ПРОПЕЛЕР SUZUKI 11 3/8 X 14 13F 35-65KM JOHNSON EVINRUDE


Код: 17857726815
6086 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 4

Покупая «ПРОПЕЛЛЕР SUZUKI 11 3/8 X 14 13F 35-65 км ДЖОНСОН ЭВИНРУД» данный товар из каталога «Пропеллеры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Гвинт SUZUKI: 11 3/8" призначений для двигунів Johnson, Evinrude, Suzuki від 35 до 65 HP

(діаметр x хід) 11,5 x 13 / 11 1/2 x 13

Заміна: 4311-116-13, 3311-116-13, 58100-94313-019, 58100-88lb0-019, 58100-88L41-019

13-шліцьовий вал.

Прохідний гвинт.

  • Діаметр: 11 3/8"
  • Крок: 14"
  • Кількість пелюстків: 3
  • Кількість різців: 13
  • Тип: правосторонній

Підходить до підвісних двигунів Suzuki:

- DT 35C 1987-1989

- DT 40 1983-1998

- DT 50 1983-1984

- DT 50M 1983-1984

- DT 55 1985-1997

- DT 60 1983-1984

- DT 65 1985-1997

- DF 40 (4-тактний) 1999 і новіше

- DF 40A 2010 і новіше

- DF 50 (4 тактний) 1999 р.в новіший

- DF 50A 2010 i новіший

- DF 60 2010 і новіший

Підходить до підвісних човнових двигунів Johnson, Evinrude:

- 40 HP (4-тактний) 1999 і новіший

- 50 HP (4-тактний) 1999 і новіше

ВИБІР ГВИНТА ПРОПЕЛЕР

Щоб правильно підібрати гвинт для човна, вам необхідно знати або визначити дані гвинта, який використовувався раніше:

Параметри гвинта, на якому ми плавали (кількість лопатей, діаметр, крок і матеріал) і як мінімум оберти двигуна: при вході в літак і при повному відкритті газу. Якщо двигун без проблем розкручується під час плавання, максимальні обороти (в залежності від виробника 5000-6000 оборотів), можна збільшити крок гвинта - отримати більшу максимальну швидкість. Однак, якщо човен пливе занадто повільно, занадто довго або взагалі не досягає максимальних обертів, ми повинні зменшити крок гвинта, щоб двигун міг досягти своїх максимальних обертів під нашим навантаженням. Звичайно, також для користувачів водотоннажних човнів/вітрильних яхт застосовується максимальна швидкість двигуна, тоді як гвинт у такому випадку повинен мати достатньо великий діаметр і малий крок, щоб впоратися з вагою корпусу та хвилею/вітром - у таких випадках рекомендується використовувати тягові гвинти.

Polyda Marine відома високою якістю своєї продукції, яка розроблена з урахуванням сучасних технологій і вимог човнової промисловості.