Пружини Eibach SportLine Seat LEON (1P1)


Код: 8760968759
11428 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 2

Просматривая «Пружины Eibach SportLine Seat LEON (1P1)» данное изделие из «Пружины подвески» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Пружини Eibach SportLine Seat LEON (1P1) (E20-81-009-02-22)

Технічні характеристики:

  • Рік виробництва: 05/2005 - 12/2012
  • Об'єм двигуна: 2.0 TDI,2.0 TDI 16V,2.0 TFSI,2.0 TDI,1.6 TDI,2.0 Cupra R,2.0 TDI,1.6 TDI,2.0 TFSI,2.0 FSI,2.0 TFSI,2.0 TFSI,1.8 ​​​​TSI ,1.9 TDI
  • Кількість ресор в комплекті: 4
  • Максимальне навантаження на передню вісь: 1130 кг
  • Максимальне навантаження на задню вісь: 930 кг
  • Опускання спереду: 45-50 мм
  • Опускання ззаду : 35 мм
  • Сертифікат: із загальним схваленням для використання (ABE)

Eibach Sportline — це пружинна система, розроблена для вимогливих користувачів, які очікують найвищої продуктивності на дорозі з мінімальною втратою комфорту та максимальною якістю водіння. Завдяки їм ми досягаємо динамічної керованості, яка обумовлена ​​винятково спортивним зниженням центру ваги автомобіля та точно розробленою системою прогресування пружин.Низький центр ваги зменшує крен автомобіля під час прискорення, поворотів і гальмування.Зниження до 50 мм

  • Якщо в місці опускання вказані значення, наприклад 30, це означає, що дві передні пружини опускають передню частину автомобіля приблизно на 3 см. Якщо опускання не перевищує 4 см, пружини можуть зазвичай використовується зі стандартними амортизаторами.Якщо значення опускання вище 40 мм, потрібно використовувати спортивні амортизатори з укороченим ходом (амортизатори цього типу також доступні на наших аукціонах)
  • Поряд з пружинами ми надсилаємо документ про купівлю, який є підтвердженням транзакції та підставою для подання можливої ​​скарги
  • Сертифікат TÜV є документом, що підтверджує схвалення продукту для використання на дорогах загального користування
  • li>
  • Значення опускання транспортного засобу, зазначені на аукціоні, стосуються встановлення пружин у серійних автомобілях (нових, заводських автомобілях). Будь-які модифікації автомобіля чи його додаткового обладнання можуть перешкодити встановленню пружин або досягненню зазначеного зменшення значення. Під модифікацією ми маємо на увазі використання керамічних гальмівних дисків, коліс, встановлених на одному центральному отворі, спортивних підвісок і газових установок тощо. Це також стосується автомобілів у спортивних версіях, які пропонують виробники цих автомобілів

Технічні примітки:

  • Якщо не вказано інше, значення зниження, наведене в нашому каталозі для транспортних засобів із заводською (серійною) підвіскою зі зниженим двигуном, буде меншим за заводське значення зниження. Якщо не вказано інше, продукти в цьому каталозі не призначені для автомобілів із заводською (серійною) підйомною підвіскою (наприклад, пакети Offroad, Crossover).
  • Вибираючи продукт, ви повинні покладатися на дані TÜV сертифікат або документ ABE .
  • Перед складанням порівняйте маркування на отриманому продукті з маркуванням, що міститься в документі TÜV або ABE (додається до упаковок або доступний для завантаження на веб-сайті Eibach)
  • Якщо будуть виявлені будь-які невідповідності, набір не слід збирати.
  • Складання має здійснюватися в спеціалізованій майстерні з кваліфікованими працівниками та відповідними інструментами.
  • Місце складання ( вгору-вниз) позначено друком - розташування тексту передбачає правильне положення.
  • li>
  • Після встановлення пружин/елементів підвіски перевірте геометрію коліс.
  • Якщо оригінальні амортизатори сильно зношені, рекомендується встановити нові - стандартні або спортивні.
  • У випадку серійних пружин для Sportline ми рекомендуємо придбати спортивні амортизатори, наприклад, Bilstein B8.
  • Усі дозволені виробником комбінації колеса/шини можна використовувати після встановлення пружин.
  • Залежно від версії двигуна, коробки передач, обладнання та допусків виробника автомобіля, нижні значення можуть відрізнятися на кілька мм від значень, зазначених у цьому каталозі. Значення зниження буде відносно нижчим у разі серійного (заводського) зниження.
  • Застосування нашої продукції стосується серійних автомобілів. У разі модифікацій автомобіля або додаткового обладнання (це також стосується оригінальних продуктів, опціонально запропонованих виробником автомобіля!), таких як посилена гальмівна система (наприклад, керамічні диски), кріплення коліс з одним центральним отвором, спортивна підвіска , встановлення зрідженого газу тощо - можливо, що встановлення наших продуктів буде неможливим. Усі надані дані стосуються нових автомобілів із заводу. Точки вимірювання: пряма лінія від центру втулки до нижнього краю крила. Це приблизні значення - вони можуть відрізнятися залежно від автомобіля.
  • Якщо стандартна підвіска вашого автомобіля має електронне регулювання сили амортизації, використання підвіски B12 або Pro-Street-S означає втрату цю функцію. Помилка, яка відображається на бортовому комп'ютері після встановлення, може бути усунена в авторизованому салоні. Якщо доступний для вашого автомобіля, рекомендуємо використовувати комплект Pro-Tronic для усунення помилки.
  • Без системи самовирівнювання (nivo).
  • Крім моделей з приводом 4x4 (4WD) .
  • Фотографії в каталозі, окремі посилання можуть дещо відрізнятися від реальності.