ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY TOHATSU HONDA 9,9 X 13 MOC 9,9-00KM F25-F30

Код: 16940009587
Як замовити
5079 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «ŚRUBA NAPĘDOWA MERCURY TOHATSU HONDA 9,9 X 13 MOC 9,9-00KM F25-F30» данный товар из каталога «Пропеллеры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Гвинт MERCURY MARINER TOHATSU HONDA 9.9-30KM: 9.9 X 13

Алюмінієвий 3-лопатевий пропелер для двигунів:

Tohatsu M25-30 і MFS25 -30

Honda BF25-BF30

Гвинти двигуни:

Mercury і Mariner:

  • - F25-F30
  • - 9.9 - 15HP (Bigfoot 4-тактний) 1999 і новіші
  • - 18HP Mercury 1980 - 1985
  • - 20HP Mercury 1986 і новіші
  • - 25 к.с. (2-тактний) 1980 р. і новіші
  • - 30 к.с. 2006 р. і новіші

Force:

25 к.с. з 1995-1998 рр.

Технічні дані:

  • Діаметр: 9,9"
  • Хід: 13"
  • Кількість пелюстки: 3
  • Тип: Правосторонній
  • Стержень: 10 різців

Оригінальний номер:

  • 3E0B64527-0 Tohatsu,
  • 58130-ZW2-F41ZA Honda,
  • 48-896892A40 Mercury

ВИБІР ГВИНА

Щоб вибрати відповідний гвинт для вашого човна, вам потрібно знати або визначити дані про гвинт, який використовувався раніше :

Параметри гвинта, на якому ми плавали (кількість лопатей, діаметр, крок і матеріал) і принаймні швидкість двигуна: при вході в глиссування і при повному відкритті газу, якщо двигун розкручується до максимальної швидкості під час купання проблем немає (залежно від виробника 5000-6000 обертів на хвилину), ми можемо збільшити крок гвинта - отримати більшу максимальну швидкість. Однак, якщо човен пливе занадто повільно, занадто довго або взагалі не досягає максимальної швидкості, ми повинні зменшити гвинт. крок, щоб двигун міг розкручуватися з нашим навантаженням до максимальної швидкості. Звичайно, для користувачів водотоннажних човнів/вітрильних яхт також застосовується максимальна швидкість двигуна, але гвинт у такому випадку повинен мати достатньо великий діаметр і малий крок. впоратися з вага корпусу та хвиля/вітер - у таких випадках рекомендується використовувати тягові гвинти.