РАМА НАКОВАЛЬНА BDM ПОЗИЦІОНЕР ДЛЯ ЧІПТЮНІНГУ BDM GALLETTO K-TAG KESS KTM CMD
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 14
Оплачивая «РАМА НАКОВАЛЬНА BDM ПОЗИЦІОНЕР ДЛЯ ЧІПТЮНІНГУ BDM GALLETTO K-TAG KESS KTM CMD» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Рамка, позиціонер, розроблений для чіп-тюнінгу BDM, GALLETTO, K-TAG
Інструменти для чіп-налаштування K-TAG / KESS / KTM / Trasdata / CDM
Цей набір включає:
- 1 рамку для чіптюнінгу (не включає адаптери BDM).
Опис:
- Стан:новий,
- Товар: Рамка, Ковадло,
- Монтажна ширина: ~ 65 мм,
- Освітлення: LED.
ПРИМІТКА: На нашому іншому аукціоні доступні 22 адаптери BDM для налаштування мікросхем BDM100, GALLETTO, K-TAG.
Рама є невід'ємним елементом інструментального оснащення, що використовується в області чіп-тюнінгу. Чіп-тюнінг — це процес модифікації програмного забезпечення, яке керує блоком керування автомобіля, з метою збільшення потужності, крутного моменту та ефективності автомобіля. У цьому контексті рамка — це спеціальний пристрій, який використовуєтьсядля підключення різних інструментів і програматорів, таких як BDM, Galletto та K-TAG, до блоків керування автомобіля.
Такі інструменти, як BDM (фоновий режим налагодження), Galletto та K-TAG, надзвичайно важливі для професійних тюнерів автомобілів. BDM — це діагностичний протокол, який використовується для читання та запису даних із блоків керування автомобіля. Galletto — це популярний програматор ECU, який дозволяє модифікувати програмне забезпечення блоків керування, тоді як K-TAG — ще один інструмент програмування, призначений для чіп-тюнінгу.
Рамкаобладнана ручками та роз’ємами для безпечного та стабільного Підключення інструментів до блоків керування транспортним засобом є ключовим елементом майстерні чіп-тюнінгу. Завдяки цьому інструменту професійні майстерні можуть ефективно й точно модифікувати програмне забезпечення автомобіля, що дозволяє їм досягти бажаних параметрів продуктивності та продуктивності автомобіля.