Програма діагностики SDPROG + інтерфейс iCar2 BT 3.0 Android | NISSAN
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 98
Покупая «Програма діагностики SDPROG + інтерфейс iCar2 BT 3.0 Android | NISSAN» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Програма діагностики автомобіля SDPROG + інтерфейс Android iCar2 BT 3.0 для автомобілів NISSAN
⚙️ Що ви отримуєте, купуючи діагностичний набір?
✅ Довічна ліцензія на наше програмне забезпечення, яка забезпечує повну технічну підтримку та регулярні безкоштовні оновлення.
✅ SDPROG доступний для систем Android, що дозволяє зручно використовувати його на будь-якому улюбленому пристрої, наприклад планшеті чи смартфоні. Наше програмне забезпечення сумісне з усіма транспортними засобами, обладнаними діагностичною системою OBDII/EOBD. Підтримує всі марки та моделі автомобілів, випущені з 2001 (для бензинових двигунів) або з 2004 (для дизельних двигунів) до 2024 року, незалежно від країни виробництва.
✅ Програмне забезпечення SDPROG підтримує бензинові, дизельні, газові, гібридні та електричні автомобілі.
✅ Програма, яку можна використовувати як у комерційних, так і в некомерційних цілях, пропонуючи універсальність і зручність для кожного користувача.
✅ Інтерфейс Vgate iCar2 Bluetooth 3.0, вдосконалений інструмент діагностики, оснащений роз’ємом OBDII. Завдяки бездротовому зв’язку Bluetooth дозволяє легко підключатися до мобільного пристрою під керуванням Android, що значно полегшує діагностику автомобіля.
⚙️ Програма призначена для діагностики автомобілів NISSAN 2003-2024 років випуску:
Evalia (2012-2019), Interstar (2003-2005), Juke F15 (2010-2018), March (2016-2018), Micra (K12) (2005-2010), Micra K14 (2016-2018), Navara D40 (2010-2014), Navara D23 (2014-2017), Navara D231 (2015-2017), Note E11 (2010-2014), Note E12 (2013-2017), Np300 (2014-2017), Nv200 (2012) -2020), Nv300 (2016-2018), Patrol Y61 (2007-2010), Primastar (2006-2014), Primera P12 (2003-2007), Pulsar B17 (2014-2017), Pulsar C13 (2015-2018). ), Qashqai J10 (2007-2013), Qashqai J11 (2013-2019), Rogue Sport (2017-2019), Sentra B16 (2007-2012), Sentra B17 (2017-2019), Serena C26 (2013-2016), Serena C27 (2016-2019), Sylphy B17 (2015-2018), Teana L33 (2015-2018), Tiida C12 (2012-2018), X-Trail T31 (2007-2018), X-Trail T32 (2015-2018) ).
⚙️ При покупці діагностичного набору ви отримуєте:
- Діагностична програма SDPROG: сучасний діагностичний інструмент, який забезпечує зв’язок між контролером і бортовою системою автомобіля. Він надає користувачеві важливу інформацію та параметри щодо роботи автомобіля.
- Діагностичний інтерфейс iCar2 ELM327 Bluetooth 3.0, що забезпечує бездротове підключення до автомобіля. Працює з мобільними пристроями під керуванням Android, такими як смартфони та планшети. Це дозволяє зручно контролювати роботу автомобіля та діагностувати несправності та коди помилок без використання кабелів.
⚙️ Підтримувані модулі:
- Двигун
- Автоматична коробка передач
- Змінний PAS (підсилювач керма)
- Модуль керування дозуванням сечовини
- ABS (анти - блокування гальмівної системи)
- Подушка безпеки/натягувачі
- Стоянкове гальмо
- UPC (блок керування пішоходом)
- Освітлення
- 4-колісне керування
- Датчик наближення паркування
- Передній радар
- Задній лівий радар
- Задній правий радар
- Звук автомобіля для пішоходів
- Бідон для воріт
- Кондиціонер
- Модуль гучного зв'язку
- Електроживлення задніх дверей
- Пілотна підвіска
⚙️ Підтримувані модулі:
- Індукційний зарядний пристрій для телефону
- Панель приладів
- Радіо
- Блок телематичного керування
- Дверцята водія
- Пасажирські двері
- Сидіння водія
- Ліві двері або пасажирське сидіння
- Праві двері або відкидне сидіння
- Фронтальна камера
- Перевірте шасі
- Інспектор системи допомоги водієві
- Інспектор лінії електропередач
- Монітор тиску повітря
- Лазер/Радар
- Сонар
- AVM (монітор кругового огляду)
- Multi AV (мультимедійний аудіо-відеоінтерфейс)
- Усі режими AWD/4WD/повний привід)
- EMCM (модуль керування двигуном)
⚙️ Моніторинг роботи датчиків і повний контроль над DPF
- Посилання на відкриття клапана EGR
- Тиск наддуву
- Налаштування клапана глушника
- Потік повітря на всмоктуванні
- Потік повітря < /li>
- Останнє зміщення клапана EGR
- Перше зміщення клапана EGR
- Початкова температура перед турбіною
- Початкова температура перед протисажовим фільтром
- Різниця тиску у фільтрі частинок
- Потік у вихлопній системі
- Тиск перед турбіною
- Сажа у фільтрі частинок
- Всмоктування температура повітря
- Еталон повітряного потоку
- Електромагнітний клапан наддуву OCR
- Положення копії клапана EGR
- Повітряний дросель OCR
- Зміщення першого клапана глушника відкриття
- Напруга датчика тиску наддуву
- Напруга датчика попереднього тиску турбіни
- Напруга датчика положення клапана EGR
- Напруга наддуву еталонне значення тиску
- Попередня температура турбіни
- Попереднє нагрівання датчика OCR
- Кілометри з моменту заміни протисажевого фільтра
- Кілометри з моменту останньої успішної регенерації
- Час після останньої регенерації
- Зміщення маси сажі при низькій температурі
- Температура повітря на вході
- Тиск турбокомпресора
- Температура перед турбіною li>
- Тиск навколишнього повітря
- Температура охолоджуючої рідини
- Напруга, що подається на комп’ютер
- Швидкість автомобіля
- Потужність двигуна
- Виміряний потік всмоктуваного повітря
- Тиск у паливній рампі
- Цільовий тиск у паливній рампі
- Температура перед сажовим фільтром li>
- Останнє зафіксоване зміщення закриття дросельної заслінки
- Абсолютне положення заслінки впускного повітря
- Зміщення початкового відкриття дросельної заслінки
- Початкове зміщення закритого дросельної заслінки
- Останній зафіксований зсув відкриття дросельної заслінки
- Пробіг після заміни сажового фільтра
- Потік газу всередині сажового фільтра
- Команда інжектора сажового фільтра
- li>
- Тривалість останнього процесу регенерації
- Еталонне значення температури перед сажовим фільтром
- Потік після впорскування 1
- Накопичення сажі у сажовому фільтрі< /li>
- Швидкість потоку у вихлопній системі
- Різниця тиску на сажовому фільтрі
- Відносний тиск на грубому сажовому фільтрі
- Пробіг із моменту останнього успішного виконання регенерація
- Початкове зміщення клапана EGR
- Останнє зареєстроване зміщення клапана EGR
- Значення потенціометра для закритого клапана EGR
- Тиск перед турбіною< /li>
- Температура палива
- li>
- Напруга на контакті 1 потенціометра педалі
- Напруга на контакті 2 потенціометра педалі
- Педаль акселератора положення
- Напруга потенціометра EGR
- Напруга датчика тиску сажового фільтра
- Напруга кнопки RV/LV
- Загальний пробіг
- Напруга живлення для датчиків № 1
- Напруга живлення для датчиків № 3
- Цільове значення тиску наддуву. li>
- OCR для електромагнітного клапана турбонаддуву
- Напруга датчика атмосферного тиску
- Відносне положення заслінки повітрозабірника
- Посилання на отвір клапана
⚙️ Моніторинг параметрів DPF:
1,5 dCi, 2,0 dCi.
⚙️ Читати/очистити коди несправностей:
✅ Номер коду несправності
✅ Опис коду несправності
✅ Статус коду помилки
✅ Тип коду несправності
⚙️ Програма діагностики автомобіля SDPROG для ELM327, OBD2, OBDII
SDPROG — це передовий діагностичний інструмент, який забезпечує зв’язок між контролером і бортовим комп’ютером автомобіля. Гарантує повний доступ до важливої інформації та параметрів щодо роботи автомобіля. Програмне забезпечення дозволяє:
- зчитування причини, чому горить індикатор Check Engine/MIL,
- зчитування кодів помилок: збережених, незавершених, постійних, загальних і залежно від виробника,
- видалення помилок і кодів несправностей,
- отримання корисної інформації щодо ймовірної причини несправності та способів її усунення
Програма зчитує всі коди, дійсні в системі OBDII:
P – система приводу, B – корпус, C – шасі, U – мережевий зв’язок.
Функція годинника та графіка дозволяє відстежувати та контролювати вибрані параметри. Інструменти є гнучкими та можуть бути налаштовані відповідно до ваших уподобань, що полегшує моніторинг і аналіз даних.
Випробування напруги за допомогою програмного забезпечення SDPROG:
- напруга акумулятора в стані спокою під час зупинки,
- падіння напруги під час запуску,
- стан заряджання під час роботи на холостому ходу,
- заряджання стан під час роботи під навантаженням.
SDPROG має обширну базу даних технічних порад, які можуть допомогти користувачеві швидше визначити й усунути потенційні проблеми. Програма пропонує:
- можливі причини несправності,
- причини коду помилки,
- можливі симптоми,
- принцип роботи компонента.< /li>
⚙️ Додаткові функції програмного забезпечення:
✅ Функція перевірки перевантажень в автомобілі
Ця функція дозволяє зчитувати перевантаження, що виникають під час руху. Відображає як поточне, так і максимальне значення перевантаження.
✅ Режим гонки
Функція, що дозволяє налаштовувати візуальні та звукові сигнали на вибрані значення обертів двигуна. Він пропонує персоналізацію, яку ви можете налаштувати відповідно до своїх уподобань.
Діагностичний набір SDPROG – для кого?
✅ Усвідомлений водій:
- контроль температури двигуна, всмоктуваного повітря та навколишнього середовища,
- контроль положення педалі акселератора,
- контроль напруги електроустановки, < /li>
- моніторинг фільтра DPF, GPF, PEF і FAP,
- моніторинг корекції впорскування в автомобілях з внутрішнім згорянням
- моніторинг тиску наддуву турбокомпресора.
✅ Продавець автомобілів:
- відстань, пройдена з моменту появи індикатора MIL,
- час після видалення кодів несправностей,
- час з моменту появи індикатора MIL. ul >
- можливі причини несправності,
- причини коду помилки,
- можливі симптоми несправності,
- принцип роботи компонент.
✅ Автосервіс:
✅ У набір входить:
- Програмне забезпечення SDPROG для мобільних пристроїв з Android,
- діагностичний інтерфейс iCar2 зі зв’язком Bluetooth 3.0,
- Код активації, що забезпечує безкоштовні оновлення польською мовою та технічну підтримку,< /li >
- Інструкції.
Про бренд SDPROG
Ідея SDPROG народилася в 2012 році через потребу створити функціональне програмне забезпечення, яке б спростило використання діагностичних функцій для водіїв і механіків. Від початкових етапів проектування у 2013 році, через розробку та впровадження першої настільної програми у 2015 році до розширення за допомогою мобільних програм для Android та iOS у 2016 році, SDPROG є постійно розвивається, щоб задовольнити зростаючі потреби користувачів.
SDPROG — це програмне забезпечення, що динамічно розвивається, яке стає незамінним інструментом у руках кожного механіка та водія. Сотні автомобільних професіоналів та ентузіастів у Польщі вже довірилися йому - приєднуйтеся до них і ви! Перевірте, наскількилегкою та ефективною може бути діагностика за допомогою SDPROG.