HEL PERFORMANCE

Сталеві гальмівні магістралі - набір (передня + задня)

код продукту: 104701

код виробника: HBK2153 (тип системи F)

код виробника: HBK2154 (тип системи O)

Особливості

• тип системи: F або O (будь ласка, вкажіть вибраний у коментар до продавця) тип системи)
• кількість кабелів в комплекті: 3
• потужніше та надійніше гальмування
• швидший час реакції
• li>
• привабливий зовнішній вигляд
• довічна гарантія
• нержавіюча оплетка та наконечники

Застосування

• Honda CBR600F F4 PC35 1999-2000
• Honda CBR600F F4i PC35 2001-2006
• Honda CBR600F F4i Sport PC35 2001- 2003

Після покупки надайте таку інформацію:

• марка, модель, версія двигуна, рік випуску мотоцикла
• вибраний колір проводів і колір клем (будь ласка, виберіть один із зазначених нижче)
• вибраний тип системи: F або O

На відміну від гумових гальмівних магістралей, які використовуються в більшості мотоциклів, гальмівні магістралі HEL не є компромісом між ціною та якістю. Від тефлонової серцевини кабелю, через сталеву оплетку та оболонку, що її покриває, до клем з нержавіючої сталі, обтиснутих на кабелі - все зроблено точно та з матеріалів найвищої якості. Ви не будете знайдіть тут будь-які клеми з м’якої сталі, які з часом можуть іржавіти або виготовлені з алюмінію, чутливого до електролітичної корозії. Тільки найкращі матеріали можуть забезпечити довговічність і ефективність, яку ви очікуєте від кожного компонента гальмівної системи вашого мотоцикла. Завдяки цьому на кожен гальмівний шланг поширюється довічна гарантія.

ПРИМІТКАГальмівні шланги HEL виготовляються на замовлення, тому вони не підпадають під дію повернення або скасування замовлення

В коментарі до продавця вкажіть колір клем і проводів.

Технічні дані

• Осердя кабелю - тефлон (PTFE)
• Зовнішня оболонка кабелю - 303 нержавіюча сталь /304 і пластикова кришка, вбудована в оплетку
• Матеріал наконечника - Нержавіюча сталь 303/304
• Робоча температура - від - 70°C до 260°C
• Внутрішній діаметр - 3,5 мм
• Зовнішній діаметр - 7,5 мм< /li>
• Максимальний робочий тиск - 290 бар (4206 PSI)
• Тиск розриву - 870 бар (12618 PSI)
• Мінімальний радіус вигину - 38 мм

Які переваги кабелів зі сталевою опліткою?

• Троси не збільшують свій окружність під час гальмування, а це означає, що вся енергія від педалі гальма передається на колодкові гальма.
• Гальмування точніше, а педаль гальма помітно сильніша.
• Кожного натискання на педаль гальма сила помітно зростає гальмування.

Наконечники з високоякісної нержавіючої сталіне піддаються корозії, що забезпечує легке розбирання після тривалого використання.

Тип системи запропонованого набору - система типу F або O (будь ласка, виберіть)

Система типу F

Два кабелі під’єднані безпосередньо від насоса до супортів гальмівних дисків.

Система O-типу

Насос підключений одним кабелем до супорта, другий кабель, прокладений над крилом, з’єднує два затискачі.

Набір включає:

• гальмівні магістралі відповідної довжини, призначені для вибраної моделі з кованими кінцями з нержавіючої сталі
• набір порожнистих гвинтів з нержавіючої сталі для кріплення кабелів (якщо набір вимагає їх використання)
• набір мідних шайб (якщо набір вимагає їх використання)
• кронштейни для кріплення кабелю (якщо комплект вимагає їх використання)
• іінструкція по збірці польською мовою, наклейки, вішалка з гарантійним номером. Якщо ви хочете, ви, звичайно, можете встановити кабелі самостійно.

Зображення для довідкових цілей. Замовлений товар відповідатиме специфікаціям для даної моделі та матиме інший вигляд.