , і водночас дуже цінну інформацію про стан даного автомобіля.

З його допомогою ми можемо визначити, чи існує дана несправність і чи її правильно усунуто.

Ми також можемо дізнатися, чи коди несправностей не були видалені на мить раніше, щоб приховати пошкодження автомобіля.

Крім того, це захистить нас від серйозних несправностей, які спорадично з’являються.

• Моніторинг параметрів

Простий моніторинг вибраних параметрів автомобіля можливий завдяки опції настроюваних годинників і діаграм. Список підтримуваних параметрів і даних тісно пов’язаний із підключеним автомобілем.

• Перевірка перевантажень в автомобілі

Функція, яка дозволяє перевіряти перевантаження в автомобілі за годинником. Функція призначена для того, щоб користувач міг зчитувати поточні перевантаження під час руху. Функція показує поточне та максимальне значення перевантаження.

• Режим перегонів

Режим перегонів — це настроювана функція, яка дозволяє призначати візуальні сигнали та звуки до частоти обертання двигуна, заданої користувачем. Можна налаштувати функцію таким чином, щоб перемикання передач відбувалося в ідеальний момент з точки зору прискорення.

Інформацію про швидкість двигуна, при якій двигун досягає максимальної потужності, можна знайти в загальнодоступні джерела, такі як інтернет-форуми чи статті в пресі.

Сервісний режим

Сервісний режим у SDPROG пропонує користувачам можливість виконувати такі дії:

• Зчитування та діагностика кожного модуля в автомобіля, що дає можливість повного аналізу стану та роботи окремих систем автомобіля.
• Стирання кодів несправностей з обраного модуля автомобіля, що дозволяє швидко усунути помилку та покращити роботу автомобіля.
• Зчитування доступних параметрів автомобіля, включаючи особливо важливі параметри DPF, GPF, PEF і FAP у дизельних двигунах. Завдяки цьому користувачі можуть відстежувати та контролювати стан сажового фільтра, який впливає на ефективність і продуктивність двигуна, а також на загальну продуктивність автомобіля розуміння інших ключових параметрів і технічних даних транспортного засобу, що забезпечує всебічну оцінку стану та продуктивності вибраних систем для конкретних двигунів.

Де буде найбільш корисним

Автомайстерня

• можливі причини несправності
• причини коду помилки
• можливі симптоми несправності
• принцип роботи компонента
• зчитування кодів помилок наявних в автомобілі модулів
• типи та статуси, коди помилок, що полегшують діагностику несправностей,

усвідомлений драйвер, двигун, вхідне повітря та оточення

Набір містить

• програмне забезпечення SDPROG для мобільних пристроїв Android
• інтерфейс vLinker MC Bluetooth 3.0
• Інструкції < /li>
• Доступ до оновлень
• Код активації, що забезпечує безкоштовні польські оновлення та технічну підтримку

Мовні версії:

• польська (PL)
• англійська (EN)
• угорська (HU)< /li>
• Румунська (RO)
• Іспанська (ES)
• Португальська (PT)
• Гінді (HI)
• німецька (DE)
• чеська (CS)
• словацька (SK)
• болгарська (BG)
• російська (RU)
• сербсько-хорватська (SH)