Рама Dartmoor Thunderbird CF 2022 M

Що складніший маршрут, то більше задоволення він може принести, особливо якщо ми покриємо його на велосипеді з правильно розробленою рамою!

Thunderbird CF — це нова карбонова рама для ендуро, створена для їзди в складний рельєф. Жорстка з боків конструкція Thunderbird CF, заснована на агресивній геометрії 29-дюймових коліс, оснащена прогресивним ходом 160 мм і призначена для вил із ходом 160-170 мм.

Незважаючи на великі колеса , велосипед, побудований на рамі Thunderbird CF, залишається жвавим. ДНК бренду Dartmoor, і він точно не розчарує нікого на стрибках і падіннях у байкпарку. Усі з’єднання базуються на герметичних підшипниках max і товстих осях. Підвіска з прогресивною співвідношення ідеально підходить як для пружинного амортизатора, так і для пневматичного амортизатора з великим об'ємом бака Застосування системи підвіски з гальмом, встановленим на незалежному елементі, дозволило виключити вплив гальмування на роботу підвіски Передній трикутник і верхні труби заднього трикутника були виготовлені з вуглецевого волокна зі збільшеною товщиною стінок для максимальної довговічності.Масивне цільне коромисло виготовлено з алюмінієвого кування.

Для забезпечення належної міцності всієї конструкції нижня задні трикутні труби та вугільні гнізда також виготовлені з алюмінію, який з’єднує елементи підвіски, які найбільше піддаються перевантаженню.

Перш ніж ми вирішили запровадити раму Thunderbird CF у виробництво, вона не лише пройшла ряд випробувань на навантажувальну машину, де перевантаження були набагато більшими, ніж вимагають стандарти,

але вона також була ретельно перевірена на найскладніших маршрутах польських та європейських гонок ендуро учасниками нашої команди. Марчін Мотика - легенда польської велоспорту, регулярно з'являвся зі своїм Thunderbird CF на вершині змагань категорії Masters у Польщі, Чехії та Словаччині, а Олаф Одзьомек, один із найкращих райдерів молодого покоління, посів місця на подіумі польських змагань з ендуро в елітній категорії. Окремий етап тестування включав багатоденне мучення рами її дизайнером Яном Кіліньським на найскладніших маршрутах в австрійських, іспанських, чеських і польських байк-парках, де їй доводилося стикатися з високими падіннями та багатометровими стрибками. Що ще я можу сказати – Shred Like Thunder!

СПЕЦИФІКАЦІЯ:

• Матеріал: вуглецеве волокно + алюміній 6061-T6
• Кольори: космічний блакитний матовий
• Розмір: M
• Варіанти амортизатора: без амортизатора
• Хід рами: 160 мм
• Рекомендований хід вилки : 160-170 мм.
• Розмір амортизатора: 205x65 мм. > Максимальний розмір зірочки: 36T
• Кріплення втулки: 148x12 мм
• Діаметр сидіння/затискача: 30,9 мм/34,9 мм
• Стандартна гарнітура: IS42/IS52
• Кріплення перемикача: SRAM UDH
• Вага: 2,7 кг (без амортизатора)

Рамка продається без амортизатора, фотографії лише для попереднього перегляду.

Можлива покупка в розстрочку 0%