ПРОКЛАДКА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ UPG макс. 25 проб -50мл

Код: 15078281304
Як замовити
876 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №56350701
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1000

Просматривая «ПРОКЛАДКА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ UPG макс. 25 проб -50мл» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ UPG макс. 25 проб -50мл

CAMOTION

НАБІР МІСТИТЬ:

  • - спеціальну трубку з ПВХ
  • - реакційну рідину 50 мл (достатньо для приблизно 25 тестів)< /li>
  • - універсальний адаптер: 25 мм - 55 мм
  • - посібник користувача

ЗАСТОСУВАННЯ:

Якщо ви підозрюєте пошкодження прокладки головки або самої головки, ви можете провести перевірку самостійно. Тестер підходить для двигунів внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, зріджений газ).

У разі пошкодження прокладки головки або головки блоку циліндрів частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 йде в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації СО2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з СО2 і змінює колір.

ЯК ВИКОРИСТАННЯ:

  • Наповніть пробірку тестера реакційною рідиною (приблизно 2 мл) до рівня нижче камер.
  • Підключіть тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Запустіть двигун (бажано вже прогрітий), попрацюйте на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на холостому ходу. швидкості, на дещо збільшених швидкостях і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини (рідина повинна пузиритися в тестері).
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений (дуже незначне пошкодження) протягом кілька хвилин тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Промийте трубу тестер водою та ретельно висушіть.

    • Увага! Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною!

    Якщо рідини змішуються, результат випробування може бути невірним!