Рама ендуро Dartmoor Thunderbird Superenduro M, амортизатор X-Fusion H3C RCP
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «Рама ендуро Dartmoor Thunderbird Superenduro M, амортизатор X-Fusion H3C RCP», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Рамка» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Суперендуро. Цим все сказано. Перед вами алюмінієвий звір, готовий впоратися з усім, що прийде вам на думку на маршруті. Хміль, різкі краплі? Усе, що забажаєте!
Оснащений заднім ходом 170 мм і готовий прийняти до 190 мм переднього ходу, просто чекає на нові вечірні кола з друзями! Завдяки перевіреній системі підвіски Horst Link вистачає подорожей, навіть якщо ви переоцінюєте свої навички. Це не рама для всього – ми походимо з досвіду мотобайків, тому нам подобається, щоб наші велосипеди були жвавими та жорсткими в рамах, а також готові боротися з корінням і великою кількістю каміння. Ми збалансували підвіску цієї рами, виходячи з її поведінки під час стрибків, гальмувань і наїздів на альпінарії на повному газу. 29-дюймові колеса, для яких призначена ця рама, добре підійдуть для їзди по складній місцевості. Ми однозначно віддаємо перевагу перестрибувати через перешкоди, а не триматися їх за допомогою підвіски, тож якщо ваш стиль водіння – це тверді польоти – ви вдома!
Наша команда Enduro успішно керує Thunderbird Superenduro на маршрутах EWS і навіть бере участь у швидкісному спуску. Вам не подобається UCI? Не хвилюйтеся, ви навіть можете вмістити в цю машину вилку з двома полицями та розважатися, як у золоті дні фрірайду!
Щоб забезпечити безвідмовну роботу цієї породистої машини, опорні точки базуються на жорстких осях, встановлених на підшипниках високого класу Max із ущільненнями LLU. Прогресивна підвіска Thunderbird Superenduro добре працює як з пружинним амортизатором, так і з пневматичним амортизатором великого об'єму банки. Якщо вас цікавлять додаткові технічні деталі, потужна головна труба цієї рами є новим стандартом, сумісним з новим поколінням важких гравітаційних вил, оснащених коронами діаметром 68-69 мм, а іноді також конічним рульовим приводом з діаметром 1,8 дюйма. Проте дропаути рами сумісні зі стандартом SRAM UDH (універсальний підвіс для перемикачів).
Що я можу ще сказати - Shred Like Thunder!
СПЕЦИФІКАЦІЇ
- Матеріал: алюміній 6061-T6
- Кольори: графітовий/чорний матовий
- Розмір: M
- Варіанти амортизаторів: з амортизатором X-Fusion H3C RCP.
- Хід рами: 170 мм
- Рекомендований хід вилки: 170-190 мм
- Розмір демпфера: 205x65 мм
- Монтажні втулки: цапфа/22,2x8 мм
- Максимальний розмір шин: 29x2,6"
- Максимальний розмір зірочки: 36 т
- Кріплення втулки: 148x12 мм
- Діаметр підсідельного штиря/затискача: 30,9 мм/34,9 мм
- Стандарт контролера: IS42/IS60
- Кріплення перемикача: SRAM UDH
- Вага: 3,95 кг (без амортизатора)
Рама продається з надійним пружинним амортизатором X-Fusion H3C RCP.
Можлива покупка в розстрочку 0%