Алюмінієва втулка - ущільнювач, що з'єднує масляний насос із роз'ємом

Матеріал: АЛЮМІНІЙ

В набір входить:

• Гвинтова ущільнення (алюміній) - 1 шт.
• Ущільнювальне кільце ущільнення втулки (Viton) - 2 шт.
• Ущільнювальне кільце ущільнювача датчика рівня масла (Вітон) - 1 шт.
• Кільце ущільнення пневмотораксу всередині масляного піддона (Вітон) - 1 шт.
• Кільце ущільнення пневмотораксу зовні піддона (Вітон) - 1 шт.

Призначення:

• Opel Insignia A (рік випуску 2009-2017)
• Opel Cascada (рік випуску 2013-2018)
• Opel Astra J (рік випуску 2009-2015)
• Opel Zafira C (рік випуску) 2012-2018)

z двигуни з кодами:

• 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
• 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96 кВт (131 км)
• 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)
• 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
• 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км), від 07/2013
• 2.0 CDTI, A20DTR, 140 кВт (190 км)
• 2.0 CDTI, A20DTR, 143 кВт (195 км), з 2012 р.

Прокладка дракона — це ущільнювальне кільце, розташоване між масляним насосом і вузлом дракона в автомобілі з дизельним двигуном JTD. Його основне завдання - герметизувати це з'єднання. Однак з часом ущільнення твердне і витікає масло, що спричиняє падіння тиску мастила. Ця ситуація може швидко призвести до заклинання двигуна.

Гільза-ущільнювач (з алюмінію), що з'єднує масляний насос з насосом, замінює дефектну заводську прокладку масляного насоса, яка викликає заїдання двигуна. Нова ущільнювальна манжета створює постійне з’єднання між драконом і масляним піддоном, що усуває виробничий дефект цього двигуна.

Вона не деформується, як заводська пломба.

Ущільнювальні кільця, які використовуються в наборі, виготовлені з Viton – матеріалу, стійкого до високих температур і моторного масла.

Замінити стару заводську пломбу на таку ущільнювальну манжету просто, ми знімаємо стару пломбу та поставте її на місце. ми встановимо новий рукав на старий.

Виробник Horbi Sp.z.o.o