Quickshifter Cordona PQ8 212 Ducati Monster / Hypermotard / Multistrada


Код: 18052292367
42563 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Оплачивая «Квикшифтер Cordona PQ8 212 Ducati Monster / Hypermotard / Multistrada» данное изделие из «Датчики» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Cordona PQ8 212

Окремий комплект швидкої перемикання передач, що складається з модуля, датчика, джгута проводів і важеля коробки передач (132 мм), для різних моделей Ducati (див. список застосувань)

Особливості:

- Автономна система: не потребує додаткових аксесуарів.

- Включає універсальний важіль коробки передач (внутрішня різьба 6 мм). Залежно від використовуваної системи підставки для ніг може знадобитися обрізання до відповідної довжини. Додаткові важелі перемикання доступні різної довжини; див. аксесуари.

- Створений за передовою технологією GP і повністю керований комп’ютером із процесором 20 МГц. Програмування за допомогою 2-кнопкової системи.

- Compu Shift обчислює ідеальний час перерви для кожного перемикання на підвищену передачу. Завдяки 500 паузам на вибір враховуються різні умови роботи двигуна, прискорення, навантаження та швидкість двигуна залежно від ситуації на дорозі. Час паузи можна регулювати від 40 до 80 мілісекунд.

- Імітує стабільну роботу двигуна в ECU під час процесу перемикання передач, забезпечуючи плавне та стабільне перемикання на вищу передачу. Не генеруються повідомлення про помилки та немає небажаного збіднення або збагачення паливної суміші.

- Вбудована функція «Smooth Shift» зменшує пікові навантаження на коробку передач і ланцюг. Крім того, втрата тяги під час перемикань на підвищену передачу зведена до мінімуму, подібно до швидкого перемикання передач у MotoGP. При перемиканні на підвищену передачу всі циліндри вимикаються одночасно. Відновлення тяги виконується за допомогою керованої комп’ютером послідовності в поєднанні з системою Compu Shift.

- Міцний водонепроникний корпус і високоякісний джгут проводів. Плата повністю закрита та оснащена 26-контактним авіаційним роз’ємом.

- Високоякісний датчик на основі технології тензодатчика.

- Датчик працює як на стиснення, так і на розтяг, що робить його придатним для перемикання передач заднім ходом.

- Усі функції можна легко запрограмувати прямо на гоночному треку чи в дорозі, без використання додаткового обладнання, лише за допомогою двох кнопок і дисплея. LED.

`` - Поставляється з готовими до використання роз’ємами для котушок запалювання Denso та Mitsubishi, які використовуються на більшості японських спортивних мотоциклів, а також автомобілів Triumph і KTM. [KTM Superduke R 2008 року використовує котушки запалювання Beru; будь ласка, використовуйте джгути проводів для Ducati 749.] джгути проводів для Ducati 748-998, 749-1198, Aprilia RSV 4 і MV Agusta 2 і 4 доступні в торговій мережі Cordona. Встановлення не є «вмикай і працюй» інших систем котушок запалювання, але залишається простим.

- На автомобілях з котушками запалювання в гніздах свічок запалювання живлення +12 В подається від котушки запалювання через червоний провід, який іде безпосередньо до процесора швидкого перемикання передач PQ8. Встановлення просте, оскільки для джерела живлення 12 В не потрібна додаткова проводка.

- Автоматичне вмикання/вимкнення, кероване частотою обертання двигуна. Повністю регулюється, щоб запобігти випадковому вимкненню двигуна шляхом перемикання в режим холостого ходу на холостому ходу.

- Звуковий сигнал для звукового підтвердження під час роботи та тестування запуску. Дуже корисно, коли встановлено за обтічниками.

- Функція автоматичного перемикання передач, ексклюзивна для драг-рейсингу, дозволяє швидкому перемиканню автоматично вмикатися на певних регульованих обертах. Водієві потрібно лише утримувати важіль перемикання в попередньо завантаженому положенні між змінами. Корисно в гонках з гандикапом, де водій повинен залишатися нижче часу відриву. Число обертів перемикання передач також можна знизити, щоб навмисно зменшити його під час наступної гонки.

- Енергозбереження: якщо протягом 60 секунд не вводиться жодного введення

Підходить до таких моделей:

Ducati 1098 H7 2007 - 2008 1098

Ducati 1098R H7 2007 - 2008 1098

Ducati 1098S H7 2007 - 2008 1098

Ducati 1198 H7 2009 - 2011 1198

Ducati 1198R H7 2009 - 2011 1198

Ducati 1198S H7 2009 - 2011 1198

Ducati 749 H5 2002 - 2007 749

Ducati 749R H5 2002 - 2007 749

Ducati 749S H5 2002-2007 749

Ducati 848 H6 2008 - 2010 Var.00/02 Версія AA 848

Ducati 848 Evo H6 2011-2013 848

Ducati 999 H4 2002-2006 999

Ducati 999R H4 2002-2006 999

Ducati Diavel 1200 G1 2011 - 2013 1200

Ducati Diavel 1200 Carbon G1 2014-2014 1200

Ducati Diavel 1200 Dark G1 2014 - 2014 1200

Ducati Diavel 1200 Strada G1 2012-2014 1200

Ducati Hypermotard 821 B2 2013-2015 Увага! Тільки для використання з модифікованим важелем коробки передач! 821

Ducati Hypermotard 939 BA EURO4 2016-2018 Увага! Тільки для використання з модифікованим важелем коробки передач! 939

Ducati Monster S4R M4 2008-2008 996

Ducati Monster S4Rs M4 2008-2008 999

Ducati Multistrada 1200 A2 2010-2013 Для використання лише з підніжками після продажу! 1200

Ducati Multistrada 1200 A3 2013-2014 Можна використовувати лише з підніжками після продажу! 1200

Ducati Streetfighter 1098 F1 2009-2014 Версія 00/01 Версія AA 1098

Ducati Streetfighter 1098 S F1 2009-2013 1098

Ducati Streetfighter 848 S F1 2012-2015 848

Ducati Streetfighter 848 F1 2012-2015 848