ПРУЖИННИЙ ТЕЛЕСКОПІЧНИЙ ГАЗОВИЙ ПРИВОД 300MM 650N SIPMA


Код: 11929167839
658 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 33

Заказывая «ПРУЖИННИЙ ТЕЛЕСКОПІЧНИЙ ГАЗОВИЙ ПРИВОД 300MM 650N SIPMA» данное изделие из «Силовая гидравлика» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Газовий привід бокової заслінки трактора SIPMA

КОД SKRAW-MET: [3189]

________________________________________________________________________________

Використовується в сільському господарстві та спеціалізованому обладнанні, ця модель сумісна з тракторами Sipma вмоделях:

Z-276, Z-279

Газові балони адаптовані, в залежності від моделі , для роботи в: сільськогосподарських машинах, тракторах, обприскувачах, турах, циклопах, навантажувачах HDS, будівельних машинах, навантажувачах, екскаваторах, підмітальних машинах, промислових машинах та ін.

Застосування: бічний щиток тракторів SIPMA.

Технічні характеристики:

  • Довжина актуатора в складеному вигляді: 200 мм
  • Довжина актуатора в розкладеному стані: 300 мм
  • Хід циліндра: 100 мм
  • Діаметр поршня: 8 мм
  • Діаметр циліндра: 19 мм
  • Діаметр отвору: 8 мм
  • Діапазон температур: від -20°C до + 70°C

Розміри (включно з приводом у складеному чи розкладеному стані) вимірюються від центру до центру отвору чи різьби для кріплення.

Переваги газових приводів:

  • Відсутність джерела живлення.
  • Передача великої сили за відносно малого розміру .
  • Довгий термін служби та гарантія безвідмовної роботи приводу.
  • Дуже легке та швидке b> складання.
  • Широке використання та універсальність, від сільськогосподарської техніки до меблів.
  • Пристосовані для роботи при різних температурах

Телескопи розробляютьсяіндивідуально для кожної моделі. Все це монтується до заводських технологічних отворів автомобіля, без необхідності свердління чи іншої обробки.