!!! Ласкаво просимо до магазинів!!!

Предметом аукціону є комплект для BMW 3 серії E46 в який ми хочемо встановити магнітолу 1DIN, напр. SONY, PIONEER, JVC, KENWOOD тощо

МОНТАЖНИЙ КОМПЛЕКТ BMW 3 E46

BMW 3 з 1998 по 2003

У набір входить:

1 x Рамка для радіо (встановіть її як кришку після видалення оригінальної радіо BMW, де зазвичай було б порожнє місце)

1 x ISO-роз’єм, який ми під’єднуємо до установки, де було під’єднано оригінальне радіо BMW, потім ми під’єднуємо роз’єм, який приєднаний до радіо, яке ми хочемо встановити

1 редукційна пряма антена. Я не знаю, яка у вас радіостанція - ISO або DIN вхід, і про всяк випадок ми його додаємо в комплект, щоб нічого не пропало під час встановлення.

Пропоновані елементи є комплектом plug-and-play. Ви можете замінити магнітолу на нову, не бігаючи в сервісні центри за смішні гроші.

Усі компоненти нові. Рамка магнітоли - виріб з АБС-пластику під колір панелі приладів, стійкий до перепадів температур, сонячних променів і зміни кольору.

Куб ISO -. Оцинковані контакти, стійкі до окислення, добре підігнані, точно замикаються і не ламаються на контактах під час руху.

Зверніть увагу, що фотографії, включені до цього аукціону, належать нам. Ви купуєте те, що бачите на фотографіях.

- редукційна рама для BMW, завдяки якій ви можете встановити її без будь-яких

будь-яке стандартне радіо [1 din] не проблема

Розмір рами - 1 DIN

Колір - чорний

- адаптер BMW на ISO

Зменшення прямої антени (DIN)

Зняття магнітоли в BMW E46 (3 серії)

Після покупки BMW 3 серії виявилося, що стандартна звукова система залишає бажати кращого. Якщо бути точніше, то в основному він підходить для прослуховування радіопередач, в основному розмов, а не музики. Тому одним із заходів, які ми вирішили здійснити, є заміна штатного радіо, встановленого в BMW, на радіо PIONEER SONY ETC.

Щоб замінити радіо, вам знадобиться перехідник від роз’єму BMW до роз’єму ISO. Крім того, нам знадобиться рама, щоб гарно розмістити нову магнітолу в центральній панелі. Нарешті ми можемо почати знімати стандартну магнітолу та встановлювати нову.

Спочатку зніміть праву планку, розташовану над бардачком з боку пасажира, оскільки вона закриває край планки, розташованої над радіо, і закриває кріпильні гвинти.

Я просто використовував плоску викрутку, але поклав на неї тканину, щоб не подряпати смужку. Робити це потрібно досить міцно, адже рама «запресована», навіть гачків немає, тому нічого не зламаєте. Потрібно лише бути обережним, щоб не подряпати та не відколоти смужку.

Згодом смужка почне від’їжджати.

Як бачите, є лише штифт, який щільно вставляється в отвір і міцно та надійно утримує смужку на місці.

З більшої відстані можна побачити, що край смуги навколо радіо оголений.

Нахиливши праву смужку, ми також можемо нахилити смужку над радіо.

У цей момент стане видно правий гвинт, що кріпить радіо.

А з іншого боку лівий гвинт.

Після відкручування цих гвинтів ми можемо висунути радіо з заглиблення.

Тепер від'єднайте роз'єм, підключений до радіо. Знову ж таки, вам потрібно використати викрутку та підняти раму, яка захищає щиколотку від випадкового від’єднання. На корпусі куба також є малюнок.

І все. Нарешті, просто фото, як виглядає роз’єм радіо.

-----------

МИ - КОМПАНІЯ

ДОСТАВКА!

Ми не продаємо

прямий

тому немає

Ми

ОСОБИСТИЙ ЗАВОЗ.