Пристрій співпрацює з датчиками TPMS

• opel
• gm
• Chevrolet

Функція:

1. Supplacmenet для GM All Series, Supplacmenet для Buick All Series. Система моніторингу тиску в шинах включає чотири датчики радіо тиску та серійні схеми даних, які виконують читання в режимі читання. Кожного разу, коли шина обертається, модуль управління тілом замінюється або датчик, датчик потрібно читати ще раз. Після включення режиму повторного читання ідентифікаційний код кожного датчика буде прочитаний до пам'яті модуля управління тілом. Під час читання ідентифікаційного коду датчика модуль управління тілом гуде, що вказує на те, що датчик надіслав ідентифікаційний код та модуль управління тілом, який отримав і прочитав його. Модуль управління тілом зчитує коди ідентифікації у відповідній послідовності для визначення розташування датчика. Перший ідентифікаційний код читання присвоєний лівому передньому положенні, другий присвоюється правому передньому положенні, третій присвоюється правому задньому положенні, а четверта присвоюється лівому задньому положенні. Світло спрямовано, щоб вказати правильну послідовність читання. Всередині кожного датчика є котушка з низькою частотою, структура є розумною та достатньо науковою. Використовуючи моніторинг тиску в шинах у режимі комутації, він генерує сигнал передачі низької частоти для включення датчика. У статичному режимі кожен датчик виконує зразок вимірювання тиску кожні 30 секунд. Якщо тиск у шинах збільшується або падає на більш ніж на 8,3 кПа (1,2 фунта/квадратний дюйм) порівняно з останнім вимірюваним значенням, повторне вимірювання буде негайно здійснено для підтвердження значення зміни тиску. > 6. Якщо тиск повітря змінюється, датчик передає в режимі читання. У режимі моніторингу тиску в шинах після отримання сигналу передачі в режимі зчитування модуль управління тілом призначає код ідентифікації датчика для позиціонування транспортного засобу, що відповідає послідовності зчитування. Активатор датчика TPMS EL-50448 OEC-T5

. Активатор датчика TPMS EL-50448 OEC-T5

Специфікація:

Тип елемента: TPMS RESET Інструмент

Матеріал: ABS

Колір: помаранчевий

Акумулятор: 1 x 9V (не входить)

обладнання:

Заміна для GM All Series

Заміна для Buick All Series

. Активатор датчика TPMS EL-50448 OEC-T5

. Активатор датчика TPMS EL-50448 OEC-T5

Як використовувати:

1. Натисніть на паркувальне гальмо (лише коробка передач). Помістіть перемикач запалювання в положенні та використовуйте інструмент діагностики, щоб запустити режим навчання датчиків тиску шин. Якщо ви чуєте два вогні з рогу, це означає, що режим повторного читання ввімкнено. Починаючи з лівої передньої шини, встановіть інструменти для моніторингу інструментів антени в шину, спрямовану вгору, і на бічну стінку шини біля ободу з серцевини клапана. Натисніть і уповільніть кнопку запуску і чекайте, коли ріг зателефонує. Коли рог дзвонить, читається інформація про датчик, а спрямоване світло в наступному положенні з’явиться. Після надання рігу та виділення передньої лампи правого напрямку, інші датчики 3 повторіть кроки в наступному порядку:

4.1 на правій передній частині

4.2 правий задній

4.3 лівий задній

5. Коли лівий задній датчик був прочитаний, і ріг також дзвонить двічі, процес читання завершується, а модуль управління тілом виходить з режиму повторного читання. Встановіть перемикач запалювання в положення вимкнення та відрегулюйте весь тиск у шині до рекомендованих значень. Див. Сертифікат транспортного засобу, мітка шини, мітка ідентифікаційного номера частини, що захищає та ремонтується. Натисніть на паркувальне гальмо (лише коробка передач). Перерніть перемикач запалювання в положення ON та використовуйте контролер інформаційного центру драйвера (DIC), щоб запустити режим повторного читання. Ріг випромінює два вогні, щоб вказати на те, що режим повторного читання був активним

3. Починаючи з лівого переднього колеса, використовуйте один із наступних методів для активації датчика тиску в шині:

Зробіть антену інструментів тиску в шині, спрямовану вгору, до бічної стінки шини біля ядра клапана ободок. Натисніть і уповільніть кнопку «Пуск» і чекайте, коли ріг світить. Коли рог дзвонить, читати інформацію про датчик, а спрямоване світло наступного положення для читання буде освітленим. Збільшуючи тиск у шинах, не перевищуйте максимальний тиск наповнення, позначений на бічній стінці шини. Через 8-10 секунд, коли буде досягнутий час для підвищення/зниження тиску в шинах, ріг може бути недостатнім або тривати протягом 30 секунд. Коли рог дзвонить, читати інформацію про датчик, а спрямоване світло наступної позиції буде запалювати в ціні. Активатор датчика TPMS EL-50448 OEC-T5

. Активатор датчика TPMS EL-50448 OEC-T5

програміст датчика TPMS EL-50448 -це пристрій, який використовується для калібрування датчиків тиску в шинах. Активатор працює лише з оригінальними датчиками TPMS, де частота налаштування хвилі становить 433 МГц для європейських автомобілів або 315 МГц для американців. Корисно при заміні літніх шини зимовими шинами або навпаки, з відмовою або пошкодженням датчика тиску в шинах. /b>

Застосування:

• Сезонна заміна коліс зима/літо
• Пошкодження датчика - Заміна ще одним новим
• Поселення датчика в місцях
• Заміна коліс з літа на зиму, з зими до літа
• Код при додаванні нового датчика або багатьох датчиків

Процедура калібрування

1. У меню автомобіля виберіть параметр "Скидання" для датчиків тиску (це найчастіше сигналізується рогом). Процедура програмування запускається з переднього лівого датчика (це найчастіше підтверджується відповідним індикатором напрямку, в якому шина, яку ми калібруємо). Ми приносимо пристрій навколо чужової області та тримаємо кнопку. Автомобіль повинен підтвердити зміну одним роговим звуком. Ми повторюємо дію для всіх коліс відповідно до показань, які зараз вказують автомобіль з індикатором напрямку датчика. Після правильного завершення калібрування автомобіль повинен підтвердити процедуру з подвійним звуком рогу.