Quickshifter Cordona PQ8 217 Ducati Monster / Hypermotard / Multistrada

Cordona 217 PQ8 — це окремий комплект швидкої передачі, що складається з модуля, датчика, джгута проводів і важеля коробки передач (132 мм) для різних моделей Ducati (див. список програм)

Призначений для:

Ducati Monster / Hypermotard / Mulitstrada (повний список нижче)

Особливості:

- Автономна система: не потребує додаткових аксесуарів.

- Включає універсальний важіль коробки передач (внутрішня різьба 6 мм). Залежно від використовуваної системи підставки для ніг може знадобитися обрізання до відповідної довжини. Додаткові важелі перемикання доступні різної довжини; див. аксесуари.

- Створений за передовою технологією GP і повністю керований комп’ютером із процесором 20 МГц. Програмування за допомогою 2-кнопкової системи.

- Comp Shift обчислює ідеальний час перерви для кожного перемикання на підвищену передачу. Завдяки 500 паузам на вибір враховуються різні умови роботи двигуна, прискорення, навантаження та швидкість двигуна залежно від ситуації на дорозі. Час паузи можна регулювати від 40 до 80 мілісекунд.

- Імітує стабільну роботу двигуна в ECU під час процесу перемикання передач, забезпечуючи плавне та стабільне перемикання на вищу передачу. Не генеруються повідомлення про помилки та немає небажаного збіднення або збагачення паливної суміші.

- Вбудована функція «Smooth Shift» зменшує пікові навантаження на коробку передач і ланцюг. Крім того, втрата тяги під час перемикань на підвищену передачу зведена до мінімуму, подібно до швидкого перемикання передач у MotoGP. При перемиканні на підвищену передачу всі циліндри вимикаються одночасно. Відновлення зчеплення виконується за допомогою керованої комп’ютером послідовності в поєднанні з системою Comp Shift.

- Міцний водонепроникний корпус і високоякісний джгут проводів. Плата повністю закрита та оснащена 26-контактним авіаційним роз’ємом.

- Високоякісний датчик на основі технології тензодатчика.

- Датчик працює як на стиснення, так і на розтяг, що робить його придатним для перемикання передач заднім ходом.

- Усі функції можна легко запрограмувати прямо на гоночному треку чи в дорозі, без використання додаткового обладнання, лише за допомогою двох кнопок і дисплея. LED.

`` - Поставляється з готовими до використання роз’ємами для котушок запалювання Denso та Mitsubishi, які використовуються на більшості японських спортивних мотоциклів, а також автомобілів Triumph і KTM. [KTM Superduke R 2008 року використовує котушки запалювання Beru; будь ласка, використовуйте джгути проводів для Ducati 749.] джгути проводів для Ducati 748-998, 749-1198, Aprilia RSV 4 і MV Agusta 2 і 4 доступні в торговій мережі Cordona. Встановлення не є «вмикай і працюй» інших систем котушок запалювання, але залишається простим.

- На автомобілях з котушками запалювання в гніздах свічок запалювання живлення +12 В подається від котушки запалювання через червоний провід, який іде безпосередньо до процесора швидкого перемикання передач PQ8. Встановлення просте, оскільки для джерела живлення 12 В не потрібна додаткова проводка.

- Автоматичне вмикання/вимкнення, кероване частотою обертання двигуна. Повністю регулюється, щоб запобігти випадковому вимкненню двигуна шляхом перемикання в режим холостого ходу на холостому ходу.

- Звуковий сигнал для звукового підтвердження під час роботи та тестування запуску. Дуже корисно, коли встановлено за обтічниками.

- Функція автоматичного перемикання передач, ексклюзивна для драг-рейсингу, дозволяє швидкому перемиканню автоматично вмикатися на певних регульованих обертах. Водієві потрібно лише утримувати важіль перемикання в попередньо завантаженому положенні між змінами. Корисно в гонках з гандикапом, де водій повинен залишатися нижче часу відриву. Число обертів перемикання передач також можна знизити, щоб навмисно зменшити його під час наступної гонки.

- Енергозбереження: якщо протягом 60 секунд не вводиться жодного введення

Список моделей:

Ducati, 939 Supersport:

• VA EURO4, 2017–2017, , ,

Ducati, Hypermotard 1100 EVO SP:

• B1, 2010–2012, , ,

Ducati, Hypermotard 796:

• B1, 2010 - 2012, , , ,

Ducati, Monster 1000 S2R:

• M4, 2006 -, , ,

Ducati, Monster 1100:

• M5, 2008 -, , ,

Ducati, Monster 1200S:

• M6, 2014 - 2016,

Ducati, Monster 695:

• M4, 2005 -, ,

Ducati, Monster 796:

• M5, 2010 -, Var.06,

Ducati, Monster 797:

• MD EURO4, 2017 -

Ducati, Monster 800 S2R:

• M4, 2005 - 2008,

Ducati, Monster 821:

• M6, 2014 - 2016,
• MC EURO4, 2017 - 2020,

Ducati, Multistrada 1100S:

• A1, 2003 - 2009,

Ducati, Multistrada DS1000:

• A1, 2003 - 2007,

Ducati, Sport Classic:

• C1, 2006 - 2010,

Ducati, ST3S:

• S3, 2005 - 2007,